Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Seit Beginn der Zivilisation haben sich geniale Erfinder und Entwickler von der Natur und der menschlichen Anatomie zu neuen Technologien und Strukturen inspirieren lassen. Die berühmtesten architektonischen Meisterwerke bestechen durch die perfekte Balance zwischen menschengerechter Auslegung einerseits und technischen Notwendigkeiten andererseits. Diese hochentwickelte Designphilosophie war Maxime und Leitlinie für die Gestaltung der Giulia Quadrifoglio. 

Meisterleistungen der Architektur haben weltweit eines gemeinsam: Es gelingt ihnen stets, die Balance zwischen Mensch, Umwelt und technisch Notwendigem zu wahren. Die Giulia Quadrifoglio ist Ausdruck dieser anspruchsvollen Designphilosophie. Im Mittelpunkt aller Überlegungen steht immer der Fahrer, auch bei der Gestaltung des Cockpits in Anlehnung an das Außendesign: Reduktion auf das Wesentliche, Verwendung hochwertiger Materialien, wie Carbon und Leder, sowie modernste Technologie, die die Bedürfnisse von Mensch und Maschine harmonisch verbindet.

Jedes Detail der Giulia Quadrifoglio macht sie überlegen. Die ergonomischen, ultraleichten Sparco®-Sitze kombinieren Technologie, Komfort und Seitenhalt. Das Lenkrad mit seinem roten Startknopf ist mit Leder bezogen. Ergonomische Steuerelemente, Infotainment und die Fahrposition kreieren eine perfekte Symbiose zwischen Fahrer und Fahrzeug und geben Ihnen die umfassende Kontrolle über ein wahrhaft einzigartiges Fahrerlebnis.

Die in der Giulia Quadrifoglio eingesetzte Technologie dient ausschließlich dem Zweck, die Leistung zu steigern und unvergessliche Fahrmomente zu ermöglichen. Alles dreht sich dabei um das Verhältnis zwischen Mensch und Maschine – mit dem Ziel, ein Fahrzeug zu entwickeln, das die natürliche Fortsetzung von Körper, Geist und Herz des Fahrers bildet.

Die Giulia Quadrifoglio ist mit einem „Gehirn“ ausgestattet, das die Fahrzeugdynamik regelt und alle mit dem Chassis verbundenen dynamischen Systeme steuert: Das Alfa™ Chassis Domain Control (CDC) umfasst Alfa™ DNA Pro, Alfa™ Active Torque Vectoring, Alfa™ Active Aero Splitter, das integrierte Bremssystem (IBS) und Alfa™ Active Suspension. Das Alfa™ Chassis Domain Control (CDC) weist jeder Komponente spezifische Aufgaben zu und garantiert dadurch optimale Leistung und Fahrspaß. 

Die Giulia Quadrifoglio verbindet pures Fahrgefühl mit erstklassigen Sicherheitssystemen, damit Sie stets entspannt und komfortabel unterwegs sind. Kollisionswarnsystem (FCW) mit autonomer Notbremse (AEB), Fußgängererkennung, Spurhalteassistent (LDW) und Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer, Totwinkelassistent (BSM) mit Querbewegungserkennung an der Hinterachse und Rückfahrkamera mit dynamischen Führungslinien sind serienmäßig enthalten.

Die Giulia Quadrifoglio ist mit einem integrierten Bremssystem ausgestattet, das die Stabilitätskontrolle und die herkömmlichen Komponenten eines Bremssystems in einem einzigartigen elektromechanischen System vereint. Mit diesem klassenführenden, innovativen System wird nicht nur der Bremsweg verkürzt, sondern auch das Gesamtgewicht zugunsten besserer Dynamik und Wendigkeit verringert. Das integrierte Bremssystem erhöht, neben einer besseren Kontrolle des Bremspedals, das ausgezeichnete Ansprechverhalten der Bremse und ermöglicht durch das gesamte System einen beeindruckend kurzen Bremsweg: in nur 32 Metern von 100 auf 0 km/h.

Die Giulia Quadrifoglio ist serienmäßig mit der neuesten Infotainment-Generation ausgerüstet und bietet ein hochauflösendes 6,5-Zoll-Display mit Bluetooth, USB und Bedientasten am Lenkrad. Mit einem intuitiven Rotary Pad lässt sich das System einfach steuern. Auf Wunsch ist das Infotainment-System mit einem hochwertigen 8,8″-Connect-3-D-Navigationssystem mit eingebautem DAB-Radioreceiver (Digital Audio Broadcasting) und einem individuell konfigurierbaren 7″-TFT-Farbbildschirm, der sich zwischen Drehzahlmesser und Tacho befindet, erhältlich.
Außerdem bietet Ihnen die Giulia Quadrifoglio auf Wunsch auch ein Harman-Kardon-Soundsystem mit 900 W Leistung auf 14 Lautsprechern, inklusive zwei Surround-Lautsprechern und einem Subwoofer. 

Das Herz der Giulia Quadrifoglio ist ein Sechszylinder-Twinturbobenzinmotor mit einem Bankwinkel von 90°. Er leistet 375 kW (510 PS) und hat ein Drehmoment von 600 Nm bei 2.500 bis 5.000 U/min. Der Motor wurde in enger Zusammenarbeit mit Ferrari entwickelt und ist vollständig aus Aluminium gefertigt. Damit ist er nicht nur außerordentlich stark, sondern auch ultraleicht. 

„Der Hinterradantrieb der Giulia Quadrifoglio ist mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe (8,5 l/100km; 198 g/km)* verbunden, das dem Fahrer vollständige Kontrolle gibt. Wahlweise verfügt die Quadrifoglio ebenfalls über ein 8-Gang-Automatikgetriebe (8,2 l/100km; 189 g/km)*, welches im Race-Modus in nur 150 Millisekunden den Gang wechselt. Das Automatikgetriebe kann entweder mit dem Schalthebel auf der Mittelkonsole oder mit den Schaltwippen aus Aluminium hinter dem Lenkrad betätigt werden.

Die Giulia Quadrifoglio demonstriert nicht nur, wie man das beste Leistungsgewicht der Klasse erreicht, sie zeigt gleichzeitig, wie dieser Vorteil optimal eingesetzt wird. Ihre 50 : 50-Gewichtsverteilung garantiert die optimale Balance und demonstriert die Vorzüge des Hinterradantriebs in Verbindung mit dem vorn verbauten Aluminiumsechszylindermotor. Damit ist den Alfa Romeo Ingenieuren gelungen, das Gewicht gleichmäßig auf Vorder- und Hinterachse zu verteilen. 

Die Giulia Quadrifoglio besitzt eine einzigartig konstruierte Aluminiumvorderachse mit doppelten Querlenkern und halbvirtueller Lenkachse.
Diese Lösung optimiert die Lenkpräzision auch bei hohen Geschwindigkeiten. Für mehr Fahrstabilität und weniger Vibrationen verwendet Alfa Romeo eine innovative Multilinkhinterachse aus Aluminium, die für eine perfekte Balance zwischen hoher Kurvengeschwindigkeit und angenehmem Komfort sorgt.

Die Giulia Quadrifoglio ist mit einem innovativen System ausgestattet, das durch ein elektronisch gesteuertes Sperrdifferenzial mit Doppelkupplung die optimale Verteilung des Drehmoments auf die beiden Achswellen ermöglicht. Ergebnis ist eine jederzeit optimale Traktion sowie mehr Sicherheit im Handling, bei jeder Geschwindigkeit und auf jedem Untergrund.

Die Giulia Quadrifoglio ist die einzige Limousine mit einem Active Aero Splitter: einem Frontspoiler aus Carbonfaser, der sich durch zwei vom Chassiscomputer gesteuerte Servomotoren ab einer Geschwindigkeit von 100 km/h öffnet und den Abtrieb besonders in schnell gefahrenen Kurven weiter erhöht.
Die hoch entwickelte Aerodynamik ist das Ergebnis umfangreicher Tests im Windkanal. Die Giulia Quadrifoglio hat einen Abtriebskoeffizienten (C_A) von –0,1.
Je höher die Geschwindigkeit, desto größer der Abtrieb – und desto höher die Stabilität und die Manövrierfähigkeit.

Der Alfa™ DNA Pro Auswahlschalter steuert den Chassiscomputer und passt das Fahrzeugverhalten sofort dem gewählten Fahrmodus an:

• RACE aktiviert die Overboostfunktion und verbessert den Klang des Auspuffsystems für Sportpisten
• DYNAMIC sichert das raschere Ansprechen von Bremse und Lenkrad für sportliches Fahrgefühl auf der Straße
• NATURAL ist ein Komfortsetting für die Aufhängung und bietet perfektes Gleichgewicht im täglichen Verkehr
• ADVANCED EFFICIENCY ermöglicht die Zylinderabschaltung und maximiert dadurch Energieeinsparung und dynamische Effizienz
  

Zum Erreichen des extrem niedrigen Leistungsgewichtes trägt insbesondere der Einsatz hochwertiger Materialien in der Giulia Quadrifoglio bei. Hochfester Stahl für die Karosserie, Kotflügel und Türen aus Aluminium sowie Motorhaube, Dach, Antriebswelle und aerodynamische Komponenten aus Kohlefaser sorgen in Kombination mit dem Vollaluminiumfahrwerk für herausragende Fahrdynamik.

„Alle elektronischen Systeme unterstützen den Fahrer bei der Reduzierung des Treibstoffverbrauchs. Dank der elektronisch gesteuerten Zylinderabschaltung schafft die Giulia Quadrifoglio mit 8-Stufen-Automatikgetriebe 100 km mit einem Benzinverbrauch von gerade einmal 8,2 Litern bei einem Schadstoffausstoß von nur 189 g/km CO₂ (kombiniert)*.“

Anfangs als einfacher Glücksbringer gedacht entwickelte sich das Quadrifoglio in etwas Magisches – Symbol und Ikone für Streckenrekorde und Rennsiege, die von Fahrzeugen der Marke Alfa Romeo und ihren Piloten erzielt wurden. 1923 gewann Ugo Sivocci erstmals mit einem vierblättrigen Kleeblatt auf der Motorhaube das Targa-Florio-Rennen. Seitdem war das Quadrifoglio bei allen legendären Siegen von Alfa Romeo dabei: vom P2 bei der Weltmeisterschaft 1925 bis hin zur Formel-1-WM 1950 und 1951 mit der „Alfetta“ 158 und 159. Das Quadrifoglio steht auch für das Glück des Tüchtigen, das sich nur einstellt, wenn man hartnäckig nach Bestleistungen in Technologie und Performance strebt, wie es bei Alfa Romeo geschieht.

Genießen Sie höchste Automobil-Kunst mit den X-Ray-Videos der Giulia Quadrifoglio und entdecken Sie die wahre Bedeutung von „La Meccanica delle Emozioni“.

Drehen Sie eine Runde auf der Alfa Romeo-Teststrecke in Lainate, nehmen Sie Kurven, Schikanen und Geraden mit voller Geschwindigkeit. Erleben Sie aus 3 einzigartigen Perspektiven die Dynamik und den Sound des sportlichsten Alfa Romeo aller Zeiten. Genießen Sie die Emotionen, die Sie in der Giulia Quadrifoglio umgeben.