Exterieur
Die unverkennbaren Merkmale der Sportlichkeit
Die kühne Haltung der Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio zeigt sich in ihrer traditionellen Silhouette und den einzigartigen sportlichen Linien.
Voll-Matrix-LED-Scheinwerfer
Die Voll-Matrix-LED-Scheinwerfer mit automatischer adaptiver Ausleuchtung und 3+3 LED-Signatur bieten optimale Lichtverhältnisse. Das adaptive Frontlichtsystem passt das Abblendlicht kontinuierlich an die Geschwindigkeit und die Fahrbedingungen an. Gleichzeitig sorgt die blendfreie Fernlicht-Segmenttechnologie dafür, dass entgegenkommende Fahrer nicht geblendet werden, indem sie den Verkehr automatisch erkennt und das Fernlicht entsprechend steuert.
Quadrifoglio-Logo
Das handgefertigte Quadrifoglio-Logo verkörpert seit 1923 das faszinierende Rennsporterbe von Alfa Romeo.
"Scudetto"-V-Grill
Der Quadrifoglio-spezifische Frontstoßfänger mit vergrößerten Lufteinlässen und der Alfa™ Active Aero Splitter aus Kohlefaser, kombiniert mit dem unverkennbaren "Scudetto"-V-Grill, betonen die Leistungsfähigkeit der Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
Heckspoiler
Der Heckspoiler aus Kohlefaser verleiht der Giulia Quadrifoglio einen dynamischen Akzent und dient gleichzeitig der Erhöhung des Anpressdrucks auf die Straße.
Felgen und Bremsen
Sowohl die 19“-CLASSICO als auch die 19"-TROFEO Leichtmetallfelgen sind eine moderne Interpretation des klassischen Alfa Romeo Felgendesign und sorgen für einen unverwechselbaren Stil. Das IBS-Bremssystem, die Brembo®-Bremsen (optional Kohlefaser-Keramik-Bremsanlage) mit gelochten Bremsscheiben sorgen für eine beeindruckende Bremsleistung unter allen Bedingungen. Die optionalen, rot lackierten Bremssättel mit Alfa Romeo Schriftzug betonen die Leistung zusätzlich.
Akrapovic® Abgasanlage
Die optionale Akrapovic® Abgasanlage ist darauf ausgelegt, den tiefsten und schärfsten Alfa Romeo Sound aller Zeiten zu bieten und fügt sich nahtlos in den hinteren Stoßfänger ein.
Interieur
Innendekor aus echter Kohlefaser
Auf dem Armaturenbrett, der Mittelkonsole und in den Türverkleidungen ist die Giulia Quadrifoglio mit Dekorleisten aus 100% Kohlefaser mit offener Reliefstruktur versehen, die ein einzigartiges haptisches Erlebnis bieten.
Sportpedale aus Aluminium
Die Aluminium Pedale verleihen dem Innenraum zusätzliches Rennsport-Feeling.
Schaltwippen aus Aluminium
Das vom Rennsport inspirierte Lenkrad mit Kohlefaser-Dekor und Alcantara verfügt über Aluminium-Schaltwippen an der Lenksäule für ein packendes Fahrerlebnis.
Alfa™ Connect 8,8"
Das 8,8"-Multi-Touch-Display mit interaktiven Widgets ermöglicht eine intuitive Bedienung, Individualisierung und Konnektivität mit Alfa™ Connect Services. Darüber hinaus ist das Alfa™ Connect 8,8" ausgestattet mit Android Auto™ und Apple CarPlay für ein vollständig integriertes Erlebnis während der Fahrt.
"Cannocchiale"-Instrumentenanzeige
Die digitale 12,3” "Cannocchiale"-Instrumentenanzeige bietet vier unterschiedliche Layouts: Evolved, Relax, Heritage und Race.
Mittelkonsole
Neben dem Alfa™ DNA-Drehschalter verfügt die hochwertige und ergonomische Mittelkonsole über einen lederummantelten Schalthebel und eine Ablagefläche für das induktive Laden Ihres Smartphones.
Harman/Kardon® Premium-Soundsystem
Das Harman/Kardon® Premium-Soundsystem mit 14 Lautsprechern, inkl. Subwoofer und 900-Watt-Leistungsverstärker, umhüllt Sie mit dem perfekten Klang (optional erhältlich).
Performance
Legendäre Leistung
Die perfekte Symbiose aus Leistung und Technologie: Die Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio beeindruckt mit ihrer Fähigkeit, in nur 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen. Angetrieben von einem 2,9-Liter-V6-BiTurbomotor aus Aluminium, einem Meisterwerk der Ingenieurskunst, entfesselt sie 382 kW (520 PS) über ein präzises ZF® 8-Stufen-Automatikgetriebe.
Kombinierte Werte gem. WLTP*: Kraftstoffverbrauch 10,5 l/100 km; CO₂-Emission 237 g/km; CO₂-Klasse: G
Kombinierte Werte gem. WLTP*: Kraftstoffverbrauch 10,5 l/100 km; CO₂-Emission 237 g/km; CO₂-Klasse: G
Gewichtsreduzierung und -verteilung
Durch exzellente Designentscheidungen und modernste Materialien erreicht die Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio eine perfekte 50:50 Gewichtsverteilung, ein optimales Lenkverhalten und ein geringeres Gesamtgewicht – dank ultraleichter Konstruktion und einer Kardanwelle, Motorhaube und Aero-Teilen aus Kohlefaser.
Alfa™ Link Radaufhängung
Durch die größtenteils aus Aluminium gefertigte Alfa™ Link Radaufhängung sind weitere Gewichtsreduzierungen, eine kompakte Bauweise, eine optimale Straßenlage, exzellente Fahrdynamik und einzigartiges Handling sichergestellt. Die vordere Radaufhängung verfügt über einen 80% Aluminium-Anteil und Doppelquerlenker mit halbvirtueller Lenkachse für eine vergrößerte Reifenaufstandsfläche. Darüber hinaus erlaubt der Ackermann-Winkel unterschiedliche Winkelstellungen des linken und rechten Vorderrads. Dadurch wird ein spürbares „Ziehen“ am kurveninneren Rad verursacht. Die hintere Radaufhängung verfügt über eine Multilinkachse aus viereinhalb Elementen. Hierdurch werden Quer- und Längskräfte unabhängig voneinander geführt. All dies ermöglicht schnelles und präzises Lenken, maximale Performance und Querbeschleunigung, Komfort und ein intuitiveres Fahrerlebnis.
Alfa™ Q2 Sperrdiffenzial
Das Alfa™ Q2 Sperrdifferenzial gewährleistet hervorragende Stabilität und Kontrolle unter allen Bedingungen. Es verteilt das Drehmoment und die Traktion optimal, besonders beim Beschleunigen in Kurven, was Untersteuern und Übersteuern minimiert und die Fahrdynamik verbessert.
Alfa™ Active Front Aero Splitter
Die Giulia Quadrifoglio ist mit einem aktiven Frontsplitter ausgestattet ist. Der aus Kohlefaser gefertigte Splitter sorgt für aerodynamischen Abtrieb und verändert elektrisch gesteuert ab 100 km/h seinen Anstellwinkel, um bei hoher Geschwindigkeit die Luftmenge, die unter das Fahrzeug strömt, zu steuern. Durch diese aktive Aerodynamik werden Stabilität, Handling und Leistung bei hohen Geschwindigkeiten verbessert.
Fahrdynamikregelung Alfa™ DNA + RACE-MODUS
Die Fahrdynamikregelung Alfa™ DNA von Alfa Romeo verfügt standardmäßig über drei Fahrmodi: ADVANCED EFFICIENCY, NATURAL und DYNAMIC. Exklusiv für die Quadrifoglio-Versionen gibt es zusätzlich einen RACE-Modus. Die Alfa™ DNA Fahrdynamikregelung nimmt u.a. Einfluss auf das Ansprechverhalten des Verbrennungsmotors, die Automatikgetriebe-Schaltvorgänge, das Verteilergetriebe (ATC) des Alfa™ Q4 Allradantriebs, die Brems-Charakteristik, die Lenkung, das Alfa™ Active Suspension, die Klappen der Sport-Abgasanlage und die elektronische Stabilitätskontrolle (ESC). ADVANCED EFFICIENCY: Entwickelt, um die Kraftstoffeffizienz zu maximieren und die Emissionen zu reduzieren. NATURAL: Der Mittelweg zwischen Fahrdynamik und einer komfortableren Fahrwerksabstimmung. DYNAMIC: Maßgeschneidert für aufregende, sportliche Fahrerlebnisse. RACE: Alles für das reinste Fahrerlebnis überhaupt – begrenzter Eingriff der elektronischen Fahrsysteme, maßgeschneiderte Einstellungen für Lenkung, Bremsen und Fahrwerk für den Einsatz auf der Rennstrecke sowie die lauteste Einstellung der Abgasanlage.
Konnektivität
Alfa™ Connect Services
Die innovativen Alfa™ Connect Services1 bieten eine ideale Mischung aus modernster Technologie, Apps und Online-Tools, mit denen Sie Ihren Alfa Romeo unabhängig von Ihrem Standort nahtlos bedienen können. Mit der mobilen App My Alfa Connect können Sie auf eine Reihe von vernetzten Diensten zugreifen, um Ihr Fahrerlebnis noch bequemer zu machen. Wählen Sie aus zwei umfassenden Paketen: Connect ONE und Connect PLUS, die jeweils Ihre Fahrt auf unterschiedliche Weise bereichern. ¹ Bei allen Fahrzeugen, die ab dem 1. Mai 2023 bestellt werden, ist My Assistant als Connect One Service 10 Jahre im Fahrzeugpreis enthalten. My Remote, My Car und My Navigation sind Teil des neuen Connect Plus Pakets. Das Connect Plus Paket ist in den ersten 36 Monaten ab dem Beginn der Garantiezeit ohne zusätzliche Kosten erhältlich und kann anschließend abonniert werden. My Alert und My Wi-Fi sind wie bisher zubuchbare Services.
Assistenzsysteme
Active Lane Management (ALM)
Diese Funktion umfasst zwei besonders praktische Lösungen: Aktiver Spurhalteassistent (LKA) und Aktiver Totwinkel-Assistent (ABSA). Während ersterer automatisch eingreift, wenn das Fahrzeug die Fahrspur verlässt - und seine Fahrtrichtung korrigiert und neu ausrichtet -, bietet letzterer eine korrigierende Lenkung und eine sichtbare Warnung auf dem entsprechenden Außenspiegel, um den Fahrer dabei zu unterstützen, Kollisionen mit Fahrzeugen in den angrenzenden Fahrspuren zu vermeiden.
Active Cruise Control (ACC)
Hält automatisch eine vom Fahrer gewählte Geschwindigkeit und hilft, den gewählten Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten, indem die Geschwindigkeit automatisch angepasst wird.
Intelligente Geschwindigkeitskontrolle (ISC)
Die intelligente Geschwindigkeitskontrolle (ISC)* kombiniert die Active Cruise Control mit der Verkehrszeichenerkennung (TSR), um automatische Geschwindigkeitsanpassungen auf der Grundlage der von Straßenschildern erkannten Geschwindigkeitsbegrenzungen vorzuschlagen.
* *Nur in Verbindung mit dem Technologie-Paket erhältlich.
* *Nur in Verbindung mit dem Technologie-Paket erhältlich.
Intelligente Verkehrszeichenerkennung (TSR)
Die serienmäßige intelligente Verkehrszeichenerkennung (TSR) ist in der Lage, Straßenschilder zu lesen und Geschwindigkeitsbegrenzungen zu erkennen. So unterstützt es Sie dabei, die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs den jeweiligen Umständen anzupassen.
Aufmerksamkeits-Assistent (DDA)
Der Aufmerksamkeits-Assistent (DAA) erkennt Anzeichen von Müdigkeit, indem er die seitlichen Bewegungen des Fahrzeugs überwacht und den Fahrer auffordert, eine Pause einzulegen, wenn dies erforderlich ist. Dies wird durch visuelle und akustische Warnungen kommuniziert, wobei der Fahrer seine Wachsamkeit durch Drücken der Taste am Lenkrad bestätigen kann, wie im Display des Kombiinstruments angezeigt. Darüber hinaus verfolgt das System die Fahrtdauer und das Fahrzeugverhalten und warnt den Fahrer durch optische Signale und ein Symbol auf dem TFT-Display.