ALFA ROMEO STELVIO QUADRIFOGLIO (9,0 l /100 km; 210 g/km)**

Der Stelvio Quadrifoglio (9,0 l / 100 km; 210 g/km)** tritt an, um mit Formschönheit und herausragender Performance die Erfolgsgeschichte der Marke Alfa Romeo fortzuschreiben. Von der markanten Front mit dem ikonischen Trilobo bis hin zu den muskulösen Flanken präsentiert sich diese Hochleistungsversion des ersten Alfa Romeo SUV perfekt in den Proportionen, auffallend im Stil und bereit für ein mitreißendes Fahrvergnügen.

Das Design des Stelvio Quadrifoglio spiegelt sein Leistungspotenzial wider, und doch schaffen seine klaren und muskulösen Linien eine perfekte Balance aus Stil und Dynamik. Von den Luftauslässen auf der Motorhaube über die aerodynamisch geformte Karosserie, getragen von 20-Zoll-Leichtmetallfelgen, bis hin zur 4-flutigen Sport-Abgasanlage vermittelt er einen aggressiven, erfrischenden und unverwechselbaren Eindruck, der reinstes Fahrvergnügen verspricht.

Die Linienführung des Stelvio Quadrifoglio löst bei allen Automobilliebhabern pure Begeisterung aus. Der Fahrer und sein Fahrerlebnis stehen dabei im Mittelpunkt des ergonomischen Designs. Exklusive und hochwertig verarbeitete Materialien sowie Liebe zum Detail schaffen eine elegante und gleichzeitig sportliche Wohlfühlatmosphäre. Die serienmäßigen Sportsitze sind mit feinem Leder und Alcantara® bezogen. Auf Wunsch werden Sparco®-Sportschalensitze mit einer Rückseite aus Kohlefaser verbaut. In Kombination mit den optionalen Kohlefaser-Dekoreinsätzen im Lenkrad sorgen diese Ausstattungsdetails für ein noch intensiveres Racing-Gefühl.

An Bord des Stelvio Quadrifoglio werden sicherheits- und traktionsrelevante Steuerungssysteme von der zentralen Steuereinheit Alfa™ Chassis Domain Control (CDC) miteinander vernetzt. Dieses System koordiniert die Aktionen von elektronischer Stabilitätskontrolle (ESC), Fahrdynamikregelung Alfa™ DNA Pro mit Race-Modus, elektronisch gesteuertem Sperrdifferenzial mit Alfa™ Active Torque Vectoring, integriertem Bremssystem (IBS) und aktivem Fahrwerk Alfa™ Active Suspension. Durch die Synchronisation all dieser Funktionen wird der Fahrer mit dem unverwechselbaren Alfa Romeo Gefühl belohnt: einem einzigartigen Fahrvergnügen.

Der Stelvio Quadrifoglio ist serienmäßig mit dem exklusiven integrierten Bremssystem (IBS) ausgerüstet, das die Wir­kungsweise der elektronischen Assistenzsysteme mit der mechanischen Bremskraftunterstützung ver­netzt. Die Folge sind überragend schnell ansprechende Bremsen und rekordverdächtig kurze Brems­wege – bei gleichzeitig reduziertem Gewicht des Systems.

Der Stelvio Quadrifoglio hat serienmäßig das Infotainmentsystem Alfa^TM Connect mit 3D-Navigation und 8,8"-Farbbildschirm mit Split-Screen-Funktion an Bord. Es ermöglicht dank Apple CarPlay^TM * und Android Auto^TM** die Einbindung von kompatiblen*** Smartphones und Tablets. Die Steuerung erfolgt über das intuitive Rotary Pad oder mittels Spracherkennung. Auf Wunsch kann der Stelvio Quadrifoglio auch mit dem Hi-Fi-Audiosystem Sound Theatre von Harman/Kardon^®ausgestattet werden.

* CarPlay, iPhone und Siri sind eingetragene Warenzeichen von Apple Inc. **Android AutoTM, Google PlayTMund weitere Marken sind geschützte Marken der Google LLC . *** Eine Liste der kompatiblen Geräte finden Sie unter https://www.mopar.com/en-us/care/bluetooth-pairing.html

Der Stelvio Quadrifoglio ist in seiner Klasse das Nonplusultra in puncto Leistung. Er verfügt über einen 2,9-Liter-V6-Bi-Turbo-Benzinmotor mit 375 kW (510 PS) (9,0 l / 100 km; 210 g/km)**, der als Vollaluminium-Monoblock gefertigt wird und mit dem Allradantrieb Alfa™ Q4 gekoppelt ist. Die massive Leistungsdichte von 176 PS/l sorgt für eine überwältigende Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 3,8 Sekunden und geht mit einer überzeugenden Treibstoffeffizienz einher, die dem elektronisch geregelten Zylinderdeaktivierungs-System (CEM) und dem konsequenten Leichtbau – unter anderem durch den Einsatz von Kohlefaser – zu verdanken ist.

Das von Alfa Romeo patentierte aktive Fahrwerk mit elektronischer Stoßdämpferregelung Alfa™ Active Suspension verleiht dem Stelvio Quadrifoglio mehr Fahrkomfort und Dynamik dank drei unterschiedlichen Dämpfungsgraden: Soft, Medium oder Hard. In Verbindung mit der exklusiven Alfa^TM Link Technologie mit doppelten Querlenkern und halbvirtueller Lenkachse vorne sowie Vierlenker-Aufhängungselementen hinten sind optimales Handling und reiner Fahrspaß garantiert.

Dank Fahrdynamikregelung Alfa DNA™ Pro und dem Alfa™ Cylinders’ Efficient Management System (CEM), über das der 2,9-Liter-V6-Bi-Turbo-Benzinmotor (9,0 l / 100 km; 210 g/km)** serienmäßig verfügt, lassen sich drei der Zylinder im Teillastbetrieb abschalten. Dies erfolgt vollautomatisch und ist für den Fahrer nicht wahrnehmbar. So vereint der Stelvio Quadrifoglio außergewöhnliche Leistung mit höchster Effizienz. Ein modernes Start-Stopp-System macht zusätzliche Kraftstoffeinsparungen möglich.

Die einzigartige Leichtigkeit und das herausragende Verhältnis zwischen Leistung und Gewicht des Stelvio Quadrifoglio sind der sorgfältigen Materialauswahl bei der Konstruktion zu verdanken. Sowohl der hochfeste Stahl der Karosserie als auch das für Kotflügel, Türen, Fahrwerk und Motor verwendete Aluminium sind leistungsfähige und ultraleichte Materialien, während die Antriebswelle aus Kohlefaser die dynamischen Eigenschaften komplettiert und unterstützt.

Der allererste SUV in der Geschichte von Alfa Romeo hat sich bereits den Spitzenplatz in seiner Kategorie gesichert.

Mit einer historischen Rundenzeit von 7 Minuten und 51,7 Sekunden auf der Nordschleife des legendären Nürburgrings konnte der Stelvio Quadrifoglio von Alfa Romeo den Titel des schnellsten Serien-SUVs erringen.

Ein unglaublicher Erfolg, der durch die fortschrittliche Technologie im Herzen dieses hochleistungsfähigen SUVs ermöglicht wurde, für die zum ersten Mal ein 375 kW (510 PS) (9 l / 100 km; 210 g/km)** starker 2,9-Liter-V6-Bi-Turbo-Benzinmotor mit dem innovativen Allradantrieb Alfa™ Q4 kombiniert wird.