ALFA ROMEO STELVIO QUADRIFOGLIO

Seit dem Jahr 1923 ziert das Quadrifoglio-Emblem, das vierblättrige Kleeblatt, die Rennwagen von Alfa Romeo. Es war Ugo Sivocci, der legendäre Rennfahrer und Gewinner der Targa Florio, der diesen Glücksbringer erstmals an seinem Alfa Romeo Rennwagen anbrachte. Bis heute ist das Quadrifoglio-Emblem stolzes Markenzeichen und steht für kompromisslose Performance und italienische Motorsportleidenschaft. Alle bedeutenden Modellentwicklungen von Alfa Romeo gab es auch in einer Quadrifoglio-Version, und der Stelvio, das erste SUV in der Geschichte der Marke, macht hier keine Ausnahme: Er ist das erste Quadrifoglio-Modell, das gleichzeitig auch ein SUV ist. Der Stelvio wurde entwickelt, um mit seiner Leistung, seiner dynamischen Performance und seinen Handlingeigenschaften neue Maßstäbe in seiner Klasse zu setzen, und verkörpert „La meccanica delle Emozioni“ in ihrer reinsten Form.

Der Stelvio Quadrifoglio ist mit einem 375 kW (510 PS)(9 l /100 km; 210 g/km)** starken 2,9-Liter-V6-BiTurbo-Motor ausgestattet, der den Top-Modellen von Alfa Romeo vorbehalten ist. Der in Zusammenarbeit mit Ferrari entwickelte Hochleistungsmotor ist ganz aus Aluminium gefertigt und macht den Stelvio Quadrifoglio zu einem der schnellsten SUV in seinem Segment. Mit einer bemerkenswerten Leistungsdichte von 175 PS/l sorgt er für herausragende Beschleunigungswerte. Gleichzeitig beeindruckt er durch hohe Kraftstoffeffizienz – dank seiner innovativen Zylinderabschaltung und zahlreicher Maßnahmen zur Gewichtsreduktion, wie zum Beispiel der ganz aus Kohlefaser gefertigten Kardanwelle.

Mit seinen exklusiven 20"-Leichtmetallfelgen, einer Quadrifoglio-Sportauspuffanlage, Luftauslässen auf der Fronthaube und einer speziell auf die Aerodynamik ausgelegten Karosserie vermittelt der Stelvio Quadrifoglio ein Gefühl von Leichtigkeit bei einem gleichzeitig sportlichen und robusten Auftritt.

**Voraussichtlicher Kraftstoffverbrauch. Die hier angegebenen Werte wurden ermittelt anhand von Vorserienmodellen. Der offizielle Kraftstoffverbrauch und die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen nach RL 80/1268/EWG werden verfügbar sein, wenn die Fahrzeuge homologiert wurden.