ALFA ROMEO STELVIO QUADRIFOGLIO (9,0 l /100 km; 210 g/km)**

Mit der Giulia Quadrifoglio wurde das erste Kapitel eines großartigen Comebacks geschrieben und der Stelvio Quadrifoglio (9,0 l /100 km; 210 g/km)** ist nun bereit diese Erfolgsgeschichte fortzusetzen. Von der markanten Front mit dem ikonischen Trilobo bis hin zu den muskulösen Flanken, verkörpert diese Hochleistungsversion des ersten Alfa Romeo SUV den einzigartigen Designansatz, für den italienische Autobauer seit jeher stehen. Perfekt in den Proportionen, auffallend im Stil und geschaffen für ein mitreißendes Fahrvergnügen. 

Von den Luftauslässen auf der Fronthaube bis hin zur aerodynamischen Karosserie, von den 20-Zoll-Leichtmetallfelgen bis hin zur 4-flutigen Sport-Abgasanlage, die speziell auf einen kraftvollen Sound voller Adrenalin ausgelegt ist: der gesamte Quadrifoglio vermittelt einen aggressiven, erfrischenden und unverwechselbaren Eindruck. Das Streben nach Ausgewogenheit drückt sich in den klaren und muskolösen Linien aus, die eine perfekte Balance aus Stil und Dynamik schaffen. 

Die Linienführung des Stelvio Quadrifoglio weckt bei allen Fahrenthusiasten pure Begeisterung: Innen wie Außen. Sie müssen nur hinter dem Lenkrad Platz nehmen und sofort sind Sie von den geschwungenen Konturen des Cockpits eingenommen. Die Innenausstattung strahlt Eleganz und Liebe zum Detail aus und punktet mit exklusiven und hochwertigen Materialien . Serienmäßig mit dem Fahrzeuginformations-Center mit 7"-TFT-Farbbildschirm und dem Alfa Connect 3D Navigationssystem 8,8"-Farbbildschirm mit Split-Screen-Funktion, digitalem Radioempfang sowie Apple CarPlay™ und Android Auto™ ausgestattet, wird jede Fahrt mit dem Stelvio Quadrifoglio zum Erlebnis. Die optionalen Sparco®-Sportschalensitze mit Alcantara® und Leder bezogenen und einer Rückseite aus Kohlefaser bieten auch bei sportlichster Fahrweise optimalen Halt. Das Interieur ist in fünf unterschiedlichen Farbkombinationen erhältlich, das Quadrifoglio-Lenkrad ist auf Anfrage auch in einer Ausführung mit Alcantara®/Leder-Bezug und Dekoreinsätzen aus Kohlefaser erhältlich.

An Bord des Stelvio Quadrifoglio werden Sicherheitssysteme und Traktionskontrolle von der zentralen Steuereinheit Alfa™ Chassis Domain Control (CDC) miteinander vernetzt. Dieses System koordiniert die Aktionen von der elektronischen Stabilitätskontrolle (ESC), der Fahrdynamikregelung Alfa™ DNA Pro mit RACE-Modus, das mechanisches Sperrdifferenzial Alfa Q2 mit Alfa™ Active Torque Vectoring, dem integrierten Bremssystem (IBS) und das aktive Fahrwerk mit elektronischer Stoßdämpferregelung Alfa™ Active Suspension und weist jedem System seine Aufgaben zu. Durch die Synchronisation all dieser Funktionen wird der Fahrer mit dem unverwechselbaren Alfa Romeo Gefühl belohnt: ein unverwechselbares Fahrvergnügen.

Das integrierte Bremssystem ist eine elektromechanische Vorrichtung, die die Funktionen der Bremsanlage mit denen der Stabilitätskontrolle in Verbindung bringt. Neben einer deutlichen Gewichtsoptimierung sorgt das IBS für eine hohe Sensibilität bei der Betätigung des Bremspedals und ein direktes Ansprechverhalten. Im Zusammenspiel mit der Stabilitätskontrolle wird außerdem jegliche Pedalvibration beim Einsatz des ABS verhindert.

Der Stelvio Quadrifoglio ist serienmäßig mit dem Alfa^TM Connect Infotainmentsystem mit einem 8,8"-Farbbildschirm mit Split-Screen-Funktion, einer 3D-Navigation, mit digitalem* Radioempfang (DAB) und Apple CarPlay™ sowie Android Auto^TM ausgestattet. Das Infotainmentsystem kann intuitiv mit Hilfe des Rotary Pad sowie einem modernen Spracherkennungssystem gesteuert werden. Dank der Kompatiblität mit Apple CarPlay^TM für iPhones und Android Auto^TM ist der direkte Zugriff auf Musik, Kontakte, Maps und viele weitere Apps in Verbindung mit Ihrem Smartphone nun auch während der Fahrt einfacher und sicherer. Auf Wunsch kann der Stelvio Quadrifoglio auch mit dem Hi-Fi-Audiosystem Sound Theatre von Harman/Kardon® mit 13 Lautsprechern plus Subwoofer  ausgestattet werden. 

* Kompatibilität vorausgesetzt. Eine Liste der kompatiblen Geräte finden Sie https://www.mopar.com/de-de/care/bluetooth-pairing.html 

CarPlay, iPhone und Siri sind geschützte Marken der Apple Inc.. Android, Android Auto, Google Play und andere Marken sind geschützte Marken der Google Inc.

Der Stelvio Quadrifoglio ist in seiner Klasse das Nonplusultra in puncto Leistung. Er verfügt über einen 2,9-Liter-V6-Bi-Turbo-Benzinmotor mit 375 kW (510 PS) (9,0 l /100 km; 210 g/km)**, der als Vollaluminium-Monoblock gefertigt wird und mit dem Allradantrieb Alfa™ Q4 gekoppelt ist. Die massive Leistungsdichte von 176 PS/l sorgt für eine überwältigende Beschleunigung von 0-100 km/h in nur 3,8 Sekunden und geht mit einer überzeugenden Treibstoffeffizienz einher, die dem elektronisch geregelten Zylinderdeaktivierungs-System (CEM)  und dem konsequenten  Leichtbau – unter anderem durch den Einsatz von Kohlefaser– zu verdanken ist. 

Der Stelvio Quadrifoglio ist mit dem aktiven Fahrwerk Alfa™ Active Suspension ausgestattet: i, dieses System ermöglicht eine direkte Kontrolle der Fahrwerksdämpfung. Es sind drei unterschiedliche Dämpfungsgrade verfügbar: Soft, Medium oder Hard,.

Dank dem Alfa DNA™ Pro System und dem Alfa™ Cylinders’ Efficient Management System (CEM), über das der 2,9-Liter-V6-Bi-Turbo-Benzinmotor serienmäßig verfügt, lassen sich drei Zylinder im Teillastbetrieb abschalten, dies erfolgt vollautomatisch und ist für den Fahrer nicht wahrnehmbar. So vereint der Stelvio Quadrifoglio außergewöhnliche Leistung mit höchster Effizienz. Zusätzliche Kraftstoffeinsparungen im Stadtverkehr werden durch ein Start-Stopp-System der neuesten Generation erzielt.

Die einzigartige Leichtigkeit und das herausragende Verhältnis zwischen Leistung und Gewicht des Stelvio Quadrifoglio sind der sorgfältigen Materialauswahl bei der Konstruktion zu verdanken. Sowohl der hochfeste Stahl der Karosserie als auch das für Kotflügel, Türen, Fahrwerk und Motor verwendete Aluminium sind leistungsfähige und ultraleichte Materialien, während die Antriebswelle aus Kohlefaser die dynamischen Eigenschaften komplettiert und unterstützt.

Der allererste SUV in der Geschichte von Alfa Romeo hat sich bereits den Spitzenplatz in seiner Kategorie gesichert.

Mit einer historischen Rundenzeit von 7 Minuten und 51,7 Sekunden auf der Nordschleife des legendären Nürburgrings konnte der Stelvio Quadrifoglio von Alfa Romeo den Titel des schnellsten Serien-SUVs erringen.

Ein unglaublicher Erfolg, der durch die fortschrittliche Technologie im Herzen dieses hochleistungsfähigen SUVs ermöglicht wurde, für die zum ersten Mal ein 375 kW (510 PS) (9 l /100 km; 210 g/km)** starker 2,9-Liter-V6-Bi-Turbo-Benzinmotor mit dem innovativen Allradantrieb Alfa™ Q4 kombiniert wird.

Alfa Romeo hält nun zwei Rundenrekorde am Nürburgring: den ersten mit der Giulia Quadrifoglio (schnellste viertürige Serien-Limousine) und jetzt wieder mit dem Stelvio Quadrifoglio (schnellster Serien-SUV).