Doppelsieg für die Alfa Romeo Giulia beim „sport auto Award“
- Leser des Fachmagazins sport auto wählen die Modellversion Alfa Romeo Giulia Intensa zum Sieger in ihrer Wettbewerbskategorie.
- Die Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio* gewinnt zum neunten Mal in Folge die Import-Klasse der Klasse „Serienautos Limousinen/Kombis über 100.000 Euro“.
Rüsselsheim, 14. November 2025 – Die Alfa Romeo Giulia ist eines der sportlichsten Fahrzeuge auf dem deutschen Markt – und das gleich in zwei Versionen. Zu diesem Ergebnis kommt die jüngste Leserumfrage des renommierten Fachmagazins sport auto.
Beim „sport auto Award 2025“ siegte das Sondermodell Alfa Romeo Giulia Intensa in der Import-Wertung der Kategorie „Serienautos Limousinen/Kombis unter 100.000 Euro“. Auf die italienische Sportlimousine entfielen 38,5 Prozent der Stimmen in dieser Klasse.
Die Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio wurde mit einem Stimmenanteil von knapp 67 Prozent zum besten Importfahrzeug in der Wettbewerbskategorie „Serienautos, Limousinen/Kombis über 100.000 Euro“ gewählt. Besonders bemerkenswert: Die mit einem 382 kW (520 PS) starken Turbobenziner ausgestattete Hochleistungslimousine gewann diese Auszeichnung zum neunten Mal in Folge.
„Der Doppelsieg beim ‚sport auto Award 2025‘ ist eine große Ehre für die Alfa Romeo Giulia. Das Topmodell Quadrifoglio zählt sogar zum neunten Mal in Folge zu den Gewinnern bei diesem renommierten Wettbewerb – das ist ein außergewöhnlicher Erfolg. Die Auszeichnung für die Alfa Romeo Giulia Intensa ist ein schöner Beweis dafür, dass wir mit unserer Strategie der exklusiven Sondermodelle genau richtig liegen. Ich danke den Leserinnen und Lesern von sport auto ganz herzlich für ihre Treue zu Alfa Romeo.“
Christine Schulze Tergeist, Managing Director Stellantis Premium Brands Germany
Der „sport auto Award“ kürte zum 33. Mal die sportlichsten Fahrzeuge auf Deutschlands Straßen. Insgesamt stellten sich 168 Fahrzeugmodelle in 21 Kategorien dem Urteil der Leserschaft.
Das Sondermodell Alfa Romeo Giulia Intensa
Goldfarbene Akzente und die besonders umfangreiche Serienausstattung sind die herausragenden Merkmale der Alfa Romeo Giulia Intensa. Zu den optischen Merkmalen zählen goldfarbene Akzente an der Karosserie und den 19-Zoll-Leichtmetallrädern sowie braune Ziernähte und gestickte Details im Interieur. Die Sportbremsanlage von Brembo® weist schwarz lackierte Sättel mit goldfarbenen Alfa Romeo-Schriftzügen auf. Italienische Flaggen auf den schwarzen Abdeckkappen der Außenspiegel setzen Kontraste zu den verfügbaren Karosseriefarben Nero Vulcano, Verde Montreal, Rosso Etna und Rosso Alfa.
Die Sitze sind mit Leder bezogen. In der ersten Reihe genießen die Passagiere den Komfort von elektrisch verstellbaren Seitenwangen. Braune Ziernähte sowie gestickte Alfa Romeo Embleme an den Kopfstützen unterstreichen die exklusive Optik. Auch Mittelarmlehne, Armaturentafel und Türverkleidungen sind mit Leder bezogen und mit braunen Kontrastnähten verziert. Das unten abgeflachte Sportlenkrad verfügt über braune Ledereinsätze in den Daumenmulden, die für eine besonders angenehme Haptik sorgen.
Serienmäßig verfügt die Alfa Romeo Giulia Intensa darüber hinaus unter anderem über das aktive Fahrwerk AlfaTM Active Suspension und ein Premium-Soundsystem von HARMAN/KARDON® mit 900 Watt Musikleistung. Die Palette der elektronischen Fahrerassistenzsysteme ist um Stauassistent, Autobahnassistent und Intelligentes Geschwindigkeitsregelsystem ergänzt. Die erweiterte Serienausstattung bietet einen Kundenvorteil von jeweils 1.300 Euro im Vergleich zu den Einzelkomponenten.
Die Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Bereits seit 2016 begeistert die Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio die deutschen Auto-Fans. Die viertürige High-Performance-Limousine wird von einem 382 kW (520 PS) starken Turbobenziner angetrieben, der seine Kraft über das mechanische Sperrdifferenzial AlfaTM Q2 auf die Hinterachse überträgt.
Zur Serienausstattung zählen unter anderem die in Dreier-Elementen angeordneten Scheinwerfer in Voll-LED-Matrix-Technologie, das volldigitale Zentralinstrument im Cannocchiale-Design, die Fahrdynamikregelung AlfaTM DNA Pro mit zusätzlichem Modus RACE, das Achtgang-Automatikgetriebe mit Schaltwippen am Lenkrad, die Hochleistungsbremsanlage von Brembo©, das aktive Fahrwerk AlfaTM Active Suspension und der aktive Frontspoiler AlfaTM Active Front Splitter. Darüber hinaus sorgen Karosseriekomponenten aus Aluminium und Kohlefaser, darunter Dach und Motorhaube, für eine deutliche Gewichtsreduzierung.
* Das Fahrzeugmodell ist aktuell in Deutschland nicht bestellbar. Verbrauchsangaben liegen seitens des Herstellers nicht vor.