Alfa Romeo Giulia
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ÜBERBLICK

EIN NEUES KAPITEL IN DER GESCHICHTE VON ALFA ROMEO

Seit ihrer Gründung steht die Marke Alfa Romeo für einen einzigartigen und unnachahmlichen Ansatz bei der Kreation ihrer Automobile: Es ist die Suche nach dem Punkt, wo Ingenieurskunst und Leidenschaft zusammentreffen. So ist es gelungen, italienisches Gespür für Design mit dem intuitiven Drang nach Dynamik zu verbinden, um immer wieder aufs Neue echte Emotionen zu entfachen. Mit der neuen Giulia schreibt Alfa Romeo ein weiteres Kapitel in seiner Geschichte, in dem der Fahrer und seine Emotionen im Mittelpunkt stehen. 

STIL

STIL

DAS ENTFACHEN DER LEIDENSCHAFT

Wir nennen es „vollkommene Schönheit“. Der wahre Charakter der neuen Giulia wird durch ihre äußerliche Eleganz und Formführung veredelt. Das Design fokussiert sich auf das Wesentliche und lässt den Puls eines jeden Alfa Romeo Enthusiasten rapide ansteigen. Die neue Giulia erweckt den Geist von Alfa Romeo neu zum Leben und hat bereits jetzt das Potenzial, ein Klassiker zu werden.

EXTERIEUR

UNVERKENNBAR ALFA ROMEO

Die neue Giulia ist das stolze Ergebnis von 106 Jahren hingebungsvoller Kreation automobiler Meisterstücke. Die Karosserie ist eine erfolgreiche Weiterentwicklung des berühmten Designs von Alfa Romeo, das Ästhetik und Aerodynamik vereint. Der legendäre Kühlergrill (Scudetto) ist ein unwiderstehlicher Anziehungspunkt für alle Alfa Romeo Fans. Die V-Form und die muskulöse Linienführung geben klare Signale in Bezug auf die geballte Kraft, die in der neuen Giulia steckt. 

INTERIEUR

DER FAHRER STEHT IM MITTELPUNKT 

Das Interieurdesign der neuen Giulia stellt den Fahrer in den Mittelpunkt der ergonomischen Ausstattung. Armaturenbrett, Tacho, Schaltung und das innovative Lenkrad gewährleisten ein einzigartiges Fahrerlebnis. Die außergewöhnliche Materialqualität und das minimalistische Design fallen sofort ins Auge. Kein Detail wurde dem Zufall überlassen: Denn Harmonie zwischen Mensch und Maschine ist der Schlüssel zu einem einzigartigen Fahrerlebnis.

EINZIGARTIGKEIT

IN ITALIEN KREIERT UND GEFERTIGT

Das italienische Design kombiniert klassischen Purismus, hohe Materialqualität und liebevoll – teils von Hand – gefertigte Details mit Materialien wie Aluminium, Holz und Leder, verfeinert mit edlen Nähten. Die einmalige Kombination von eleganten Bezügen und Dekorelementen sorgt für einen luxuriösen Innenraum mit erstklassigem Ambiente. Das Lenkrad ist mit Leder bezogen und birgt ein einzigartiges Detail: den Startknopf. Damit wird bei jeder Fahrt die wahre Liebe für die neue Giulia immer wieder entfacht.

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TECHNOLOGIE

TECHNOLOGIE

WENN AUS INNOVATIONEN EMOTIONEN WERDEN

Die neue Giulia ist mit modernsten Sicherheitssystemen ausgestattet sowie mit einem Infotainmentsystem der neuesten Generation.
Jedes Instrument an Bord ist einfach und intuitiv zu bedienen. Dadurch kann sich der Fahrer ganz auf die Straße konzentrieren und in einer perfekten Symbiose zwischen Mensch und Maschine ein einzigartiges Fahrgefühl erleben, bei dem die Giulia wie die natürliche Fortsetzung von Körper, Geist und Herz des Fahrers erscheint. 

SICHERHEIT

FAHRSPASS UND SICHERHEIT SERIENMÄSSIG

 

Die Alfa Romeo Giulia verbindet reinstes Fahrvergnügen mit modernsten Sicherheitssystemen. Souverän erreichte sie die Bestnote von 5 Euro NCAP-Sternen und mit einem Wert von 98% beim “Insassenschutz für Erwachsene” das beste Resultat in der Geschichte dieses Crashtest-Verfahrens.

Alle Versionen der Giulia bieten serienmäßig ein Kollisionswarnsystem (FCW) inklusive autonomer Notbremse (AEB) und Fußgängererkennung sowie einem Spurhalteassistent (LDW). Die umfassende Sicherheitsausstattung lässt sich zudem durch einen Totwinkel-Assistenten (BSM) ergänzen.

IBS

WELTPREMIERE IM AUTOMOBILSEKTOR

Erstmals kommt in der neuen Giulia ein innovatives elektromechanisches System zum Einsatz, das Stabilitätskontrolle und die herkömmlichen Komponenten eines Bremssystems vereint. Das integrierte Bremssystem (IBS) trägt nicht nur dazu bei, das Gesamtgewicht deutlich zu optimieren und die Bremspedalvibrationen zu verringern, sondern es sorgt auch für ein direktes Ansprechen der Bremse.

INFOTAINMENT

LEIDENSCHAFT MIT EINER BERÜHRUNG

Die neue Giulia ist mit einem Infotainmentsystem der neuesten Generation ausgerüstet und bietet ein hochauflösendes 6,5″-Display sowie Bluetooth, USB, Bedientasten am Lenkrad sowie ein intuitiv bedienbares Rotary Pad. Wahlweise ist das Infotainmentsystem mit hochwertigem 8,8″-Connect-3-D-Navigationssystem und eingebautem DAB-Radioreceiver (DAB = Digital Audio Broadcasting) sowie einem farbigen TFT-Fahrzeuginformationscenter mit bis zu 7″ Größe erhältlich. Außerdem bietet die neue Giulia auf Wunsch auch ein Harman-Kardon®-Soundsystem, das mit der Power von 14 Lautsprechern inklusive Subwoofer das Fahrvergnügen nochmals steigert.

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MOTOR

MOTOR

DAS HERZSTÜCK EINER NEUEN LEIDENSCHAFT

Das pulsierende Herz der neuen Giulia ist ihr neuer 2.2 Dieselmotor mit überlegener Leistung und beeindruckender Effizienz. Um das Gewicht des Wagens zu reduzieren, wurde der gesamte Motorblock aus Aluminium gefertigt. Der Motor ist in zwei Leistungsstufen – 110 kW (150 PS) (4,2 l/100 km; 109 g/km)* und 132 kW (180 PS) (4,2 l/100 km; 109 g/km)* – mit 6-Gang-Schaltgetriebe verfügbar. Um eine sich gleichmäßig aufbauende Leistung ohne Turboloch zu gewährleisten, liefert der Turbodieselmotor bereits bei niedrigen Geschwindigkeiten ein zuverlässig hohes Drehmoment.

DYNAMIK

DYNAMIK

FAHRSPASS KENNT KEINE KOMPROMISSE

Einen echten Alfa Romeo zu kreieren, bedeutet, ein Auto ohne Kompromisse zu bauen. Im Falle der Giulia nicht nur eine Limousine mit außerordentlich dynamischer Leistung – sie überträgt pure Leidenschaft und reines Adrenalin direkt auf den Fahrer. Dafür sorgt die Kombination aller Fahrzeugeigenschaften: Hinterradantrieb, optimale Gewichtsverteilung, ein modernes Radaufhängungssystem sowie ein außergewöhnliches Leistungsgewicht.

HINTERRADANTRIEB

PURE DYNAMIK 

Das Design der neuen Giulia ist nicht nur schön, sondern basiert auf Proportionen, die vom Hinterradantrieb vorgegeben werden. Der hintere Teil der Fahrgastzelle liegt direkt über der Hinterachse. Im Zusammenspiel mit der langen Motorhaube und dem über der Vorderachse liegenden Motor wird das Fahrzeug so perfekt ausbalanciert. Diese Kombination ermöglicht eine optimale Gewichtsverteilung für maximale Traktion und beste Fahrwerte.

ALFA™ LINK

ENTFACHTE LEIDENSCHAFT MIT KONTROLLE

Erhöhtes Fahrvergnügen serienmäßig? Die neue Giulia bietet ein Radaufhängungssystem, das nach allen Regeln der Kunst ausgestattet wurde: Alfa™ Link. Dank modernster automobiler Architektur und dem Einsatz leichter Materialien besticht die neue Giulia zusätzlich durch ausgezeichnetes Handling, Stabilität und hohen Fahrkomfort.

ALFA™ DNA

PERFORMANCE IN DEN GENEN

Alfa™ DNA ändert auf Knopfdruck die Motorenparameter und passt das Ansprechverhalten von Gas- und Bremspedal sowie Lenkrad und Motor dem gewählten Modus an. Hierbei gibt es unterschiedliche Modi. Dynamic sichert das raschere Ansprechen von Bremse und Lenkrad für ein noch sportlicheres Fahrgefühl auf der Straße. Natural ist das Komfortsetting für die Aufhängung und bietet perfektes Gleichgewicht für den Alltagsverkehr. Advanced Efficiency ist der Ecomodus und maximiert die Energieeinsparung und somit dynamische Effizienz. Dynamic sichert ein rascheres Ansprechen von Bremse und Lenkrad für ein noch sportlicheres Fahrerlebnis.
Natural bewirkt eine Komforteinstellung der Aufhängung und sorgt für perfekte Balance im Alltagsverkehr.
Advanced Efficiency maximiert die Kraftstoffeinsparung.

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EFFIZIENZ

EFFIZIENZ

AUSGEZEICHNETE EFFIZIENZ DANK INNOVATION

Türen, Stoßfänger, Bremsen, Radaufhängung und Motor der Giulia sind vollständig aus Aluminium gefertigt. Dank dieser Materialwahl, Leichtbauweise und besonders präziser Konstruktionsverfahren profitiert die neue Giulia von einer optimalen Gewichtsverteilung. Das Ergebnis ist ein Auto, das stabil auf der Straße liegt, wendige und schnelle Fahrmanöver ermöglicht und dennoch ein hohes Maß an Effizienz an den Tag legt.

AERODYNAMIK

IM WIND PERFEKTIONIERT

Das Design der neuen Giulia wurde ausgiebig im Windkanal getestet und anhand der Ergebnisse kontinuierlich verbessert, um das aerodynamische Optimum zu gewährleisten. Dadurch wurde ein ausgezeichneter Strömungswiderstandskoeffizient von 0,25 cw und somit ein minimierter Treibstoffverbrauch erzielt.

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