Alfa Romeo Innovation und Technologie

Die wichtigste Komponente bei der Kreation eines authentischen Alfa Romeo ist Emotion. Das ist die Philosophie, die sich hinter dem Motto „La Meccanica delle Emozioni“ verbirgt: ein Fahrvergnügen zu entfachen, das unermesslich ist. Mit neuestem technologischem Wissen und innovativer Ingenieurskunst macht Alfa Romeo dieses einzigartige Fahrerlebnis möglich, das mehr ist, als nüchterne telemetrische Parameter ausdrücken können: Es ist Leidenschaft, wie echte Liebe sie entfacht – irrational, instinktiv, kraftvoll, unererwartet. Ein Gefühl, das man unbedingt selbst erlebt haben sollte.

Im Jahr 2013 rief Alfa Romeo „Skunk Works“ ins Leben: ein einzigartiges Team, bestehend aus Designern, Ingenieuren und Technikern, deren Aufgabe es war, der ruhmreichen Marke mit einem revolutionären Ansatz zu neuem Glanz zu verhelfen. Sie hatten nur wenige, aber klare Regeln: kompromisslose Leidenschaft und absolute kreative Freiheit.
Die „Skunks“ (wörtlich Stinktiere, wie Mitarbeiter eines geheimen Forschungsprojekts genannt werden) begannen ihre Arbeit mit einem leeren Blatt, auf dem sie alle Eigenschaften auflisteten, die ein authentischer Alfa Romeo haben sollte. Sie bauten nicht einfach ein neues Automobil, sie kreierten es voller Stolz auf die Geschichte der Marke. Ihre Leidenschaft und ihr Pioniergeist machten es möglich, dass die Giulia Quadrifoglio in nur zwei Jahren fertig gestellt wurde: Sie bringt reinste Alfa Romeo DNA zurück und schlägt ein neues Kapitel in der innovativen Geschichte der Marke auf.

Seit ihrer Gründung feierte die Marke mit ihren innovativen Motoren immer wieder legendäre Rennerfolge. Heute ist es das komplett aus Aluminium gefertigte 2,9 Liter große Biturbo-V6-Triebwerk mit 375 kW (510 PS)(8,5 l/100km; 198 g/km)*, das für den ultimativen technologischen Anspruch von Alfa Romeo steht. Trotz seiner beeindruckenden Leistung und seines herausragenden Drehmoments ist dieser V6-Motor dank einer elektronisch gesteuerten Zylinderabschaltung extrem effizient. Diese exklusive Technologie zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs ist eine Innovation im Segment und für Alfa Romeo gleichzeitig eine Rückkehr zu einem in der Vergangenheit bewährten System: Es waren Alfa Romeo Ingenieure, die zu Beginn der Achtziger als Erste weltweit die Zylinderabschaltung entwickelten.

Das Fahrgefühl am Steuer eines Alfa Romeo muss unvergleichlich und unvergesslich sein: Diese Aufgabe hatten sich die fähigsten Entwickler der Marke gestellt und daraufhin ein einzigartiges Fahrwerk mit Alfa^TM Link entwickelt. Die neuesten Kreationen von Alfa Romeo sind mit dieser innovativen Radaufhängung ausgestattet: An der Vorderachse kommt eine Konstruktion mit doppelten Querlenkern und halbvirtueller Lenkachse zum Einsatz, die dem Fahrer ein extrem direktes und präzises Lenkerlebnis ermöglicht sowie das Gefühl perfekter Kontrolle dank der jederzeit optimalen Reifenaufstandsfläche. Die neue Multilink-Hinterachse aus Aluminium, die ebenfalls auf Alfa Romeo Patenten basiert, garantiert neben der effektiven Abkopplung von Federungseinflüssen eine optimale Kontrolle, Traktion und Stabilität

Weniger Gewicht, mehr Leistung: Die Alfa Romeo Rennsporttradition hatte bedeutenden Einfluss bei der Entwicklung neuer Modelle auf der Giorgio-Plattform. In der Tat erreichen sie das klassenbeste Leistungsgewicht dank dem extensiven Einsatz von ultraleichten Materialien wie Kohlefaser, Aluminium und Verbundstoffen aus Aluminium und Plastik. Die gesamte neue Motorenpalette von Alfa Romeo ist aus Aluminium gefertigt, die Antriebswelle im Stelvio und in der Giulia besteht aus Kohlefaser, und die Giulia Quadrifoglio ist die einzige Sportlimousine weltweit, deren Dach und Motorhaube komplett aus Kohlefaser gefertigt sind.

Die Kreation eines neuen Alfa Romeo beginnt immer mit der Entwicklung der stärksten und kompetitivsten Version, des Quadrifoglio-Modells. Die Vorgaben für diese erste Version sind streng: optimale 50:50-Gewichtsverteilung, längs eingebautes Aluminiumtriebwerk, Antriebswelle aus Kohlefaser und zahlreiche patentierte technische Innovationen. Außerdem werden Höchstwerte bei Leistungsgewicht, Beschleunigung und Leistungsspitze verlangt. Das ist der große Unterschied zu anderen Automobilherstellern: Während diese von der Basisversion ausgehen und diese aufladen, kreiert Alfa Romeo Alltagsfahrzeuge aus Supersportwagen heraus.