Alfa Romeo

Drei Einstellungen für die Motorsteuerung, drei für die Lenkung, drei für die Straßenlage – Alfa Romeo D.N.A. Dieses System passt das Ansprechverhalten des Fahrzeugs exakt an die Straßenverhältnisse an.

DNA

Dynamikmodus: Fahrspaß und Sportlichkeit pur.
VDC (Dynamische Fahrstabilitätskontrolle) und ASR (Antriebsschlupfregelung): Setzen später ein, Electronic Q2 (elektronische Differenzialsperre) aktiviert.
Elektrische Servolenkung: Sportliche Abstimmung.
DST (Dynamic Steering Torque): Standard-Bremsüberwachung in Verbindung mit ABS (Anti-Blockier-System). Bessere Überwachung der Querbeschleunigung.
Kompensiert Übersteuern: Ein leichter Impuls am Lenkrad signalisiert dem Fahrer, eine Lenkkorrektur vorzunehmen.
Motor: Schnelleres Ansprechverhalten.

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VDC und ASR: Standard-Konfiguration.
Elektrische Servolenkung: Normale Abstimmung.
DST: Standard-Bremsüberwachung in Verbindung mit ABS. Normale Überwachung der Querbeschleunigung. Kompensiert Übersteuern: Ein leichter Impuls am Lenkrad signalisiert dem Fahrer, eine Lenkkorrektur vorzunehmen.
Motor: Normales Ansprechverhalten.

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Allwettermodus: Optimal bei kritischen Straßenverhältnissen. VDC und ASR: VDC greift früher ein.
Elektrische Servolenkung: Normale Abstimmung.
DST: Aktivere Bremsüberwachung in Verbindung mit VDC. Normale Überwachung der Querbeschleunigung. Kompensiert Übersteuern: Ein leichter Impuls am Lenkrad signalisiert dem Fahrer, eine Lenkkorrektur vorzunehmen.
Motor: Normales Ansprechverhalten.

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