29.07.2010

Alfa Romeo präsentiert historische Rennwagen P3 und 6C 3000 CM
Demofahrten durch Schlosspark sind Genuss für Auge und Ohr

In diesem Jahr markiert der 100. Geburtstag des Mailänder Automobilherstellers Alfa Romeo – eine der legendärsten Automobilmarken aller Zeiten – das wohl wichtigste Jubiläum der Klassik-Szene. Am kommenden Wochenende gilt das auch für die zum fünften Mal stattfindenden Schloss Dyck Classic Days (31. Juli bis 1. August) in Jüchen bei Düsseldorf. Im letzen Jahr lockte das Treffen historischer Automobile nahezu 40.000 Zuschauer an. Oldtimer zum Greifen nahe – rund 7.000 hatten 2009 allein die Besucher rund um das Schlossgelände geparkt. Im Schlosspark selbst wird es auch in diesem Jahr mit „Jewels in the Park“ wieder einen internationalen Concours d’Elegance geben.

Das Museo Storico Alfa Romeo wird Rahmen des 100. Geburtstages sowohl am Samstag als auch Sonntag den legendären Alfa Romeo P3 und einen Alfa Romeo 6C 3000 CM bei Demofahrten – gemeinsam mit zahlreichen weiteren Alfa Romeo Klassikern aus Privatbesitz – durch den Schlosspark donnern lassen. Rudolf Caracciola pilotierte einen Alfa Romeo P3 1932 beim Großen Preis von Deutschland als Erster über die Ziellinie des Nürburgring. Dieser Sieg war Teil einer ganzen Serie; Tazio Nuvolari gewann mit dem Alfa Romeo P3 zuvor bei dessen Ersteinsatz den Großen Preis von Italien in Monza. Nicht weniger eindrucksvoll ist der Alfa Romeo 6C 3000 CM; mit einem Auto diesen Typs wurde Juan Manuel Fangio 1953 Zweiter der Mille Miglia.

Ebenfalls im Park von Schloss Dyck dabei: der aktuelle Alfa Romeo 8C Spider – ein 295 km/h schneller, weltweit auf 500 Exemplare limitierter Supersportwagen der Neuzeit mit 331 kW / 450 PS. Bei den Demofahrten im Schlosspark wird er zusammen mit dem Alfa Romeo P3 und dem Alfa Romeo 6C 3000 CM den Corso der privaten Alfa Romeo Klassiker anführen.

1910 bis 2010 – 100 Jahre Alfa Romeo

Die Geschichte der Marke Alfa Romeo begann 1910 in den Hallen des Autobauers Alexandre Darracq im Nordwesten Mailands. Dessen Lizenzbauten von französischen Modellen stießen in Italien jedoch auf wenig Gegenliebe. So übernahmen automobilbegeisterte Geschäftsleute aus der Lombardei die Fabrik und ließen die neue Firma am 24. Juni 1910 als Società „Anonima Lombarda Fabricia Automobili“, kurz A.L.F.A., ins Handelsregister eintragen – der Geburtstag einer automobilen Legende!

Alfa Romeo präsentiert historische Rennwagen P3 und 6C 3000 CM
Demofahrten durch Schlosspark sind Genuss für Auge und Ohr

In diesem Jahr markiert der 100. Geburtstag des Mailänder Automobilherstellers Alfa Romeo – eine der legendärsten Automobilmarken aller Zeiten – das wohl wichtigste Jubiläum der Klassik-Szene. Am kommenden Wochenende gilt das auch für die zum fünften Mal stattfindenden Schloss Dyck Classic Days (31. Juli bis 1. August) in Jüchen bei Düsseldorf. Im letzen Jahr lockte das Treffen historischer Automobile nahezu 40.000 Zuschauer an. Oldtimer zum Greifen nahe – rund 7.000 hatten 2009 allein die Besucher rund um das Schlossgelände geparkt. Im Schlosspark selbst wird es auch in diesem Jahr mit „Jewels in the Park“ wieder einen internationalen Concours d’Elegance geben.

100 Jahre Alfa Romeo bei den Schloss Dyck Classic Days

14.07.2010

100 Jahre Alfa Romeo auf der Oldtimer-Rallye
"2000 km durch Deutschland"

 

Von klassischen Modellen der Marke bis hin zur neuen Giulietta
Rund 200 Oldtimer machen sich auf eine automobile Zeitreise

Zum 22. Mal läuft jetzt bis zum 18. Juli Deutschlands größte Oldtimer-Rallye und Zuverlässigkeitsprüfung. Am vergangenen Samstag (10. Juli) starteten die Teilnehmer der spektakulären Rundfahrt „2000 km durch Deutschland“ auf dem Gelände der Deutschen Messe Hannover zum 120 Kilometer langen Prolog ins Umland der niedersächsischen Landeshauptstadt und damit zur ersten von insgesamt sieben Etappen.

Als Marke mit großer Tradition und Motorsporthistorie darf Alfa Romeo bei einer solchen Veranstaltung nicht fehlen. Und das nicht nur im Feld klassischer automobiler Schönheiten der Vergangenheit – auch die überaus lebendige Gegenwart der Scudetto-Träger ist bei dieser faszinierenden Zeitreise dabei: Der deutsche Importeur stellt mehrere Fahrzeuge für die Organisation, darunter die Neuauflage eines Modells, dessen Name allein die Herzen von Automobil-Liebhabern schneller schlagen lässt: die neue Giulietta.

Das Spektakel begann bereits am Freitag, den 9. Juli mit der technischen Abnahme der Fahrzeuge. Am Samstag folgte der Prolog mit der ersten Zeitprüfung. Die eigentliche Rallye startete dann am Sonntag (11. Juli) und führte in der ersten Etappe über Paderborn und Hagen nach Harsewinkel bei Bielefeld. Von dort ging es am zweiten Tag über Osnabrück, Papenburg, Aurich und Oldenburg nach Bremen. Am dritten Tag rollten die Oldtimer über Hamburg, Ratzeburg und Wismar bis nach Rostock-Warnemünde.

Nach zwei Übernachtungen führt die weitere Route an Tag sechs über die Mecklenburger Seenplatte bis nach Potsdam und schließlich über Mittenwalde, Cottbus, Wittenberg nach Halle. Die Schlussetappe bringt die rund 200 Fahrzeuge starke Klassiker-Karawane am 17. Juli via Wernigerode und Wolfsburg zurück nach Hannover, wo die Teilnehmer nach rund 2.250 Kilometern vor dem neuen Rathaus abgewunken werden.

Interessenten, Besucher und Automobil-Enthusiasten sind herzlich willkommen; detaillierte Informationen zur Veranstaltung finden sich im Internet unter http://www.2000km.net/.

100 Jahre Alfa Romeo auf der Oldtimer-Rallye
"2000 km durch Deutschland"

 

Von klassischen Modellen der Marke bis hin zur neuen Giulietta
Rund 200 Oldtimer machen sich auf eine automobile Zeitreise

Oldtimer-Rallye

13.07.2010

Alfa Romeo feiert 100. Markenjubiläum beim
38. AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2010

Marke präsentiert sich auf 6.400 Quadratmeter im Fahrerlager
Mehr als 500 Alfa Romeo Fahrzeuge aller Baujahre erwartet

 

Auch beim diesjährigen AvD-Oldtimer-Grand-Prix (13. bis 15. August) feiert Alfa Romeo mit seinen Fans den 100. Geburtstag der Mailänder Traditionsmarke. Die 6.400 Quadratmeter große Eventfläche im Fahrerlager der Grand-Prix-Strecke bietet nicht nur ein großes Zelt als Anlaufstelle für Fans, sondern auch einen exklusiven Parkplatz für die Fahrzeuge der angereisten Alfisti. Schöner Nebeneffekt: Die Besucher erhalten hier einen umfassenden Überblick über verschiedene Modellgenerationen der Marke Alfa Romeo. Der Alfa Club e.V. rechnet mit mehr als 500 Fahrzeugen aus den Beständen seiner rund 2.700 Mitglieder.

Auch auf der Strecke wird viel von Alfa Romeo zu sehen sein: Neben einem Corso über die gut 21 Kilometer lange Nürburgring-Nordschleife am Samstag (14.8.) werden Alfa Romeo Fahrzeuge im Rahmen einer speziellen „Celebration Lap“ am Sonntag (15.8.) auf dem rund 5,2 Kilometer messenden Grand-Prix-Kurs ebenfalls ihre Runden drehen. Darüber hinaus präsentiert Alfa Romeo seine aktuelle Ikone, den Alfa Romeo 8C Spider – und das nicht nur statisch, sondern auch im Rahmen von Demonstrationsfahrten.

Dazu kommen zahlreiche Modelle der Marke, die in den verschiedenen Rennen um Sieg und Platzierungen fahren werden – Alfa Romeo ist in den meisten der insgesamt 13 Divisionen vertreten. Den Einsatz vieler dieser Fahrzeuge übernimmt die „Scuderia del Portello“, ein internationaler Zusammenschluss von motorsportorientierten Alfa Romeo-Enthusiasten. Ein weiterer Höhepunkt der Veranstaltung ist die „Alfisti Party“ am Samstagabend. Anhänger der Marke können sich hier mit Gleichgesinnten austauschen, die ebenfalls vom Alfa Bazillus infiziert sind, Kontakte pflegen und ein ausgesuchtes Unterhaltungsprogramm genießen.

Dass bei dieser Dichte an Höhepunkten der Überblick nicht verloren geht, dafür sorgt ein Alfa Romeo Heißluftballon, der als mobile Aussichtsplattform über dem Fahrerlager aufsteigen wird – beste Voraussetzungen also, dass der 38. AvD-Oldtimer-Grand-Prix auf dem Nürburgring für mitfahrende Gäste in der Gondel zu einem sprichwörtlich „erhebenden“ Erlebnis wird.

Alfa Romeo feiert 100. Markenjubiläum beim
38. AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2010

Marke präsentiert sich auf 6.400 Quadratmeter im Fahrerlager
Mehr als 500 Alfa Romeo Fahrzeuge aller Baujahre erwartet

38. AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2010

02.07.2010

100 Jahre Alfa Romeo beim „Festival of Speed“

Historisch: 16 Modelle aus dem Alfa Romeo-Museum vor Ort
Symbolisch: „Quadrifoglio“-Skulptur des Künstlers Gerry Judah

Anlässlich des 100. Markenjubiläums ist Alfa Romeo Ehrengast auf dem diesjährigen Goodwood Festival of Speed (2.-4. Juli 2010) in der englischen Grafschaft West Sussex. Über fünfzig historische und aktuelle Modelle der italienischen Traditionsmarke – einschließlich sechzehn unbezahlbarer Pretiosen aus dem Mailänder Alfa Romeo-Museum – sind dort vertreten.

Prominente, Fans und Sammler aus der aller Welt werden von einer Skulptur des Künstlers und Designers Gerry Judah begrüßt, die vom legendären Kleeblatt-Symbol inspiriert ist. Die künstlerische Intention dabei war, den Geist der Marke durch zwei ihrer wichtigsten Modelle zu fokussieren: den Supersportwagen Alfa Romeo 8C Competizione, der bereits zahlreiche internationale Auszeichnungen erhielt, sowie den Alfa Romeo P2 Grand Prix, der 1925 erstmals eine Automobil-Weltmeisterschaft für die Mailänder gewann; ein grandioser Erfolg, zu dessen Würdigung dem ursprünglichen Alfa Romeo-Markenzeichen seinerzeit ein goldener Lorbeerkranz hinzugefügt wurde.

Vier der historischen Museumsmodelle – der Alfa Romeo 8C 2900 B Le Mans Speciale von 1938, ein Alfa Romeo Gran Premio Tipo B (P3) aus dem Jahr 1932, der Alfa Romeo Gran Premio Tipo 159 „Alfetta“ von 1951 und ein Alfa Romeo 155 V6 TI DTM aus dem Jahr 1993 sind Protagonisten einer der Hauptattraktionen des Festivals of Speed: dem Goodwood Bergrennen. Der extrem anspruchsvolle Zwei-Kilometer-Kurs beginnt mit einem Geradeausstück durch den von Bäumen gesäumten südlichen Bereich des Anwesens, bevor sie vor Goodwood-House scharf abknickt. Hier beginnt der Anstieg, eine gerade und schmale Straße, die zwischen Steinmauern und dichten Wäldern zur Goodwood-Rennstrecke führt. Die Strecke weist zwischen Start und Ziel rund 100 Meter Höhenunterschied auf, ist technisch außerordentlich anspruchsvoll und fordert von den beteiligten Weltklassepiloten ein Höchstmaß an Konzentration.

Die übrigen zwölf Modelle aus dem Alfa Romeo Museum sind in den Bereichen Cartier „Style et Luxe“ Concours d´Elegance und „Cathedral Paddock“ zu finden. Unbestrittener „König“ des Supercar-Paddocks ist der neue Alfa Romeo 8C Spider, der mit betörendem Äußeren und unverwechselbarem V8-Grollen für Aufsehen sorgt. Neben ihm finden sich weitere Meilensteine wie der Alfa Romeo Gran Premio Tipo 512 aus dem Jahr 1940, der wegen des Beginns des zweiten Weltkrieges nie zum Renneinsatz kam – sowie der Alfa Romeo 164 ProCar Prototyp, angetrieben vom weltweit ersten Zehnzylindermotor. Ein Alfa Romeo Tipo 33 Prototipo demonstriert zudem eindrucksvoll, warum dem Design von Alfa Romeo seit Jahrzehnten geradezu gehuldigt wird: Der von Franco Scaglione entworfene Prototyp war 1967 nicht nur eines der teuersten Autos seiner Zeit, sondern gilt auch als eines der schönsten aller Zeiten.

Der Earl of March und Kinrara („Lord March“), Gründer des Goodwood Festival of Speed, sagt dazu: „Alfa Romeo besitzt einen der beneidenswertesten Stammbäume aller Automobilhersteller – und eine Geschichte, die zur Legende wurde. Um das diesjährige Festival „The Passion of Speed“ zu begehen, gibt es keine passendere Marke. Für mich als Alfista verkörpert sie die Schönheit des Automobils an sich, und ich fühle mich geehrt, dass wir in diesem Jahr zusammen das hundertjährige Bestehen von Alfa Romeo feiern können.“

100 Jahre Alfa Romeo beim „Festival of Speed“

Historisch: 16 Modelle aus dem Alfa Romeo-Museum vor Ort
Symbolisch: „Quadrifoglio“-Skulptur des Künstlers Gerry Judah

Festival of Speed

08.04.2010

Kann ein Auto, das noch gar nicht auf dem Markt ist, schon erfolgreich sein? Es kann – das beweist der neue Alfa Romeo Giulietta. Obwohl das auf einer komplett neuen Plattform entwickelte Modell noch nicht im Handel ist, hat es jetzt bereits die „Design Trophy“ des Fachmagazins „Auto Zeitung“ in der Kategorie „Schönster Kompakter“ gewonnen. Rund 14.000 Leser der Fachzeitschrift beteiligten sich an der „Design Trophy 2010“ und bestätigten mit dem ersten Platz der neuen Giulietta, dass der italienische Automobilhersteller auch mit dem Nachfolger des Alfa Romeo 147 erneut ein Designstatement der besonderen Art gesetzt hat.
Starten wird der neue Alfa Romeo Giulietta zu Preisen ab 19.900 Euro. Als Antrieb stehen zunächst zwei Benziner und zwei Diesel mit einer Leistungsspanne von 77 kW (105 PS) bis 125 kW (170 PS) zur Wahl, die stets über Turbo-Aufladung und „Start&Stopp“-System verfügen. Nur wenige Wochen später startet dann der Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde. Das Spitzenmodell der Baureihe verfügt über einen 1.8-Liter großen Vierzylinder mit 173 kW (235 PS), der dank Scavanging-Technologie die Leistungscharakteristik eines großvolumigen Sauger-Motors bietet.
Haico van der Luyt, für Alfa Romeo verantwortliches Vorstandsmitglied der Fiat Group Automobiles Germany AG, zum Gewinn der „Design Trophy 2010“: „Zur Wahl standen in sechs Kategorien 50 automobile Neuer¬scheinungen; eine oftmals übliche Unterscheidung nach Fahrzeugen von deutschen Herstellern und Importeuren gab es nicht. Der Giulietta setzte sich somit generell als ‚Schönster Kompakter’ durch. Und das ist besonders in Deutschland ein hochklassiges Kompliment. Umso mehr freuen wir uns bei Alfa Romeo auf den Marktstart!“.

Schon vor dem Marktstart ausgezeichnet: Alfa Romeo Giulietta ist der "Schönste Kompakte" und gewinnt die Design Trophy 2010!
Werden Sie schon vorab virtueller Besitzer einer Giulietta und registrieren Sie sich jetzt auf alfagiulietta.de

Designtrophy 2010

08.04.2010

100 Jahre Alfa Romeo, ein wahrhaft historisches Ereignis steht an. Um der Legende gerecht zu werden, muss natürlich angemessen gefeiert werden. Wir möchten Sie recht herzlich einladen mit uns gemeinsam diesen rundesten aller Geburtstage zu feiern – kommen Sie am 26. und 27. Juni 2010 nach Mailand!Unter der Schirmherrschaft von Alfa Romeo wird die große Jubiläumsveranstaltung von RIAR und der Mac Group organisiert. Bisher haben sich bereits etwa 2000 Alfisti mit mehr als 1000 Fahrzeugen angemeldet. Unter den Teilnehmern finden sich Alfa Romeo Clubs, Journalisten, Sammler, Händler und sonstige Alfisti. Eine besondere Rolle wird der Giulietta zu Teil werden. Tickets für zwei Personen können im Vorfeld ab sofort auf Alfisti.com für 110 € + MwSt. oder vor Ort für 160 € + MwSt. erworben werden, jede weitere mitfahrende Person entrichtet je nach Alter 36 € oder 60 € + MwSt.
Die Karten beinhalten das sogenannte „Centenary Kit“, welches aus einer Alfa Romeo Flagge, zwei Schlüsselbändern mit Pässen für den Zutritt zu den Schauplätzen der Feierlichkeiten, zwei Alfa Romeo Caps und Aufklebern sowie zwei Gutscheinen für das Alfisti Abendessen besteht.
Mitglieder jedes Alfa Clubs haben die Möglichkeit, die Bezahlung und Abholung ihres Centenary Kits über ihren jeweiligen Club abzuwickeln. Sie als Alfisti müssen sich lediglich auf Alfisti.com registrieren. Kostenlos versteht sich.
Wenn Sie per Flugzeug bzw. ohne eigenen Alfa anreisen möchten, können Sie bequem am Flughafen über Europcar einen Alfa Romeo MiTo oder einen Alfa Romeo159 mieten. Europcar garantiert Ihnen, dass Sie den gewünschten Alfa Romeo bekommen, nicht etwa ein Fahrzeug aus der gleichen Fahrzeugklasse.Weitere Infos gibt es auf Alfisti.comDies sind die (vorläufigen) Eckdaten des Rahmenprogramms:

• 26. Juni – morgens
  Begrüßung und Übergabe des „Centenary Kits“ (voraussichtlich im Mailänder Ausstellungszentrum)
• 26. Juni – früher Nachmittag
  Enthüllung der durch den Alfa Romeo 1900 Disco Volante inspirierten Skulptur, welche vom „Centro Stile Alfa Romeo“ in Zusammenarbeit mit dem Künstler Agostino Bonalumi gestaltet wurde
• 26. Juni – nachmittags
  Autokorso durch Mailand auf einer eigens für diesen Programmpunkt reservierten Strecke
• 26. Juni – abends
  Alfisti Abendessen mit musikalischer Unterhaltung (Ort wird noch bekannt gegeben)
• 27. Juni – morgens
  „Umarmung Mailands“, der Autobahnring um die Stadt wird von den Alfisti und deren Autos befahren, die symbolisch mit einer roten „100-Jahr-Feier-Flagge“ ausgestatten sind
  

100 Jahre Alfa Romeo, ein wahrhaft historisches Ereignis steht an. Um der Legende gerecht zu werden, muss natürlich angemessen gefeiert werden. Wir möchten Sie recht herzlich einladen mit uns gemeinsam diesen rundesten aller Geburtstage zu feiern – kommen Sie am 26. und 27. Juni 2010 nach Mailand!

Alfa Romeo feiert hundertjährigen Geburtstag, seien Sie in Mailand hautnah dabei!

08.04.2010

Wäre es nicht schön, wenn Sie Ihre Passion für Alfa Romeo nicht nur auf der Straße zeigen könnten, sondern auch in den eigenen vier Wänden?Alfa Romeo blickt zurück auf ein Jahrhundert voller Leidenschaft im Bereich der konzeptionellen Formgestaltung in der Autobranche und hat so die Geschichte der einzigartigen Automobilindustrie Italiens entscheidend mit geprägt.Die offizielle Alfa Romeo Kollektion der Künste rückt die einzigartige Leidenschaft, den Traum, die Vision, das Design und die Genialität von einem ganzen Jahrhundert italienischer Autobauleidenschaft formvollendet und ästhetisch  in den Fokus der Aufmerksamkeit.Alle Arbeiten sind originale Kreationen, die durch ihre hochwertige Druckqualität bestechen und nur in limitierter Auflage erhältlich sind. Darüber hinaus können Sie jeden Druck individuell gestalten und zwischen verschiedenen Ausführungen und Größen wählen.Genug der Worte, überzeugen Sie sich selbst von den ausdrucksstarken und feinsinnigen Gestaltungen unserer Künstler. Besuchen Sie die Seite www.alfaromeoart.com und wählen Sie aus dem reichen Angebot der verschiedensten Drucke. Bereichern Sie Ihren Arbeitsplatz oder Ihre Wohnräume mit dieser einzigartigen Kombination aus Kunst und der Kultur der Alfisti. Werden Sie Teil von Alfas außergewöhnlichem Design !

Ab jetzt gibt es Alfa Romeo nicht nur auf Asphalt: auch auf Leinwand gibt die italienische Automarke ein exzellentes Bild ab.

Alfa Romeo Art

04.03.2010

Die Klassiker aus 100 Jahren Alfa Romeo - live und zum AnfassenBei der Retro Classics Messe in Stuttgart kommen auch in diesem Jahr wieder Old- und Youngtimer Fans auf ihre Kosten. Vom 12. bis 14. März glänzen zahlreiche Liebhaber-Autos aus vergangenen Zeiten in den Stuttgarter Messehallen. Alfa Romeo präsentiert auf 1.000 m2 faszinierende Modelle aus einem Jahrhundert italienischer Autotradition: unter anderem den Alfa Romeo Giulia SS, den Alfa Romeo 2600 Bertone Coupé und den Alfa Romeo Giulia Spider Veloce. Neben den Klassikern aus vergangenen Jahren wird auch der neue Alfa Romeo 8C Spider dort zu sehen sein.
Erleben Sie 100 Jahre Alfa Romeo und finden Sie in nostalgischer Atmosphäre heraus, was die Modelle Ihrer Lieblingsmarke schon damals zu Liebhaberobjekten gemacht hat. Zahlreiche Traditionsmodelle erwarten Sie in Stuttgart:

• Giulia SS
• 2600 Bertone Coupé
• 1900 C SS Touring Coupé 
• Giulia Spider Veloce
• GT Junior
• 8C 2300 Monza
• Giulia GTC
• Montreal
• 2000 Touring Spider
• "Alfabus"
• Tipo B n 50004 
• GTA 1600 Corsa s/n 613.898
• Tipo 33/2 Daytona Coupé Long Tail n 75033017

Alles über die Retro Classics Messe, Öffnungszeiten und Ticketinformationen finden Sie auf http://www.messe-stuttgart.de/retro.

Oldtimer und Youngtimer in Stuttgart: Alfa Romeo auf der Retro Classics
Die Klassiker aus 100 Jahren Alfa Romeo - live und zum Anfassen

Alfa Romeo auf der Retro Classics

04.03.2010

Fahren Sie Alfa Romeo Spider aus fünf Jahrzehnten!Früher sind Sie einfach nach Italien in den Urlaub gefahren. Jetzt können Sie mit Alfa Romeo zum Hauptdarsteller einer Zeitreise werden. Sie nehmen Platz am Steuer legendärer Alfa Romeo Spider aus fünf Jahrzehnten und fahren auf Traumstrassen Italiens entlang, Wind im Haar und Sonne im Herzen. Die verfügbaren Modelle reichen von der Giulietta Spider aus den 1950er Jahren bis zum kraftvollen Giulia Spider Veloce Mitte der 1960er, dazu die chromblitzenden 2000 Spider aus den 1970ern. Auch seltene Modelle wie die Alfa 2600 Touring Spider oder die Giulia GTC (die Cabriolet-Variante der "Kantenhaube") stehen bereit. Die viertägigen Reisen werden als exklusive Komplettarrangements mit Unterkunft, Verpflegung, Roadbooks, Reiseleitung durch den Reiseveranstalter Nostalgic angeboten, die Saison beginnt im April. Flanieren Sie im Alfa Romeo Oldtimer elegant an den Jugendstilvillen am Lago Maggiore entlang oder befahren Sie Zypressenalleen in der Toskana, testen Sie die Drehzahlen auf Dolomitenpässen oder sizilianischen Küstenstrassen. Dolce Vita und italienisches Lebensgefühl fahren mit, wenn Sie sich dem Mythos Alfa Romeo nähern.  Weitere Informationen telefonisch unter 089 54 54 060 bzw. unter www.nostalgic.de.

Fahren Sie Alfa Romeo Spider aus fünf Jahrzehnten!

Nostalgie hautnah erleben

04.03.2010

Der Alfa Romeo Giulietta glänzt in Genf  - und ab Mai bei Ihrem Händler
So, wie Sie ihn wollen: mit dem Farbkonfigurator auf www.alfagiulietta.deAuf dem Internationalen Automobil-Salon 2010 in Genf ist er der absolute Blickfang an unserem Stand: der Alfa Romeo Giulietta, der beeindruckende Nachfolger des 147 und eine Hommage an die legendäre Giulietta der 50er Jahre. Ab Mai wird er bei Ihrem Händler ab 19.900,- EUR** erhältlich sein. Aber auch im Farbkonfigurator auf www.alfagiulietta.de macht er eine besonders gute Figur - und vielleicht möchten Sie ihn dort auch ganz persönlich kennenlernen? Entdecken Sie Ihr Alfa Ego.
Gleich fünf Ausstellungsstücke des neuen Modells sind vom 4. bis zum 14. März am Genfer See zu sehen: zwei Giulietta Quadrifoglio Verde mit dem 172 kW (235 PS) starken 1,8-TBi-Motor, zwei Giulietta 2.0 JTDM Turismo mit 125 kW (170 PS) sowie ein Alfa Romeo Giulietta in Turismo-Ausstattung mit dem besonders innovativen 1.4-TB- MultiAir-Vierzylinder, der ebenfalls 125 kW (170 PS) leistet. Der hochmoderne Fünftürer, der nicht nur mit höchster Agilität und Sicherheit glänzt, vereint sich nahezu mit seinem Fahrer und sorgt für ein ganz neues Gefühl von Sportlichkeit und Eleganz. Weitere Informationen zum Automobil-Salon 2010 finden Sie auf http://www.salon-auto.ch/de/.Wer den Alfa Romeo Giulietta nicht in voller Pracht in Genf bestaunen kann, sollte es sich nicht nehmen lassen, ihn im Konfigurator auf www.alfagiulietta.de in all seinen Facetten zu bewundern. Hier können Sie sich für alle Neuigkeiten registrieren.  Der Alfa Romeo Giulietta - Ihre Wünsche, Ihr Alfa Ego.** Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers zzgl. Überführungskosten

Der Alfa Romeo Giulietta glänzt in Genf  - und ab Mai bei Ihrem Händler
So, wie Sie ihn wollen: mit dem Farbkonfigurator auf www.alfagiulietta.de

Alfa Romeo Giulietta glänzt in Genf

04.03.2010

Von Nostalgie bis Avantgarde: Alfa Romeo präsentiert Highlights in Genf
Vom 4. bis 14. März 2010 im Geneva Palexpo

Die Weltpremiere des neuen Alfa Romeo Giulietta ist nur eines von vielen Highlights, die am Stand von Alfa Romeo auf dem Automobil-Salon die Fans begeistern. Anlässlich des 100. Geburtstags der Mailänder Traditionsmarke findet ein besonderes Schmuckstück dort seinen Platz: der Alfa 24 HP, das erste produzierte Alfa Romeo Serienmodell. Seine hochwertige Technik und erstklassige Fahrleistung brachte den Fahrern seiner Zeit ein ganz neues Gefühl von Fahrfreude. Bei aller Nostalgieliebe dürfen aber auch die neuesten Glanzstücke der italienischen Marke nicht fehlen: den MiTo hat Alfa Romeo in zwei Versionen im Gepäck und auch der Alfa Romeo 8C Spider, der auf 500 Stück limitierte Supersportwagen, steht in Genf für Sie bereit. Wir erwarten Sie am Stand von Alfa Romeo.

Besonders der Alfa Romeo MiTo wartet mit zwei beeindruckenden Neuheiten auf: mit dem ALFA TCT-Getriebe und dem „Blue&Me-TomTom“. Bei ALFA TCT handelt es sich um ein Automatikgetriebe mit Doppeltrockenkupplung für höchsten Komfort und pure Dynamik dank Beschleunigung ohne Zugkraftunterrechung. Das „Blue&Me-TomTom“ ist ein vollständig integriertes Infotainment-System, das über einen praktischen Farb-Touchscreen Telefon, Navigationssystem und alle relevanten Fahrinformationen verwaltet.
Für den besonderen Nervenkitzel bei der Fahrt sorgt der Alfa Romeo 8C Spider mit starken 450 PS. Auf der Genfer Ausstellung besticht der Supersportwagen durch seine unvergleichliche italienische Eleganz und seinen absolut einzigartigen Stil. Freuen Sie sich auf die Spitzenmodelle von Alfa Romeo und besuchen Sie uns an unserem Stand, sportlich und stilistisch in Szene gesetzt, ganz in bester Alfa Romeo Manier.

Lesen Sie die Pressemitteilung hier »

Von Nostalgie bis Avantgarde: Alfa Romeo präsentiert Highlights in Genf
Vom 4. bis 14. März 2010 im Geneva Palexpo

Alfa Romeo präsentiert Highlights in Genf

03.02.2010

Platz 2 in der Kategorie „Innovation und Umwelt“

Mit der MultiAir Ventilsteuerung hat Alfa Romeo die Motorentechnologie revolutioniert: mit einer Leistungssteigerung von 10% bei 10%iger Senkung des Kraftstoffverbrauchs.

Diese effiziente Technik verschafft dem Alfa Romeo MiTo in der Kategorie „Innovation und Umwelt“ den zweiten Platz beim ADAC Preis „Gelber Engel“, einem der wichtigsten Technologiepreise Europas. Mehr zum ADAC Preis „Gelber Engel“ erfahren Sie hier. Jetzt bei Ihrem Alfa Romeo Partner: der Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde, der sportlichste MiTo, mit 170 PS starkem MultiAir Motor und 219 km/h Top-Speed bei einem CO₂ Ausstoß von nur 139 g/km.

Mit der MultiAir Ventilsteuerung hat Alfa Romeo die Motorentechnologie revolutioniert: mit einer Leistungssteigerung von 10% bei 10%iger Senkung des Kraftstoffverbrauchs.

MultiAir Auszeichnung für den MiTo

03.02.2010

Doppelsieg für Alfa Romeo bei der auto motor und sport Leserwahl 2010

"Die besten Autos 2010": Auszeichnung für Alfa Romeo MiTo und 147

Die Leser der auto motor und sport haben gewählt: Alfa Romeo steht in zwei Kategorien an der Spitze. Der Alfa Romeo MiTo belegt – wie auch schon 2009 – den ersten Platz in der Importkategorie Kleinwagen. In der Kategorie Kompaktklasse/Importwagen wurde der Alfa Romeo 147 als bestes Auto gewählt. Dass der 147, der 2000 vorgestellt wurde, ein Jahrzehnt später noch einmal auf Platz 1 steht, spricht für das zeitlos dynamische Design von Alfa Romeo. Für die Auszeichnungen und Ihre Unterstützung bedanken wir uns. Ein würdiger Nachfolger steht schon in den Startlöchern: in diesem Jahr wird der Alfa Romeo 147 vom Alfa Romeo Giulietta abgelöst, mit dem wir auch bei der nächsten Wahl wieder ganz vorne dabei sein wollen.

*Heft 04/10 vom 28.01.2010

"Die besten Autos 2010": Auszeichnung für Alfa Romeo MiTo und 147

 

Die Leser der auto motor und sport haben gewählt: Alfa Romeo steht in zwei Kategorien an der Spitze. Der Alfa Romeo MiTo belegt – wie auch schon 2009 – den ersten Platz in der Importkategorie Kleinwagen. In der Kategorie Kompaktklasse/Importwagen wurde der Alfa Romeo 147 als bestes Auto gewählt.

"Die besten Autos 2010"

02.02.2010

Die Kreditkarte für Alfa Romeo Fahrer

Wer einen Alfa Romeo fährt, der schätzt nicht nur das sportliche Design, den persönlichen Service und die fairen Konditionen. Er schätzt das besondere Etwas seines Autos. Um Ihren Ansprüchen gerecht zu werden, gibt es ab sofort und exklusiv für Alfa Romeo Fahrer die Alfa Romeo Card – die besondere Kreditkarte. Genießen Sie weit mehr als den gewöhnlichen VISA-Service und profitieren Sie von zahlreichen Vorteilen – im ersten Jahr kostenfrei! Grenzenlose Freiheit für Ihre Wünsche.

Stilvolles und dennoch sportliches Design – das gilt nicht nur für die Fahrzeuge, sondern auch für die Kreditkarte von Alfa Romeo. Zeigen Sie Ihre Leidenschaft für italienische Autotradition mit der Alfa Romeo Card, einem Angebot der Alfa Romeo Bank in Kooperation mit der BW-Bank. Nutzen Sie Ihre Vorteile von der Guthabenverzinsung bis zum Bonus-Programm bei weltweiter Akzeptanz bei über 29 Millionen Vertragspartnern,
davon 1,2 Millionen allein in Deutschland. Die Leistungen im Überblick:

• Die ALFA ROMEO Card – 0,- € Jahrespreis im 1. Jahr, danach 28,- € p.a.
• Weltweite Akzeptanz bei über 29 Millionen Vertragspartnern, davon 1,2 Millionen Vertragspartnern in Deutschland
• 0,- € Auslandseinsatzentgelt bei Umsätzen in Euro-Ländern, der Schweiz und Schweden
• Kostenlose Monatsrechnung per Post
• Optionaler SMS-Service für Umsätze
• Bequeme Teilzahlung z.B. für alle Ersatzteile und Zubehör bei Bezahlung mit der ALFA ROMEO Card
• Bonusprogramm „holiday plus UNLIMITED“ bei einem Umsatz ab 2.000 Euro/Kartenjahr
• Attraktive Guthabenverzinsung, Zinserträge werden jeden Monat auf Ihrem Kartenkonto gutgeschrieben
• Höchster Sicherheitsstandard beim Bezahlen – selbst im Internet
• Abwicklung über Ihr bestehendes Girokonto möglich

Sie wollen noch mehr wissen? Alle Informationen zur Alfa Romeo Card finden Sie auf www.alfaromeocard.de.

Die Kreditkarte für Alfa Romeo Fahrer

Wer einen Alfa Romeo fährt, der schätzt nicht nur das sportliche Design, den persönlichen Service und die fairen Konditionen. Er schätzt das besondere Etwas seines Autos. Um Ihren Ansprüchen gerecht zu werden, gibt es ab sofort und exklusiv für Alfa Romeo Fahrer die Alfa Romeo Card – die besondere Kreditkarte. Genießen Sie weit mehr als den gewöhnlichen VISA-Service und profitieren Sie von zahlreichen Vorteilen – im ersten Jahr kostenfrei! Grenzenlose Freiheit für Ihre Wünsche.

Die Alfa Romeo Card

03.12.2009

Sportlichkeit und Komfort im italienischen Stil

Innovative, ökonomische Motoren für maximales Fahrvergnügen

Sicherheit und dynamisches Verhalten an der Spitze der Klasse

Der neue Alfa Romeo Giulietta wird auf dem nächsten Genfer Autosalon (2. bis 14. März 2010) seine Weltpremiere haben. Der Nachfolger des Alfa Romeo 147 soll im kommenden Frühling nacheinander auf den größten Märkten starten und wird die Marke in einem der wichtigsten Segmente Europas stärken.

Zum hundertsten Jubiläum ist der Name Giulietta nicht nur ein Tribut an einen automobilen Mythos. Bereits in den fünfziger Jahren begeisterte der Alfa Romeo Giulietta mehrere Generationen von Autofahrern und zum ersten Mal konnten sich zahlreiche Autofans den Traum erfüllen einen Alfa Romeo zu besitzen. Der Alfa Romeo Giulietta stach seinerzeit nicht nur technisch hervor, sondern überzeugte auch hinsichtlich seines Komforts und in Sachen Wirtschaftlichkeit.

Im Centro Stile Alfa Romeo entstanden, ist die neue Giulietta heute erneut ein sportliches Fahrzeug mit ausgeprägten fahrdynamischen Qualitäten, das im automobilen Alltag aber auch mit viel Platz und hohem Komfort überzeugt.

Maximum an Komfort und Sicherheit

Der neue Alfa Romeo Giulietta bietet eine komplett neue Fahrzeugarchitektur, die auch anspruchsvollste Autofahrer in punkto Straßenlage, Wendigkeit und Sicherheit überzeugen wird. Das Fahrzeug garantiert nicht nur eine außergewöhnlich dynamische Performance, sondern einen ebenso hohen Komfort. Maßgeblichen Anteil daran haben die innovativen technischen Lösungen wie das komplett neue Fahrwerk, das Lenksystem der neuesten Generation, die völlig neu entwickelte, ebenso steife wie leichte Plattform (u. a. aus Aluminium und hochfesten Stählen gefertigt) sowie die zukunftsweisende Produktionstechnologie.

Fahrvergnügen und Komfort lassen sich über die Fahrdynamikregelung „Alfa Romeo D.N.A.“ individuell anpassen. Das System ermöglicht die Individualisierung des Fahrverhaltens je nach gewünschtem Fahrstil oder jeweiliger Verkehrssituation. Wie bereits im kleineren Alfa Romeo MiTo, stehen dabei die drei Setup-Funktionen „Dynamic“, „Normal“ und „All Weather“ zur Verfügung. Im Detail werden über die in allen Giulietta-Versionen serienmäßige „Alfa Romeo D.N.A.“ die Betriebsparameter des Motors, des Lenksystems, des elektronischen Differentials Q2 und das Ansprechverhalten des dynamischen Stabilitätskontrollsystems (VDC) variiert.

Sportlichkeit und Komfort im italienischen Stil

Der Alfa Romeo Giulietta repräsentiert eine Allianz aus Sportlichkeit und Eleganz; er wird so zum Spiegelbild des neuen stilistischen und technologischen Weges der Marke. Dieser Weg wurde bereits mit dem Supersportwagen Alfa Romeo 8C Competizione eingeschlagen – einerseits durch Rückgriff auf das Potenzial der reichhaltigen Geschichte, andererseits durch Projektion der technologischen und emotionsbezogenen Werte in die Zukunft.

Ein Blick auf das Design des Alfa Romeo Giulietta verdeutlich das: Die Frontpartie entwickelt sich aus dem neu interpretierten klassischen Kühlergrill-Dreieck, das im vorderen Stoßfänger oberhalb der Luftansaugöffnungen eingebettet ist. Dieser für Alfa Romeo charakteristische Scudetto-Grill bestimmt die gesamte Linienführung des Fahrzeugs, das in seinem Design dynamische Progressivität mit außergewöhnlicher Eleganz vereint. In den Scheinwerfern kommt unter anderem LED-Technologie für das Tagfahrlicht (DRL) zum Einsatz, um die passive Sicherheit weiter zu verbessern.

Auch die Silhouette des Alfa Romeo Giulietta unterstreicht das ebenso agile und zugleich solide Erscheinungsbild des Fahrzeugs. Dies ist in erster Linie der seitlichen Fensterlinie, aber auch den in der C-Säule versteckten hinteren Türgriffen zu verdanken, die den Alfa Romeo Giulietta wie ein Coupé erscheinen lassen und die die Dynamik und den Fluß der Formen hervorheben. Die Linienführung der Seitenpartie akzentuiert damit den sportlichen Charakter der Limousine, während die gestreckten, am Heck auslaufenden Linien die Keilform der Karosserie betonen.

Das Heck unterstreicht parallel zur Front- und Seitenpartie den Auftritt eines kraftvollen und sichereren Fahrzeugs mit bester Straßenlage. Analog zu den vorderen Scheinwerfern weisen auch die Rückleuchten ein LED-System auf. Und das beeinflusst nicht nur das Erscheinungsbild des neuen Alfa Romeo Giulietta positiv, sondern auch die passive Sicherheit.

Auch das Interieur besticht durch eine gleichzeitig dynamische und leichte Linienführung. Das Armaturenbrett mit horizontal ausgerichteter Gestaltung und Elementen aus Aluminium sowie die Kipphebeln zur Bedienung einzelner Funktionen zitiert den Alfa Romeo 8C Competizione. Die Sorgfalt in der Auswahl jedes Details und die hohe Qualität der verwendeten Materialien sind ein klares, stilistisches Statement des unverwechselbaren „Made in Italy“.

Die Abmessungen (Länge 4,35 m, Höhe 1,46 m, Breite 1,80 m, Radstand 2,63 m) des neuen Modells zeichnen eine kompakte, dynamische Form und garantieren gleichzeitig ein geräumiges Interieur und einen großzügigen Kofferraum (350 Liter).

Innovative, nachhaltige Motoren für maximales Fahrvergnügen

Der Alfa Romeo Giulietta gewährleistet Performance und Technologie auf höchstem Niveau. Bestes Beispiel dafür sind die Motoren des neuen Modells, deren Technologie- und Leistungsspektrum ebenso wie die Umweltverträglichkeit führend im Segment sind. Mit dem Debüt des Alfa Romeo Giulietta stehen vier Turbomotoren zur Verfügung, die alle die Euro-5-Anforderungen erfüllen und serienmäßig mit einem Start&Stopp-System zur Reduzierung des Verbrauchs und der Schadstoffemissionen ausgestattet sind. Es werden zum Start zwei Benziner (1.4 TB mit 88 kW/120 PS sowie 1.4 TB MultiAir mit 125 kW/170 PS) und zwei hochmoderne Common-Rail-Diesel (1.6 JTDM mit 77 kW/105 PS sowie 2.0 JTDM mit 125 kW/170 PS) als Antrieb verfügbar sein. Schließlich wird die Baureihe durch den 1750 TBi mit 235 PS in Verbindung mit der exklusiven Ausstattung „Quadrifoglio Verde“ erweitert.

Sicherheit und dynamisches Verhalten an der Spitze der Klasse

Alfa Romeo hat die neue Giulietta ausgelegt, um das künftig höchste Rating in der EuroNCAP-Wertung zu erhalten und einen vollständigen Schutz für alle Passagiere an Bord anzubieten. Darüber hinaus wurden das Fahrwerk, die Lenkung und die Bremsanlage so konzipiert, dass das Fahrzeug auch bei extremen Fahrmanövern optimal beherrschbar bleibt.

Zudem bietet der neue Alfa Romeo Giulietta serienmäßig die modernsten elektronischen Systeme zur Kontrolle und Steuerung der Dynamik: „VDC“ (Vehicle Dynamic Control), „DST“ (Dynamic Steering Torque), „Q2“ (elektronisches Differential) und die „Alfa Romeo D.N.A.“ (Fahrdynamikregelung). Diese Systeme sorgen für eine Sicherheit und Sportlichkeit, wie sie von einem hochmodernen Alfa Romeo erwartet werden.

Sportlichkeit und Komfort im italienischen Stil. Innovative, ökonomische Motoren für maximales Fahrvergnügen. Sicherheit und dynamisches Verhalten an der Spitze der Klasse.

Alfa Romeo Giulietta - Weltpremiere in Genf

27.11.2009

Ab Dezember: Der Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir Quadrifoglio Verde*

Auf der diesjährigen IAA war er der Star am Alfa Romeo Stand und ab Dezember ist er im Handel erhältlich: Der Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir Quadrifoglio Verde* ab 20.950,-€**. Als sportlichste Version des Alfa Romeo MiTo garantiert er seinem Fahrer optimale Wendigkeit, starke 170 PS bei einem überraschend niedrigen CO2 Ausstoß und damit pures Fahrvergnügen.

Er brilliert als Kompaktsportwagen mit der neusten MultiAir Motorentechnologie und überzeugt bei maximalem Fahrkomfort trotzdem mit umweltschonenden Emissionswerten. Mit beeindruckendem Gewichts-/Leistungsverhältnis von 6,7kg/PS und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 7,5 Sekunden bringt er es auf ganze 219 km/h. Im Preis inbegriffen ist unter anderem der Sport-Heckstoßfänger, Sitzbezüge in Stoff-Sport und das Quadrifoglio Verde Logo über den Seitenblinkern. Als optionale Sonderausstattung kann das aktive Fahrwerk „Dynamic Suspension“ für 600,- € zusätzlich eingebaut werden. Die elektronisch geregelten Stoßdämpfer passen sich an die Straßengegebenheit an und sorgen für noch mehr Komfort, Sicherheit und Dynamik. Der MiTo QV ist das erste Modell im B.-Segment, das mit solch einem System ausgerüstet werden kann.

* Kraftstoffverbrauch (l/100 km) nach RL 80/1268/EWG: innerorts 8,1; außersorts 4,8; kombiniert 6,0. CO2-Emission (g/km): kobiniert 139.

** Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers zzgl. Überführungskosten.

Auf der diesjährigen IAA war er der Star am Alfa Romeo Stand und ab Dezember ist er im Handel erhältlich: Der Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir Quadrifoglio Verde* ab 20.950,-€**. Als sportlichste Version des Alfa Romeo MiTo garantiert er seinem Fahrer optimale Wendigkeit, starke 170 PS bei einem überraschend niedrigen CO2 Ausstoß und damit pures Fahrvergnügen.

Der Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde

27.11.2009

Seien Sie dabei, wenn Alfa Romeo mit Top Modellen vorfährt auf der Essen Motor Show. Wenn Sie auch nicht genug kriegen von dröhnenden Motoren und Vollblutsportlern zum Anfassen, dann sollten Sie die wichtigste Motorsportmesse nicht verpassen.

 

Alfa Romeo lädt Sie ab dem 27. November ein zur Essen Motor Show und präsentiert Ihnen am Stand der italienischen Traditionsmarke die Modelle Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir Quadrifoglio Verde* und Alfa Romeo 8C. Nicht nur Rennsport- und Turnierbegeisterte kommen auf der Essen Motor Show auf Ihre Kosten, auch für Autoliebhaber gibt es viel zu sehen. Bis zum 6. Dezember, täglich bis 18 Uhr, ist die Veranstaltung auf dem Messegelände in Essen geöffnet. Schauen Sie vorbei beim Stand von Alfa Romeo, in Halle 12, Stand 109.

 

Wir freuen uns auf Ihren Besuch.

 

* Kraftstoffverbrauch (l/100 km) nach RL 80/1268/EWG: innerorts 8,1; außersorts 4,8; kombiniert 6,0. CO2-Emission (g/km): kobiniert 139.

Seien Sie dabei, wenn Alfa Romeo mit Top Modellen vorfährt auf der Essen Motor Show. Wenn Sie auch nicht genug kriegen von dröhnenden Motoren und Spitzenautos zum Anfassen, dann sollten Sie die wichtigste Motorsportmesse nicht verpassen.

Alfa Romeo auf der Essen Motor Show

15.09.2009

Neues MiTo-Topmodell bringt 170 PS an den Start
MiTo QV mit neuem Dynamic Suspension-Fahrwerk

Bei Alfa Romeo steht die Weltpremiere des neuen Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde im Mittelpunkt der 63. Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt. Die sportliche Topversion des sportlichen Kompakten schöpft dank revolutionärer MultiAir-Technologie 125 kW (170 PS) aus nur 1,4 Liter Hubraum und beeindruckt dabei mit ausgeprägter Fahrdynamik ebenso wie durch niedrigen Verbrauch. Weiteres Highlight auf dem Messestand in Halle 6: die Supersportwagen Alfa Romeo 8C Competizione und Alfa Romeo 8C Spider.

Der Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde ist nach den beiden Varianten mit 77 kW (105 PS)* und 99 kW (135 PS) bereits das dritte Euro-5-Modell, das die Mailänder Marke mit der elektrohydraulischen MultiAir-Ventilsteuerung präsentiert. Sein legendäres Signet, das grüne Kleeblatt, trägt der Kompakte dabei zurecht: Adelte es bislang vor allem die sportlichen Topversionen, so weist es im Fall des MiTo Quadrifoglio Verde auch auf den niedrigen Verbrauch und die geringen Emissionen seines hocheffizienten Turbomotors hin.
* zunächst nicht in Deutschland

Weiteres Merkmal des neuen Quadrifoglio Verde und zugleich ein No¬vum für Alfa Romeo ist sein Dynamic Suspension-Fahrwerk. Vier elektronisch geregelte Stoßdämpfer vereinen die ebenso sichere wie markentypisch sportliche Straßenlage mit herausragendem Fahrkomfort. Dabei werden überflüssige Karosseriebewegungen minimiert und die Wirkung der elektronischen Fahrerassistenzsysteme wie VDC (Vehicle Dynamic Control, das elektronische Stabilitätsprogramm von Alfa Romeo) unterstützt. Die Kraftübertragung auf die Vorderräder übernimmt ein ebenfalls neu entwickeltes Sechsgang-Schaltgetriebe.

Rein optisch sticht der Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde durch exklusive 17-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Oberflächen in satiniertem Titan hervor. Ihr Design erinnert – wie die Frontpartie dieser Baureihe generell – an den Supersportwagen Alfa Romeo 8C Competizione, den die Mailänder Avantgardemarke ebenfalls auf der IAA zeigen wird. Scheinwerfer-Einfassungen und Außenspiegelgehäuse übernehmen den Farbton der Felgen, während die Scheinwerfer-Reflektoren dunkel abgesetzt werden. Und auch das vollständig in Schwarz gehaltene Interieur zeichnet sich durch raffinierte Dynamik aus. Die ergonomisch gestalteten Sitze verfügen über einen sportlich gemusterten Stoffbezug, das Armaturenbrett eine technisch wirkende Maserung und die Instrumente über eine weiße Beleuchtung.

Verbrauch (l/100 km) nach RL 80/1268/EWG: innerorts 8,1; außerorts 4,8; kombiniert 6,0; CO2-Emission (g/km) kombiniert: 139

Bei Alfa Romeo steht die Weltpremiere des neuen Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde im Mittelpunkt der 63. Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt. Die sportliche Topversion des sportlichen Kompakten schöpft dank revolutionärer MultiAir-Technologie 125 kW (170 PS) aus nur 1,4 Liter Hubraum und beeindruckt dabei mit ausgeprägter Fahrdynamik ebenso wie durch niedrigen Verbrauch. Weiteres Highlight auf dem Messestand in Halle 6: die Supersportwagen Alfa Romeo 8C Competizione und Alfa Romeo 8C Spider.

Alfa Romeo auf der IAA 2009: MiTo Quadrifoglio Verde ist der IAA-Star

10.07.2009

Alfa Romeo mit der höchsten Kundenzufriedenheit unter den Premiummarken!

Alfa Romeo hat die Qualität seiner Modelle und den Service der Händler weiter verbessert. Und das trägt seit geraumer Zeit Früchte. Neuestes Beispiel: Platz 1 in Sachen Kundenzufriedenheit im Premium Segment der renommierten J. D. Power-Studie VOSS 2009 und somit die höchste Kundenzufriedenheit unter den Premiummarken. Damit bestätigt die Mailänder Marke das gute Ergebnis einer Kundenzufriedenheitsstudie des ADAC, in der sich Alfa Romeo mit Rang 5 (vor BMW, Mercedes und Audi) ebenfalls in der Spitzengruppe platzierte.

Erstellt wurde die Studie erneut in Kooperation mit dem Axel Springer Verlag. Analysiert wurden dabei die aktuellen Erfahrungen von rund 17.000 Autofahrern in Deutschland. Bewertet hat J. D. Powerdabei insgesamt 24 Automarken mit 113 Modellen. Alfa Romeo punktete mit einem überragenden Gesamtzufriedenheitsindex von 83,5 Prozent in allen vier relevanten Kernbereichen der Vehicle Owners Satisfaction Study: Fahrzeugqualität, Fahrzeugattraktivität, Servicezufriedenheit und Unterhaltskosten. Knapp hinter einem japanischen Hersteller platzierte sich der Mailänder Automobilhersteller gemeinsam mit Mercedes-Benz auf dem ausgezeichneten zweiten Rang.

„Die neue Studie der Spezialisten von J. D. Power zeigt eindrucksvoll, dass wir mit Alfa Romeo in allen Bereichen einen riesigen Sprung nach vorn gemacht haben. Wer zum Beispiel in unseren neuen Kompakten, den Alfa Romeo MiTo steigt, sieht, spürt und ‚erfährt' das sofort. Und letztendlich bestätigen ja auch die Erfolge am Markt die Richtigkeit unserer Qualitäts- und Serviceoffensive“, so Haico van der Luyt, Vorstand Alfa Romeo Deutschland. Hintergrund: Allein im Mai 2009 konnte sich Alfa Romeo bei den vom Kraftfahrtbundesamt (KBA) ermittelten Neu­zulassungen im Vergleich zum Vorjahresmonat um 134 Prozent verbessern.

J. D. Power hat in der VOSS 2009 einmal mehr auch die aktuell ausschlaggebenden Gründe der deutschen Autofahrer herausgearbeitet, sich für ein bestimmtes Modell und damit für eine Marke zu entscheiden. Die fünf wichtigsten Kriterien sind der Studie zufolge Zuverlässigkeit / Haltbarkeit (61 Prozent), attraktives Angebot (52 Prozent), Sicherheit (48 Prozent), Kraftstoffverbrauch (46 Prozent) und Innenraumkomfort (45 Prozent) - alles Bereiche, in denen Alfa Romeo Spitzenniveaus realisiert.

Alfa Romeo hat die Qualität seiner Modelle und den Service der Händler weiter verbessert. Und das trägt seit geraumer Zeit Früchte. Neuestes Beispiel: Platz 1 in Sachen Kundenzufriedenheit im Premium Segment der renommierten J. D. Power-Studie VOSS 2009 und somit die höchste Kundenzufriedenheit unter den Premiummarken.

Erfolg bei J.D. Power Studie 2009

11.07.2009

Aktionsverlängerung! Der Alfa Romeo 159 1.8 TBi 16V mit 147 kW (200 PS)* wartet zum sensationellen Preis auf Sie:
Bis 31. Juli 2009 bei Ihrem Alfa Romeo Partner.
Sichern Sie sich jetzt den Preisvorteil von 4.710,- Euro**** für den Alfa Romeo 159 mit seinem neuen, kraftvoll-dynamischen Euro 5 Motor und einer umfangreichen Serienausstattung, die höchsten Ansprüchen gerecht wird.
Überzeugen Sie sich von den zahlreichen attraktiven Serien-Features:

Sicherheit:

- Vehicle Dynamic Control VDC (dynamische Fahrstabilitätskontrolle) inkl. elektronischem Sperrdifferenzial (Electronic Q2) und Hill-Holder (Berganfahrhilfe)
- 7 Airbags, inkl. Fahrer-Knieairbag
- Kopfstützen aktiv vorne, höhenverstellbar

Komfort:

- Leder-Lenkrad und Leder-Schaltknauf
- Leichtmetallräder 7,5J x 17" mit Bereifung 225/50
- Cruise Control (Fahrgeschwindigkeitsregelung)
- Audio-Anlage mit CD, 8 Lautsprechern und Antenne
- Fensterheber elektrische, vorne und hinten
- Klimaautomatik, zwei Zonen, getrennt regelbar
- Mittelarmlehne vorne mit Doppelablagefach (klimatisiert), hinten mit Ski-Durchreiche
- Nebelscheinwerfer
- Abgasanlage 2-flutig, Endrohr links und rechts
- Analoge Instrumente für Kraftstoff-, Wassertemperatur und Ladedruckanzeige
- Multifunktionsdisplay mit Trip-Computer
- Starterknopf
- Fahrer- und Beifahrersitz längen- und höhenverstellbar
- Fahrer- und Beifahrersitz mit manueller Lordosenverstellung
- Sitzflächenverstellung vorne, manuell

Erfahren Sie mehr bei Ihrem Alfa Romeo Händler!

****Bezogen auf den Alfa Romeo 159 1.8 TBi 16V* mit einer unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers i.H.v. € 29.700,- zzgl. Überführungskosten. Einführungsangebot mit einem Preisvorteil von € 4.710,- zzgl. Überführungskosten, bei Bestellung bis 31.07.2009 von nicht bereits zugelassenen Neufahrzeugen bei allen teilnehmenden Alfa Romeo Händlern.

*Kraftstoffverbrauch nach RL 80/1268/EWG (l/100km): außerorts 6,2; innerorts 12,0; kombiniert 8,3. CO2-Emission (g/km) kombiniert: 194.

Aktionsverlängerung! Der Alfa Romeo 159 1.8 TBi 16V mit 147 kW (200 PS)* wartet zum sensationellen Preis auf Sie: Bis 31. Juli 2009 bei Ihrem Alfa Romeo Partner.

Der Alfa Romeo 159 - entfesselte Leidenschaft zu unschlagbaren Konditionen.

11.07.2009

Sichern Sie sich vom 11. bis 18. Juli den erst kürzlich zum besten Importauto*** gewählten charismatischen Kleinwagen zum Alfa Romeo Summer Special Preis. Beeilen Sie sich denn das Angebot ist zeitlich limitiert. Der MiTo steht für Sie bei Ihrem Alfa Romeo Partner zur Probefahrt bereit.

Überzeugen Sie sich von den unschlagbaren Details des Alfa Romeo MiTo:
Entwickelt mit der geballten Kraft eines Traums, bildet er die perfekte Umsetzung einer technologischen Vision. Gebündeltes Temperament findet sich veredelt in faszinierender Schönheit. Entstanden ist so einer der sportlichsten und sichersten Kompaktwagen der Welt. Der MiTo macht Fahrspaß und Effizienz mit 6 Motorisierungen erlebbar.

Sportlich: Mit dem Alfa Romeo D.N.A. System bietet der MiTo eine im Segment einzigartige Fahrdynamikregelung mit drei Modi: d(ynamic), n(ormal), a(ll weather) - und damit sportliche Spitzentechnologie, die bisher nur Supersportwagen vorbehalten war.

Erst klassig: Der MiTo, unter anderem ausgestattet mit 7 Airbags und aktiven Kopfstützen, erzielte beim Erwachsenen-Insassenschutz im Euro-NCAP-Crashtest mit 5 Sternen das beste Ergebnis in Punkten, das je in diesem Segment erreicht wurde.

Ausgezeichnet: Bei der auto motor und sport-Leserwahl "Die besten Autos 2009" holte sich der MiTo den 1. Platz in der Kategorie Kleinwagen/Import.

Individuell: Der MiTo kann mit Karosserie-Designaufklebern, 14 alternativen Rahmen zur Gestaltung der Scheinwerfer und Heckleuchten, sowie 14 Varianten für die Außenspiegel-Schalen u.v.m. individualisiert werden.

**Nicht kombinierbar mit dem Alfa Romeo Umweltbonus.
***Bei der Auto Motor und Sport-Leserwahl "Die besten Autos 2009" holte sich der Alfa Romeo MiTo den 1. Platz in der Kategorie

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MiTo Summer Special! Unglaublich, aber wahr: 2.500,- Euro Kundenvorteil** auf alle MiTo Modelle!

30.04.2009

Ganz im Zeichen neuer Motorisierung und verbesserter Ausstattung steht das Modelljahr 2009. Auch für den Alfa 159.

Downsizing heißt der Trend, bei dem der Hubraum des Motors signifikant verringert wird. Dadurch sinken Verbrauch und CO2-Emission, Kraft und Dynamik jedoch bleiben unverändert stark. Bestes Beispiel: der neue Motor 1.8 TBi 16V. Trotz kompakten 1,742 Liter Hubraum ein Hochleistungsmotor, der es bei einem maximalen Drehmoment von 320 Nm auf eindrucksvolle 200 PS bringt, die den Alfa 159 binnen 7,7 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h katapultieren und auf 235 km/h beschleunigen! Und: Er erfüllt dabei alle Kriterien der strengen Euro-5-Schadstoffnorm! Wie bei Alfa Romeo üblich, verbirgt sich in dem Turbo-Benziner absolute Spitzentechnologie. Mit 150 Bar Benzin-Direkteinspritzung, doppelten Phasenwandlern und Abgasturbolader – ein Motor ganz am Puls der Zeit. All das bietet Alfa Romeo bis einschließlich 30. Juni zu einem sensationellen Aktionspreis an –ab 24.990 €.

Drei Diesel-Versionen sind ebenfalls neu im Programm: Die zwei Eco-Motoren 1.9 JTDM 8V Eco (120 PS) und 2.0 JTDM 16V Eco (170 PS) überzeugen mit einem vorbildlichen CO2-Ausstoß von unter 140 g/km und verbinden so Alfa-typische Sportlichkeit mit vorbildlichen Emissionswerten. Gleiches gilt auch für den 2.0 JTDM 16V (170 PS), der sich nur geringfügig bei Verbrauch und Emissionen von seinem Eco-Bruder unterscheidet. Die 1.600 Bar Direkteinspritzung „Multijet“ und der Abgasturbolader mit variabler Geometrie zeigen deutlich, dass auch bei den Diesel-Versionen großzügig mit modernster Technik umgegangen wurde.

Zusätzlich zu den neuen Motorenversionen bietet Alfa ab sofort eine nochmals verbesserte Ausstattung bei den Einstiegsversionen des Alfa 159 an. Eine Erweiterung bestehender Ausstattungslinien, wie z.B. „Turismo“, sowie ein reichhaltiger Pool an hochkarätigen optionalen Ausstattungsfeatures runden den Alfa 159 stilvoll ab.

Mit allem ausgestattet, was Alfisti-Herzen höher schlagen lässt: der Alfa 159 mit neuen Motoren, neuer Kraft und Effizienz.

(R)evolution dank neuer Euro-5-Motoren: der Alfa 159

30.04.2009

Zwei Autos mit vielen gemeinsamen Stärken! Der Alfa Spider: Stil-Ikone und eines der temperamentvollsten Sport-Cabrios, das je seine Reifen auf die Straße gesetzt hat. Der Alfa Brera: ein faszinierendes Coupé, das elegante Sportlichkeit und den vollendeten Komfort einer Limousine gekonnt zusammenbringt.

Analog zum Alfa 159 ist der 1.8 TBi 16V jetzt als Einstiegsversion auch für den Alfa Spider und den Alfa Brera verfügbar. Unglaubliche 200 PS verbergen sich in dem komprimierten Sportlerherzen, das dank modernster Technologie, wie 150 Bar Benzin-Direkteinspritzung, doppelten Phasenwandlern und Abgasturbolader, sogar spielend die strenge Euro-5-Schadstoffnorm erfüllt. Und wo die Leistung überzeugt, folgt der Preis: Exklusiv bis Ende Juni ist der Alfa Spider mit dieser einzigartigen Motorisierung bereits ab sensationellen 29.990 € erhältlich. Das Sportcoupé Alfa Brera ist ab 28.950 € verfügbar.

Genauso effizient präsentiert sich auch der zweite für die beiden Modelle verfügbare neue Einstiegsmotor – der 2.0 JTDM 16V. Ein Diesel mit 170 PS, der sich mit 1.600 Bar Direkteinspritzung „Multijet“ und Abgasturbolader mit variabler Geometrie nicht vor dem Benziner verstecken muss.

Noch einen draufgesetzt hat Alfa Romeo in puncto Ausstattungsangebot. Zwei neue Ausstattungspakete sind ab sofort verfügbar. Wählen Sie von der Felge bis zum Interieur aus der Vielzahl niveauvoller Individualisierungsmöglichkeiten. Ergebnis: ultimatives Fahrerlebnis mit einer besonders persönlichen Note.

Zwei Alfas, die es in sich haben: mit neuen dynamischen Antrieben und neuen Ausstattungspaketen jetzt noch attraktiver.

Modelljahr 2009: der Alfa Spider & der Alfa Brera

30.04.2009

Die Erfüllung eines Lebenstraums – das war es, als 81 auserwählte Alfisti voller Stolz das Objekt ihrer Begierde in Empfang nehmen durften. Zu Tränen waren viele gerührt und wie gebannt vor überschwänglicher Freude, als sie zum ersten Mal den Schlüssel Ihres langersehnten Alfa 8C Competizione in Händen hielten.

Die Übergaben wurden in den jeweiligen deutschen Niederlassungen mitunter bis zu 4 Stunden lang zelebriert – für alle neuen Besitzer ein unvergessliches Ereignis. Kein Wunder, denn der Alfa 8C Competizione ist streng limitiert. Gerade einmal 500 der formvollendeten Sportwagen werden den Straßen dieser Welt zukünftig ihren unvergleichlichen Stempel aufdrücken und Passanten mit einem der wohl sattesten Motorensounds zum Staunen bringen.

Wer seinen 8C Competizione besonders authentisch in Empfang nehmen wollte, dem bot Alfa Romeo die einmalige Gelegenheit, den imposanten Sport-Boliden direkt bei Maserati in Italien abzuholen – Werksbesichtigung in Modena inklusive. Rennsportbegeisterte ließen sich ihren Traumwagen auf der berühmten Rennstrecke Balocco im Piemont aushändigen – direkt im historischen Autodelta-Salon. Nach zwölf Monaten spannenden Wartens sind damit nun alle deutschen Alfa 8C Competizione bei ihren neuen Besitzern angekommen.

Doch keine Zeit sich auszuruhen. Ein weiterer Supersportler aus den Traumschmieden von Alfa Romeo kann jetzt vorbestellt werden – der Alfa 8C Spider. Bereits ab Juli 2009 sollen die ersten Exemplare ausgeliefert werden. Höchste Zeit, sich einen der raren Traumwagen zu sichern. Bei Kaufinteresse kontaktieren Sie uns bitte über die angegebene E-Mail-Adresse. Nur 116 von insgesamt 500 der automobilen Meisterwerke sind für den deutschen Markt vorgesehen. Mehr erfahren Sie unter: www.alfa8c.de

Der Alfa 8C Competizione und der Alfa 8C Spider: automobile Perfektion in bester Alfa Romeo Manier.

Alfa 8C Spider
E-Mail: 8CSpider@alfaromeo.com

Ein leidenschaftlicher Moment, der bewegte: Der Supersportwagen Alfa 8C Competizione erobert mit 450 PS und V8 Motor die deutschen Straßen.

81 Alfisti im Freudentaumel: der Alfa 8C Competizione

02.04.2009

Er sorgte für eine Sensation auf dem 79. Genfer Autosalon: Auf einem Podest aus schwarz lackiertem Glas präsentierte sich die Weltpremiere des Zukunftsmodells Alfa Romeo MiTo GTA Concept. Die seriennahe Studie lehnt sich an das Vorbild des „großen Bruders“, den exklusiven Supersportwagen Alfa 8C Competizione an.

Der MiTo GTA Concept ist die energiegeladene Synthese aus Leichtigkeit und Dynamik. So begeistert das 176 kW (240 PS) starke Triebwerk mit einer geballten Ladung High-tech wie Benzindirekteinspritzung, Turboaufladung, doppelten Phasenwandlern und einem revolutionären neuen Motormanagement. In seinem Sportlerherzen steckt das Know-how der T.Spark-Motoren, der V6-Triebwerke und der Alfa Romeo Rennaggregate. Um sich mit dem optimalen Leistungsgewicht an die Spitze seiner Klasse zu setzen, bestehen u. a. Dach, Dachheckspoiler sowie die Verschalungen der Außenspiegel aus ultraleichtem Kohlefaser-Verbundwerkstoff.

Auch das Interieur in bester Rennsporttradition besticht durch ein markantes Styling. Für das Armaturenbrett wählten die Designer eine schwarze, matt glänzende Oberfläche. Dachhimmel und Dachsäulen sind in schwarzem Alcantara ausgekleidet. Dynamik versprechen auch das extrem griffige Lenkrad, die bis 300 km/h reichende Tachoskala und der speziell geformte Schaltknauf.

» Zum GTA Video

Sein Auftritt auf dem 79. Genfer Autosalon war grandios: Mit Eleganz und 240 PS eroberte der Alfa Romeo MiTo GTA Concept die Herzen der Besucher im Sturm.

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Weltpremiere mit 240 PS: MiTo GTA Concept

02.04.2009

Entworfen wurde der 450 PS starke Bolide mit einem 4,7-Liter-V8 Front-Mittelmotor vom Centro Stile Alfa Romeo. Von diesem Sportwagen der Extraklasse wurden nur 500 Exemplare in liebevoller Handarbeit hergestellt. Kein Wunder, dass schon wenige Tage nach Öffnung der Orderlisten Tausende von Anfragen eingingen, denn Sammler auf der ganzen Welt möchten eines der seltenen Exemplare ihr Eigen nennen. Die italienische Design-Ikone zeichnet sich durch eine vollständig aus Kohlefaser gefertigte Karosserie aus. Die schnittigen Linien unterstreichen die ganze Schönheit eines „Kunstwerks in Bewegung” und knüpfen an die glorreiche Vergangenheit der Mailänder Marke an. Gleichzeitig eröffnet jedes noch so kleine Detail in seiner Perfektion einen Blick in die Zukunft des Automobils.

Natürlich durften auf dem Genfer Autosalon auch Autos zum Träumen nicht fehlen. In dieser Kategorie setzte sich Alfa Romeo mit dem Alfa 8C Spider an die Spitze.

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Design-Ikone mit magischer Anziehungskraft

02.04.2009

Kunden der DB sowie Einwohnern und Besuchern von Stuttgart und Köln kann es jetzt passieren, dass sie sich unsterblich in einen kompakten Sportler verlieben. Denn ab sofort können alle Interessierten MiTo fahren – längerfristige Zuneigung nicht ausgeschlossen. Möglich wird dies durch ein innovatives Carsharing der Deutsche Bahn-Tochter DB Rent mit dem Namen Flinkster. Bei Flinkster sind die Fahrzeuge über das gesamte Stadtzentrum und nicht nur an wenigen Stationen verfügbar. Damit wird der Weg zum nächsten MiTo kurz. Der Shooting Star der Alfa Romeo Familie kann zunächst in Köln und Stuttgart zu einem unschlagbaren Preis gemietet werden: 1,50 €/Std. plus eine Pauschale von 25 Ct./km, die alle variablen Kosten inklusive Kraftstoff abdeckt.

Als kompakter, effizienter Sportler verkörpert der MiTo auf ideale Weise alle Vorzüge dieses innovativen Angebotes. Mit seinen modernen, sparsamen Triebwerken und einem CO2-Ausstoß von unter 140 g/km kombiniert er vorbildliche Verbrauchs- und Emissionswerte mit sportlich-dynamischen Fahrleistungen. Auch beim Thema Sicherheit profiliert sich das kompakte Wirtschaftswunder: Zu der umfangreichen Serienausstattung zählen sieben Airbags und das elektronische Stabilitätsprogramm VDC. Außerdem erhielt er Bestnoten beim letztjährigen Euro -NCAP-Crashtest. Doch auch emotionale Gründe ließen die Wahl auf den MiTo fallen: Die Ansprüche der umweltbewussten, trend- und mobilitätsorientierten Nutzer des Flinkster-Angebots harmonieren ideal mit den Wesenszügen des MiTo.

» www.flinkster.de

Ein schöner Zug der Deutschen Bahn (DB): Mit dem DB-Flinkster-Angebot können Interessierte den MiTo nun zu günstigen Konditionen als Mietwagen kennen lernen.

» mehr erfahren

Alfa Romeo Genuss - jetzt auch mit der Deutschen Bahn

02.04.2009

Der MiTo bleibt in aller Munde. Binnen kürzester Zeit hat er den Sprung zum Liebling nicht nur eingeschworener Alfisti mit beeindruckender Leichtigkeit vollzogen. Nachdem der kleine Designgigant schon von den Lesern der „auto motor und sport“ Bestnoten erhielt, zeigt sich der MiTo (UPE: ab 14.290 €*) nun von einer neuen, nicht minder attraktiven Seite: mit 78 PS starkem Motor und besonders ökonomisch.

Exklusiv für das neue Modell erhöht Alfa Romeo die staatliche Umweltprämie und bietet den neuen MiTo nun für 4.300 € unter der UPE an. Somit ist das neue Einstiegsmodell jetzt bereits ab sensationellen 9.990 €* bei Ihrem Alfa Romeo Partner erhältlich.

Aber auch die serienmäßigen Ausstattungsmerkmale begeistern: Über die von Alfa Romeo entwickelte Fahrdynamikregelung „D.N.A“ kann der Fahrer mittels drei verschiedener Einstellungen direkt auf Motor, Lenkung und Bremssystem zugreifen und so das Fahrverhalten des MiTo aktiv an Straße und Wetterlage anpassen. Daneben machen 7 Airbags sowie ausgereifte elektronische Fahrstabilisierung (VDC) und Aktivlenkung (DST-System) den MiTo zu einem der Sichersten seiner Klasse. Bester Beweis: die Höchstwertung von 5 Sternen im Sicherheits-Rating der Kategorie „Erwachsene“ beim Euro-NCAP-Crashtest. Und mit dem integrierten leistungsfähigen Audiosystem an Bord macht sicheres Fahren gleich noch mehr Spaß.

Angesichts dieser überzeugenden Vielfalt an Vorteilen ist es besonders erfreulich, dass die staatliche Umweltprämie laut einem Regierungsbeschluss in die 2. Runde geht. Und damit auch der Alfa Romeo Umweltbonus** für das MiTo Einstiegsmodell. Holen Sie sich jetzt den vielfachen Testsieger mit seinem konkurrenzlosen Preis-Leistungs-Verhältnis nach Hause. Starten Sie in den Frühling und genießen Sie Ihre ersten Erfahrungen mit dem sportlich-kompakten Designwunder.

» Den neuen MiTo Test fahren.

» Mehr Infos zum Alfa Romeo Umweltbonus.

Bei der staatlichen Umweltprämie**** sind folgende Bedingungen zu beachten: Der Neuwagen darf nur für die private Nutzung bestimmt sein und erfüllt die Abgasnorm Euro 4 oder höher. Darüber hinaus muss das alte Auto über 9 Jahre alt und unmittelbar vor der Verschrottung (zwischen dem 14.01.2009 und dem 31.12.2009) mindestens ein Jahr in Deutschland auf den Besitzer zugelassen gewesen sein. Die Zulassung des Neuwagens muss bis zum 31.12.2009 erfolgen.

Liegen Nachweise für Abmeldung und Verschrottung des Altwagens sowie für Zulassung des Neuwagens vor, können diese bei einem Alfa Romeo Partner eingereicht werden, um die 2.500 € staatliche Umweltprämie zu beantragen. Die Summe wird dann zusammen mit den 1.800 € von Alfa Romeo beim Verkauf mit der UPE verrechnet.

*Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers 14.290 € für den MiTo 1.4 16V 58 kW 78 PS*** zzgl. Überführungskosten, abzüglich der staatlichen Umweltprämie in Höhe von 2.500 € sowie abzüglich des Alfa Romeo Umweltbonus (Nachlass, keine Barauszahlung). Privatkundenangebot gültig nur für Bestellungen vom 20.02. bis 31.05.2009 von nicht bereits zugelassenen Neufahrzeugen und Zulassung bis 31.12.2009. Nur bei teilnehmenden autorisierten Alfa Romeo Partnern.

**Die Erfüllung der Bedingungen für den Erhalt der staatlichen Umweltprämie ist gleichzeitig Voraussetzung für den Erhalt des Alfa Romeo Umweltbonus.

***Kraftstoffverbrauch (l/100 km) nach RL 80/1268/EWG: innerorts: 7,7, außerorts: 4,8, kombiniert: 5,9, CO2-Emission (g/km): kombiniert 138.

****Die Details zur staatlichen Umweltprämie finden Sie im Internet unter » www.bafa.de.

Die Umweltprämie geht in die 2. Runde: Sparen Sie mit dem Alfa Romeo Umweltbonus und staatlicher Förderung bis zu 4.300 € beim Kauf eines neuen MiTo.

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03.02.2009

Automobile Technik berauscht Sie. Nichts ist faszinierender für Sie als ein guter Wagen. Mit einer Einschränkung: Es muss ein Alfa Romeo sein – da kennen Sie keine Kompromisse. Herzlichen Glückwunsch – Sie sind ein geborener Alfista.

Genau für Sie hat Alfa Romeo sein Finanzierungsangebot komplett neu aufgelegt. Egal ob Alfa 159 Sportwagon oder Alfa Spider – längere Laufzeiten, geringere Raten und 0%-Finanzierung sind nun die Regel. Einzige Ausnahme: unser brandneuer Alfa Romeo MiTo. Mit einem sehr günstigen Zinssatz von 2,99% können Sie das dynamische kleine Kunstwerk aber bequem und mit geringer monatlicher Belastung abbezahlen.

Gleiches gilt beim Leasing: Auch hier bleiben die anfallenden Kosten moderat. Bei 36 Monaten Laufzeit zum Beispiel bewegt sich die Anzahlungssumme bei den verschiedenen Alfa Romeo Modellen zwischen 10,01% und 24,23%. Den beliebten Alfa 159 Sportwagon erhalten Sie somit schon ab einer fantastischen monatliche Rate von nur 177,76 Euro.

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Alfa Romeo für alle – Jetzt günstig finanzieren und leasen

03.02.2009

Superlative: Kaum ein Auto vereint davon so viele auf sich wie der Alfa Romeo MiTo. Da verwundert es kaum, dass er auch beim letztjährigen Euro NCAP-Crashtest ein sensationelles Ergebnis hinlegte. Bei dem anspruchsvollsten Sicherheits- und Crashtests in ganz Europa erzielte er überwältigende 36 von insgesamt 37 möglichen Punkten im Sicherheits-Rating der Kategorie „Erwachsene“. Details zur Wertung finden Sie hier.

Sensationell gut auch die Sicherheit bei Unfällen mit Überschlag. Die Vordersitze des MiTo erzielten im Test-Segment „Verhinderung von Schleudertraumata“ das beste je ermittelte Ergebnis. Die Auszeichnung
mit 5-Sternen durch das Euro NCAP war da nur noch reine Formsache.

Mit einem Alfa Romeo MiTo fährt man eines der sichersten Autos der
Welt. Sieben Airbags als Standard, Dreipunktgurte mit doppeltem Gurtstraffer und integriertem Gurtkraftbegrenzer sowie viele weitere Sicherheits-Systeme bieten Fahrer- und Beifahrerschutz auf aller-
höchstem Niveau.

Mit Bravour bestand das Designwunder den anspruchsvollsten Crashtest Europas. Damit ist er in seinem Segment eines der sichersten Autos der Welt.


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Bestwerte in punkto Sicherheit – MiTo greift nach den Sternen

03.02.2009

Innovation liegt uns im Blut. Deshalb verbessern wir auch unsere bewährten Modelle ständig. Bei unserem kleinen Kompakten war unser primäres Ziel dabei das Herzstück – der Motor. Seit Ende 2008 sind nun auch leistungsstärkere neue Motorenmodelle für den MiTo erhältlich. Kraft, die man beim Fahren in jeder Körperfaser spürt.

Wind in den Haaren und fast schon Cabrio-Feeling bringt darüber hinaus
das große neue Glasschiebedach mit sich und gibt dem sportlichen
Eindruck des MiTo den letzten Kick. Dies und ein in die Autokonsole integrierbares Navigationssystem mit 6,5-Zoll-Display gehört zur neuen Sonderausstattung des MiTo. So kommen Sie zielsicher an jeden Ort. Grandioses Fahrerlebnis inklusive.

Wenige Monate am Markt und schon die erste Weiterentwicklung. Technische Neuerungen und erweiterte Sonderausstattung bringen kompakten Fahrspaß deluxe. 

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Mehr Möglichkeiten, mehr MiTo

03.02.2009

Begeisterung bei Besuchern, Presse und Fachpublikum löste der Alfa Romeo MiTo Ende 2008 bei seiner Präsentation auf der Motorshow in Essen aus. Endlich ein Wagen, der Design und sportliche Fahrweise verbindet und dabei in der Basisausstattung schon ab 14.700 Euro verfügbar ist.

Assoziationen zum Alfa 8C Competizione – der absoluten Design-Ikone unter den Sportwagen – drängten sich dabei förmlich auf. Denn sowohl
das ansprechende Design als auch die               Ausstattungsmerkmale teilt der Kompakte mit seinem berühmten großen Bruder.

Zwei Automobile. Zweimal Alfa Romeo. In zwei Preisklassen, die unterschiedlicher nicht sein könnten. Dass ein Wagen der 160.000-Euro-Kategorie wie der Alfa 8C Competizione von seinen Besitzern bis hin zu den letzten Nuancen individualisiert werden kann, verwundert natürlich nicht sonderlich. Dass Alfa Romeo dies in fast grenzenlosem Maße auch beim MiTo anbietet, ist dagegen eine beispiellose Sensation.

Rund 2000 Farbkombinationen, Karosseriedesign-Aufkleber ab Werk, drei verschiedene Triebwerke für temperamentvollsten Antrieb und eine umfassende Individualisierbarkeit des Interieur mit neuesten technologischen Raffinessen machen den MiTo neben einem zukünftigen Designklassiker gleichzeitig zum vielseitigsten Wagen seiner Klasse. Fahrspaß garantiert.

Ein wahrer Augenöffner: Stilvoll gestylt begeisterte der kleine Sportler Besucher, Journalisten und Fachpublikum mit seinem unnachahmlichen Design.

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Der MiTo auf der Motorshow – Bewundernde Blicke in Essen

03.02.2009

Und wieder ein Sieg für das formvollendete Kraftpaket aus Italien. Diesmal waren es die rund 445.000 Leser der „Auto Motor und Sport“, die dem MiTo einen 1. Platz bescherten. Bei der Importwertung für „Kleinwagen“ und mit großem Abstand zum Verfolgerfeld gaben beeindruckende 29,5 Prozent der Leser ihre Stimme für den MiTo ab.

Denn er ist seinen „Klassenkameraden“ in zu vielen Belangen eindeutig überlegen. Ob Design, Vielfalt, Effizienz oder Preis-/Leistungsverhältnis – der Italiener setzt neue Maßstäbe.

Der Award wurde auf einer Gala in Stuttgart von Christopher Reitz, dem Designchef bei Alfa Romeo, in Empfang genommen.

Auch dieses Jahr haben die Leser von „Auto Motor und Sport“ abgestimmt. Top-Leistung und grandioses Design brachten den MiTo ganz nach vorne.

Preisgekrönt – MiTo räumt bei Leserwahl ab.

26.03.2008

Qoob und Alfa Romeo haben den Wettbewerb "Voglia di Mi.To" unter www.qoob.tv ins Leben gerufen, bei dem die User der Community Kurzfilme mit einer Dauer von ein bis drei Minuten, inspiriert von dem brandneuen Mi.To, realisieren können, die sich um Schlüsselwörter wie Speed, Freedom und Music drehen. Die beste Art, um die Essenz des neuen Alfa Mi.To durch Bilder und Klänge darzustellen.
Die innovative Philosophie des crossmedialen Kanals und von Alfa Romeo verbinden sich somit im Namen des Mi.To, einem Auto mit sportlicher und dynamischer Anmutung, das schon mit seiner Abkürzung Vergangenheit und Zukunft vereint: Mi steht für Milano, Hauptstadt der Mode und der neuesten Trends, und To sind die Anfangsbuchstaben von Torino, der italienischen Stadt mit der langjährigen Automobiltradition.
Für die Realisierung der Kurzfilme hat Alfa Romeo Grafik-Elemente des Autos zur Verfügung gestellt, die unter http://it.qoob.tv/dwn/QOOB_materiale_alfa.zip heruntergeladen werden können, und die wenigstens teilweise in dem Erzählfluss, der von den Qoob-Usern gewählt wird, auftauchen sollten.
Die Kurzfilme können animiert sein, in Form von Live-Action, oder Stile und Techniken mischen, sie können Grafik und Dialoge (in allen möglichen Sprachen) einsetzen, einen dokumentarischen oder erzählenden Stil bevorzugen, sich der Comedy zuwenden oder einen emotional-dramatischen Ton haben. Die für die Kurzfilme verwendete Musik wird von denselben Usern der Community von Qoob produziert.
Einfallsreichtum und Originalität sind also die Eigenschaften, die von den Kreativen von Qoob verlangt werden, die sich bis Mitternacht am 19. Mai 2008 damit vergnügen wollen, Videos für den Launch des neuen Mi.To einzusenden.
Unter allen eingesendeten Kurzfilmen werden 5 ausgewählt, die mit Geldprämien vergütet und auf der Qoob-Website und TV - und auf 5 Mega-Leinwänden ausgestrahlt werden, die bei der Einführung des Autos in ebenso vielen europäischen Städten aufgebaut werden: Mailand, Paris, London, Madrid und Berlin.
Aber das ist noch nicht alles. Aufgrund des besonderen Charakters dieses Projekts hat Qoob auch spontan bei ebenso vielen italienischen und internationalen erfahrenen Usern und Filmemachern 10 Kurzfilme in Auftrag gegeben, die es in der Vergangenheit bereits verstanden, die Redaktion des Kanals mit außergewöhnlichen kreativen und innovativen Arbeiten zu verblüffen, um damit die blutigen Anfänger und Regisseursanwärter inspirieren zu können.
Dies ist ein für alle offener Aufruf von Qoob, das wieder einmal dem Erfindungsgeist der User Raum gibt, um über das Internet aufstrebende Talente zu entdecken und den bereits bestätigten Kreativen nochmals Gelegenheit zur Vorstellung zu geben.
Eine einmalige Gelegenheit – nicht nur für diejenigen, die wie Henry Ford den Hut ziehen, wenn sie einen Alfa auf der Straße vorbeifahren sehen!

Qoob und Alfa Romeo arbeiten gemeinsam mit Usern der Community an der Einführung des MiTo.

Qoob und Alfa Romeo

17.04.2008

Ambra Medda, 26 Jahre, gut aussehend, intelligent, sympathisch....und ganz schön geschäftstüchtig. Vor drei Jahren erfand sie die "Design Miami/Basel", eine Design-Messe in limitierter Auflage, die sich zu einem Superglam-Ereignis entwickelt hat, auf der sich Avantgarde-Designer, Top-Sammler auf der Suche nach Einzelstücken sowie ein breites begeistertes Publikum tummeln. Heute wird in Mailand ihr Buch “Destination: Limited-Edition Design. "60 Design-Ziele, die man nicht auslassen darf" vorgestellt, das sie mit Alfa Romeo als Partner realisiert hat.
Die in dem von Electa herausgegebenen Band beschriebenen Ziele stellen eine Auswahl der exklusivsten Galerien für zeitgenössische Kunst, Ausstellungsräume und Concept Stores von New York bis Tokio, von London bis Köln dar.
Diese Ziele, die man sich nicht entgehen lassen sollte, sind bemerkenswerte Beispiele des sogenannten Limited-Edition-Design: Möbel, Lichtobjekte, Skulpturen und Architekturprojekte, die nur in kleinen Auflagen, wenn nicht sogar als Einzelstücke hergestellt worden sind.
Mit dem Führer von Ambra Medda taucht der Leser in die Welt der Design-Meisterwerke ein, lernt ihre historischen Vorbilder kennen und entdeckt interessante Zukunftsperspektiven. Mit dem Sponsoring dieses Ereignisses beweist Alfa Romeo wieder einmal seine Unterstützung für kulturelle Werke und Ereignisse, die stellvertretend für Innvoation, Exzellenz und kreative Inspiration in ihrer höchsten Form stehen.
Die Marke wird auch bei einer einzigartigen Abendveranstaltung auf der Stoffmesse "Salone dei Tessuti" im Mittelpunkt stehen. Die Gäste werden von Alfa Romeo-"Flugbegleitern" auf eine virtuelle Grand Tour, die wie eine Reise gestaltet ist, zu den herausragenden Orten des Designs begleitet. Schon die Einladung sieht wie ein echtes Flugticket aus, den Gästebereich betritt man durch ein Check-In-Gate.
Im Inneren der Location befinden sich auf drei Seiten des großen Saals Karten von Europa, Asien und den Vereinigten Staaten: auf den drei Kontinenten können auf Plasmamonitoren die schönsten Bilder der 60 Design-Ziele und der Städte, in denen sie sich befinden, bewundert werden.
Im Mittelpunkt des Ereignisses stehen als Sinnbilder des "Limited Edition Design" der Alfa 8C Competizione und der Alfa 8C Spider, von denen jeweils nur 500 Fahrzeuge produziert worden sind: es ist das erste Mal, dass die beiden Modelle außerhalb einer Automobilmesse zusammen ausgestellt werden.

Bei der Mailänder Möbelmesse "Salone del Mobile" wurde der Presse das Buch “Destination: Limited-Edition Design” von Ambra Medda, der Mitbegründerin und Leitern der internationalen Messe "Design Miami/Basel" vorgestellt.

Alfa Romeo und die "60 Design-Ziele, die man nicht auslassen darf"

19.03.2008

Die Geschichte des Design des 20. Jahrhunderts, dargestellt anhand von mehr als 300 Objekten aus der Privatsammlung von Alexander von Vegesack, dem Sammler, Kulturförderer, Gründer und Leiter des Vitra Design Museums in Weil am Rhein. Dies ist das Thema der Ausstellung, die vom 20. März bis 6. Juli in der Pinacoteca Giovanni e Marella Agnelli in Turin gezeigt wird. Von den ersten Bugholzmöbeln der Firma Thonet bis zur Architektur von Le Corbusier, von den Stahlrohrsesseln von Mies van der Rohe bis zu bedeutenden Werken zeitgenössischer Designer. Leitfaden der Ausstellung "Scoprire il design" [Design entdecken] sind industrielle Möbel, aber die Sammlung wird auch durch besondere Objekte und Souvenirs von den Reisen um die Welt ergänzt, die Alexander von Vegesack seit den 60er-Jahren unternahm.
Hauptsponsor dieser einmaligen und unorthodoxen Sammlung, die im Rahmen der Veranstaltungen anlässlich "Torino 2008 World Design Capital" gezeigt wird, ist Alfa Romeo, seit 2005 eifriger Sponsor zahlreicher Veranstaltungen im Bereich moderne und zeitgenössische Kunst. Am Tag der Vernissage, dem 19. März, durfte zur Begrüßung der Besucher der Alfa 8C Competizione als aktuelles Design-Meisterwerk nicht fehlen.

Und noch einmal treffen sich Alfa Romeo und Kunst. Die Marke ist der Hauptsponsor der Ausstellung "Scoprire il Design. La collezione von Vegesack", die in der Turiner Pinacoteca Giovanni e Marella Agnelli vom 20. März bis zum 6. Juli zu sehen ist.

Design-Ausstellung in Turin

14.03.2008

Ein modernes und innovatives Auto. Ein Name mit einer starken beschwörenden Bedeutung, der als Zeichen der tiefen Verbindung zwischen Vergangenheit und Zukunft der Marke gewählt wurde: der Verbindung zwischen Mailand, der Stadt des Design, in der das Unternehmen gegründet und der Stil des Fahrzeugs gekürt wurde, und Turin, der Stadt, in der das Auto gebaut wird.
MiTo, das bedeutet konzentrierte Sportlichkeit auf 4,06 Meter Länge, 1,45 Meter Höhe und 1,72 Meter Breite. Unverkennbar Alfa Romeo mit seiner dynamischen Linie und seinem charakteristischen Markenzeichen, dem Scudetto, einem V-förmigen Kühlergrill.
Der MiTo zitiert den herausragenden Supersportwagen Alfa Romeo 8C Competizione: Die Form der rahmenlosen Seitenscheiben, der dreigeteilte Lufteinlass im Stoßfänger, die schwungvolle Linie der Kotflügel und das sportliche Heck mit markanten Rückleuchten.
Seine keilförmige, horizontale Linienführung verspricht überwältigende Dynamik. Die Kombination aus langen Türen, schmalen Fensterflächen und serienmäßigen 195er Reifen im 17-Zollformat geben dem MiTo seinen besonders sportlichen Look.
Technische Innovationen ziehen sich wie ein roter Faden durch den Alfa Romeo MiTo. Als erster Vertreter seines Segmentes bietet er die neue Fahrdynamikregelung „D.N.A.“ mit Zugriff auf Motor, Getriebe, Lenkung und Fahrwerk. Die Bezeichnung „D.N.A.“ setzt sich aus den drei Fahrprogrammen Dynamic, Normal und All Weather zusammen und erinnert an das Mannetino der Konzernschwester Ferrari. Über einen Schalter in der Mittelkonsole des MiTo kann der Fahrer so die Charakteristik des Fahrzeugs seiner bevorzugten Fahrweise und den Straßenverhältnissen anpassen.

Alfa Romeo präsentiert der Welt erstmalig den neuen MiTo.
Der "sportlichste Kompaktwagen aller Zeiten" für eine neue Generation von Alfisti.

Der enthüllte Mito

07.03.2008

Bei dem historischen Rennen, das vom Automobilclub Mailand gefördert und unterstützt wird nehmen 180 Fahrer, darunter zahlreiche Stars aus der Welt des Theaters/Films, teil.
Alfa Romeo ist auch an dem Coppa Milano-Sanremo 2008 beteiligt, und zwar werden der Organisation einige Fahrzeuge der aktuellen Palette, wie Alfa Brera, Alfa 159, Alfa GT und Alfa Spider zur Verfügung gestellt.
An der Veranstaltung nehmen wundervolle Oldtimerfahrzeuge aus der ganzen Welt teil. Darunter dürfen natürlich einige Schmuckstücke der offiziellen Mannschaft der Rennabteilung des Werksmuseums von Alfa Romeo "Automobilismo Storico Alfa Romeo" nicht fehlen, wie der 6C 1750 Gran Sport aus dem Jahr 1930, gesteuert vom Team Marx - Donà. Zum zweiten Mal nimmt an dem Rennen auch die Sängerin Irene Grandi teil, die am Steuer des 1900 C52 "Disco Volante" aus dem Jahr 1952 die Kurven und Steigungen bewältigt, ein Fahrzeug von unvergänglicher Faszination, die perfekte Vereinigung von Stil und Technik. Ihr Partner in diesem Rennen ist Maurizio Monti, Chef der Mechaniker der Rennabteilung des Werksmuseums von Alfa Romeo.

Alfa Romeo unterstützt als Sponsor das sechste Revival des Rennens von Milano in die Stadt der Blumen.

Coppa milano Sanremo

05.03.2008

Auf dem virtuellen Kalender ankreuzen: Mittwoch, 5. März um 19.00 Uhr, auf der Insel des Style Magazine (die Monatsbeilage des Corriere della Sera), eine geführte Tour zur virtuellen Ausstellung "Balla. La Modernità Futurista" ("Balla. Die futuritische Moderne"). Die Avatar-Besucher können eine Auswahl von rund 40 Werken des großen Futuristen bewundern, die spontan für diese Ausstellung geschaffen wurden, die zeitgleich mit der momentan im Palazzo Reale in Mailand gezeigten Ausstellung organisiert wurde. Gäste des Abends sind Angelo Muratore, Leiter Marketing-Events bei Alfa Romeo, und Ada Masoero, Balla-Forscherin, die direkt an der Realisierung der Ausstellung mitgearbeitet hat, die gerne die Fragen des Publikums beantworten. Die Zuschauer können auch das Superauto Alfa 8C Competizione bewundern, das bereits als «fahrendes Kunstwerk» bezeichnet wurde und idealer Zielpunkt der futuristischen Experimente ist.
Schließlich wird exklusiv für Second Life die Video-Installation Walk True Color's übertragen, die zum ersten Mal im Januar bei der letzten Ausgabe der Messe "ArteFiera Bologna" präsentiert wurde: ein emotionaler Rundgang von 90 Sekunden, in denen die Besucher das dynamische Erlebnis der "Reise" durch die geometrische Zerlegung von Formen in Bewegung, von atemberaubenden Farbtönen, von Lichtern und Kontrasten, die aus der Nähe die Werte und Grundsätze der italienischen Futuristenbewegung vermitteln, erfahren können.

Weitere Informationen finden Sie unter: www.styleonsl.com.

Am 5. März um 19.00 Uhr Second Life, die dreidimensionale Welt, die das Internet revolutioniert hat, ist der Ort einer Führung durch die Giacomo-Balla-Ausstellung in der Alfa Romeo-Halle auf der Insel "StyleMagazine".

"Virtuelle" Verabredung

27.02.2008

Schwarze Livree, tiefer gelegtes Chassis, breitere Reifen, 19"-Alufelgen, Spoiler, rote Bremssättel und unter der Motorhaube ein leistungsstarker 2.4 JTDM 20v mit 210 PS mit mechanischem 6-Gang-Getriebe. Der Alfa 159 Sportwagon TI ist etwas ganz Besonderes. So wie der Weltmeister Casey Stoner, der ihn geschenkt bekam. Als Testimonial von Alfa Romeo auch in der Saison 2008 kann der australische Fahrer vom Ducati MotoGP Team – deren Official Sponsor die Marke zum dritten Mal hintereinander ist – dieses Geschenk in Erwartung des "Grand Prix of Qatar", die erste Veranstaltung der MotoGP 2008 am 9. März, schätzen.
Übrigens übernahm im letzten Jahr ein Alfa 159 Sportwagon TI die Aufgaben des Safety Car in den 13 Rennen des "SBK Superbike World Championship®" und war beim Warm-up und vor jedem Rennen auf der Piste, auch bei der Superstock 600 European Championship, bei der Superstock 1000 FIM Cup und der Weltmeisterschaft Supersport. Eine ganz besondere Erfahrung, die die Marke auch im Jahr 2008 mit dem Titel des Top Sponsor der Superbike-Weltmeisterschaft und als Official Sponsor von Ducati Corse wiederholt.
Mit diesem 159 Sportwagon TI ergänzt der junge Casey seinen "Fuhrpark" um ein weiteres Auto von Alfa Romeo: um den Sieg bei der MotoGP 2007 zu feiern, wurde ihm bereits ein besonderer Alfa Spider 3.2 mit 260 PS und Q-Tronic-Getriebe und modernem Allradantrieb "Alfa Q4" von der Marke Alfa Romeo geschenkt. Der Spider wurde mit ästhetischen Elementen, die sowohl den Schriftzug des Helms von Stoner als auch die Welt der Runden mit dem unvermeidlichen "Lorbeerkranz" des Sieges 2007 aufnahmen, personalisiert.

Die Marke Alfa Romeo hat dem jungen australischen Rennfahrer eines seiner bissigsten Modelle geschenkt. Das perfekte Auto für ein Geschwindigkeits-As wie ihn.

Ein Alfa 159 Sportwagon TI für Casey Stoner

20.02.2008

Alle Scheinwerfer sind auf ihn gerichtet: auf den neuen Alfa 8C Spider, der in Genf sein Weltdebüt gibt. Diese "Traumentdeckung", produziert in 500 Exemplaren, ist ein Zweisitzer mit einem Fahrgestell in Edelstahl und einem leichten Aufbau in Carbon-Fiber. Unter der Motorhaube "schlägt" ein 8-Zylinder-V-90° mit 4691 ccm Hubraum, der eine Leistung von 450 PS und ein Drehmoment von 480 Nm erbringt, mit einem robotisierten Sechsganggetriebe mit computergesteuerter Auswahl der Gänge und einem selbstsperrenden Differential.
Die Techniker haben besonderes Augenmerk auf die Aerodynamik des Wagens gelegt, so dass der Alfa 8C Spider einen negativen Abtriebskoeffizienten hat – wie die Rennwagen, die dieses Merkmal nutzen, um die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu erhöhen.
Außerdem wird neben dem faszinierenden Spider auf dem Salon das Coupè Alfa 8C Competizione ausgestellt, das alle Innovationen von Alfa Romeo in sich vereint, die sich aus den Werten des Außergewöhnlichen bei Mechanik und Motor ergeben.
Im Rampenlicht steht auch eine weitere "Limited Edition": der neue Alfa 147 Ducati Corse mit dem leistungsstarken 1.9 JTDM mit 170 PS und dem "Q2"-System.
Es treten auch die Versionen MY 08 des Alfa 159 (Limousine und Sportwagon) mit einigen Neuerungen bei Design, Ausstattung und Zubehör auf.
Ebenso die Palette 2008 der Modelle Brera und Spider, die im Design und Inhalten erneuert wurden.
Hervorzuheben ist, dass bei allen drei Modellen das neue System Electronic Q2 erstmals eingesetzt wird, das alle Stärken des Vorderantriebs und des 4x4-Antriebs übernimmt, wobei die Straßenhaftung, die Motorik und die Stabilität beim Schubbetrieb maßgeblich erhöht wird und gleichzeitig die Untersteuerung beim Beschleunigen und bei Einwirkungen auf das Lenkrad gemildert wird.
Als letzter tritt der Alfa GT in der Ausstattungsvariante Black Line III auf, der zum ersten Mal mit dem leistungsfähigen 1.9 JTDM mit 170 CV ausgestattet und ab Juni erhältlich ist.

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Neben der neuen "Entdeckung", die in Genf Weltpremiere feiert, präsentieren sich die neuen Varainten des Alfa 159, Spider und Brera, des Alfa 147 Ducati Corse und Alfa GT Black Line III.
Erstmalig dabei auch das neuen System Electronic-Q2.

Der 8C Spider

13.02.2008

Mit dem Futurismus ist Alfa Romeo nicht nur über die Geschichte verbunden – die Anfänge des Futurismus gehen auf das Jahr 1909 zurück, das Geburtsjahr der Automarke ist nur ein Jahr später -, sondern auch über gemeinsame Werte wie Geschwindigkeit, Dynamik, Innovationsstreben, aber auch die Vorstellung, dass Bewegung mit Design und Kunst in Verbindung steht. Diese Gemeinsamkeiten haben die Marke veranlasst, einige der den wichtigsten Vertretern dieser Bewegung gewidmete Veranstaltungen zu begleiten. Nach der Ausstellung "Boccioni, pittore, scultore futurista" im Jahr 2006 ist nun die Ausstellung "Giacomo Balla. Modernità Futurista" an der Reihe, die vom 14. Februar bis 18. Mai 2008 im Palazzo Reale in Mailand zu sehen und deren Offizieller Sponsor Alfa Romeo ist.
37 Jahre nach der letzten Retrospektive, die 1971 in Rom gezeigt wurde, vollzieht die Ausstellung das Werk des Künstlers von 1900 bis 1929 nach, das heißt ab der Zeit, in der Balla noch eine divisionistische Perspektive einnahm, bis in die Zwanziger Jahren, als sein Atelier im Zuge der experimentellen Pluridsziplinarität zum Bezugspunkt der italienischen Avantgarde wurde. Die über 200 Exponate umfassen neben den Meisterwerken des Künstlers auch ein “Kunstwerk in Bewegung”: den Alfa Romeo 8C Competizione, der bis zum 17. Februar auf der Piazzetta Reale zu sehen sein wird, und zwar auf drei Seiten von einem gläsernen Schrein umgeben, der so gefertigt ist, dass er über Tausende von Facetten die in Ballas Werk präsente Idee der Bewegung und Zersplitterung aufnimmt. Die Besucher können darüber hinaus bei der 90 Sekunden dauernden Video-Installation WalkTrueColor's das dynamische Fahrerlebnis über sich auflösende, geometrische Formen in Schwindel erregenden Farben, Lichtern und Kontrasten erleben, die an die Werte und Grundsätze der Futurismusbewegung in Italien erinnern.
Gleichzeitig zur Ausstellung im Palazzo Reale wird in Second Life, der dreidimensionalen Welt, die das Internet revolutioniert hat, eine virtuelle Version der Schau zu sehen sein. Auf der Insel des Style Magazine (der Monatsbeilage des Corriere della Sera) im Art Exhibition Center von Alfa Romeo, in dem Events und Führungen mit Experten und Kunstkritikern organisiert werden, kann der Avatar bzw. Besucher die Meisterwerke Giacomo Ballas bewundern, eine perfekte Reproduktion des Alfa 8C Competizione und die Video-Installation WalkTrue Color's. Mehr Informationen auf : www.styleonsl.com.

Der große Protagonist der europäischen Avantgarde wird in Mailand mit der Ausstellung "Giacomo Balla, Modernità  futurista" gefeiert, die im Palazzo Reale vom 14. Februar bis 18. Mai gezeigt wird. Alfa Romeo ist Official Sponsor und unterstreicht damit die enge Affinität zu den Werten des italienischen Futurismus.

Der moderne Futurist Giacomo Balla

13.02.2008

Die brandneue Melges der Brüder Vanni und Edoardo Pavesio feiert den Stapellauf mit einem Platz auf dem Siegerpodest. Bei der klassischen internationalen Regatta zur Eröffnung der Saison 2008 der Einheitsklasse, die vom 8. bis 10. Februar in den Gewässern des Fürstentum Monaco ausgetragen wurde, ist die ITA 742 des Teams Alfa Spider gleich auf dem dritten Platz gelandet. Auf der höchsten Stufe die französische Flor Direct, gefolgt von Poizon Rouge.
Der Start der ca. achtzig Boote der Einheitsklasse – davon 12 Melges 24 – fand unter fast frühlingshaften Wetterbedingungen mit sehr schwachem Wind und wenig Sonne statt.
”Die Regatten waren recht schwierig – so Edoardo Pavesio. Der Taktiker musste hart arbeiten, um den besten Kurs und die günstigste Druckzone zu finden. Das neue Boot muss noch richtig eingestellt werden. Der dritte Platz ist eine gute Ausgangsposition für die Saison 2008, die voraussichtlich sehr anspruchsvoll sein wird: die Konkurrenz wird stärker werden, je näher die Weltmeisterschaft in Porto Cervo Anfang Juni rückt.”
Die Crew der Alfa Spider bestand aus Gabriele Benussi am Steuer, Hugo Rocha (Bronzemedaillengewinner in Atlanta in der 470er), Edoardo Pavesio, Vanni Pavesio und Claudia Tosi.
Der nächste Termin ist das letzte Winterrennen kommende Woche in Alassio, bevor es Ende Februar mit der ersten Runde des Volvo Cup losgeht.

Brillantes Debut für das Team des Melges 24 Alfa Spider, das beim Primo Cup in Monte Carlo den dritten Platz erreicht.

Sofort Podiumsplatz für den Melges 24 Alfa Spider

10.02.2008

Gut 15 Rennen, die Rückkehr in die USA, nach Salt Lake City, und große Rennstrecken wie der Nürburgring in Deutschland und die neue Strecke in Portimao, Portugal, am Ende der Saison. Achtundzwanzig Fahrer, fünf Rennställe, sechzehn Teams. Der Terminkalender der Weltmeisterschaft 2008 ist so voll wie nie.
Alfa Romeo Automobiles ist Hauptsponsor, stellt mit dem Alfa 159 TI das Safety Car auf der Rennstrecke und ist offizielles Fahrzeug des Ducati Rennstalls. Ab diesem Jahr können die Gäste darüber hinaus in der "Alfa Romeo SBK Lounge" die Emotionen dieser Weltmeisterschaft in aller Ruhe genießen. Eine weitere Neuheit ist der "Alfa 159 Superpole"- Preis. Der Fahrer, der in der Saison die meisten Superpoles herausfährt, bekommt einen fantastischen Alfa 159 3.2 TI.
”Das Zweirad passt gut zu unserer Marke” so Sergio Cravero, der bei Alfa Romeo für das weltweite Marketing zuständig ist, während eines Festes im Superstudio in Mailand, bei dem die Neuheiten dieser Saison präsentiert wurden. “Ihre gemeinsamen Werte sind Sportlichkeit und Emotionalität. Die SBK-Weltmeisterschaft ist ein hervorragendes Kommunikationsmittel: letztes Jahr haben etwa 170 Mio. Zuschauer die Rennen am Fernseher verfolgt und wir hatten etwa 5000 Gäste: Prominente, Journalisten, Kunden und Vertriebsnetze. Außerdem konnte das Publikum während des SBK unseren Alfa 159 kennen und schätzen lernen.” ».

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Der Terminkalender der SBK Weltmeisterschaft 2008

23. Februar, Katar (Doha-Losail); 2. März, Australien (Phillip Island); 6. April, Spanien (Valencia); 27. April, Holland (Assen); 11. Mai, Italien (Monza); 1. Juni, USA (Salt Lake City); 15. Juni, Deutschland (Nürburgring); 29. Juni, San Marino (Misano); 20. Juli, Tschechische Republik (Brno); 3. August, Großbritannien (Brands Hatch); 7. September, Großbritannien (Donington Park); 21. September, Italien (Vallelunga); 5. Oktober, Frankreich (Magny Cours); 12. Oktober, Indonesien (Sentul – noch nicht bestätigt); 2. November, Portugal (Portimao).

Die nächste begeisternde Weltmeistersaison hat begonnen, es ist die einundzwanzigste. Auch in diesem Jahr ist Alfa Romeo Hauptsponsor und stellt mit dem Alfa 159 TI das Safety Car beim Rennen und das offizielle Auto von Ducati Corse. Mit dabei auch die neue Auszeichnung Trofeo Alfa 159 Superpole.

Superbike startet wieder durch

22.01.2008

Vom 24. bis 28. Januar findet in Bologna die 32. "Art Fiera Art First", eine italienische Messe für moderne und zeitgenössische Kunst statt, die sich auf junge Galerien spezialisiert hat. Sie bietet damit Kunstbegeisterten eine einzigartige Gelegenheit, aufkommende Trends und neue Talente zu entdecken.
Zum zweiten Mal in Folge ist Alfa Romeo bei dieser renommierten Veranstaltung als Official Car vertreten. Das Publikum in Bologna kann den Alfa 8C Competizione in der "Alfa Romeo Art Lounge" bewundern, einem mit innovativen Materialien und optischen Effekten gestalteten Bereich in Halle 16 nahe der VIP-Longe der Messe. Mit der 90 Sekunden dauernden und vom 8C Competizione inspirierten Video-Installation WalkTrueColor's, kann der Betrachter das dynamische Fahrerlebnis über sich auflösende geometrische Formen in Schwindel erregenden Farben, Lichtern und Kontrasten erleben, die an die Werte und Grundsätze der Futurismusbewegung in Italien erinnern. Mit dieser Kunstströmung ist Alfa Romeo nicht nur über die Geschichte verbunden – die Anfänge des Futurismus gehen auf das Jahr 1909 zurück, das Geburtsjahr der Automarke ist nur ein Jahr später -, sondern auch über gemeinsame Werte wie Geschwindigkeit, Dynamik, Innovationsstreben. Nicht zufällig ist die Marke Sponsor der Ausstellung "Giacomo Balla. Modernità Futurista" von 14. bis 18. Mai 2008 im Palazzo Reale in Mailand.
Darüber hinaus hat Alfa Romeo auch an der Realisierung der Zeitschrift "Il Giornale dell'Arte Contemporanea" mitgewirkt, dem Jahresbericht der zeitgenössischen Kunst, der erstmalig in der "Alfa Romeo Art Lounge" ausgegeben wird..

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Im zweiten Jahr in Folge nimmt Alfa Romeo mit einem Official Car an der "Arte Fiera Art First" teil, die vom 24. bis 28. Januar in Bologna stattfindet. In der "Alfa Romeo Art Lounge" ist der Alfa 8C Competizione zu sehen, "ein Kunstwerk in Bewegung".

Der Alfa 8C bei der "Arte Fiera Art First"

03.12.2007

Vom 21. bis 24. November war das Team von Alfa Romeo Automobilismo Storico (das sich zu diesem Anlass in den offiziellen Farben der "Scuderia Storica Alfa Romeo Argentina" präsentierte) bei einem faszinierenden Rennen im Norden Patagoniens erfolgreich: der 19. Ausgabe der "1000 Millas Sport".
Die Bilanz der Argentinien-Reise ist für die Autos von Alfa Romeo besonders positiv ausgefallen: drei von ihnen sind unter die ersten sechs gekommen. Ohne all die anderen Modelle, insbesondere "Giulietta Spider", mitzuzählen, die einheimische Sammler angemeldet hatten.
Auf dem höchsten Podiumsplatz der "6C 1500 Super Sport" (1928) aus dem historischen Museum mit Luciano Viaro (ITA-driver) und José Sanchez Marià±o (ARG-coequipier): das gleiche Auto gewann auch 2005 und 2007 das Revival der "1000 Miglia".
Dritter Platz für das argentinische Team Claudio Scalisce ARG-driver) und Gustavo Pecoroff (ARG-coequipier) im "6C 1750 Gran Sport" aus dem Jahr 1931 und sechster Platz für den "8C 2300 tipo Le Mans" (1931) aus dem Historischen Museum mit Daniel Claramunt (ARG-driver) und Maurizio Colpani (ITA-coequipier) an Bord.

Vom 21. bis 24. November fand in Argentinien die 19. Ausgabe der "1000 Millas Sport" statt. Ein faszinierendes Rennen im Norden Patagoniens, bei dem das Team der historischen Alfa-Romeo Automobile erfolgreich war.

Alfa Romeo triumphiert bei der "1000 Millas Sport"

30.11.2007

Technologische Perfektion, Herz, Leidenschaft. Im Scheinwerferlicht eines Standes, der von der Welt des Wettkampfes inspiriert ist: die brandaktuell „Limited Edition" des Alfa 147: der Ducati Corse, Ergebnis einer fruchtbaren Zusammenarbeit zwischen zwei Marken, die im internationalen Rennsport Geschichte geschrieben haben.
Unter der Motorhaube dieses supersportlichen Fahrzeugs schlägt das Herz eines potenten 1.9 JTDM-Motors mit 170 PS, der eine Höchstgeschwindigkeit von 215 km/h erreicht und in knapp 8 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Das „Q2“-System (Vorderachs-Sperrdifferential) verbessert deutlich Straßenlage, Traktion und Stabilität in der Kurve und vermindert gleichzeitig die Untersteuerung beim Beschleunigen und das Eingreifen der elektronischen Kontrollsysteme.
Seine Aggressivität zeigt sich auch in der Ästhetik. Der Alfa 147 Ducati Corse ist in drei Farben erhältlich: Rosso Giulietta, Nero Micalizzato und Bianco Ghiaccio, und erhält auf Wunsch auch ein ganz besonderes Kleid. Das Fahrgestell ist tiefer gelegt, die Details sehr sportlich: verchromtes Auspuffendrohr, Kühlermaske und Lufteinlässe in Satin-Optik, exklusive 18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit rotem Rand, der an Straßenmotorradrennen erinnert. Das Interieur spielt mit dem Kontrast von schwarz und rot, mit Aluminiumdetails und Instrumenten mit roten Zeigern zur Betonung der Sportlichkeit. Sehr reichhaltige Serienausstattung: automatische Zwei-Zonen-Klimaanlage und Radio mit CD- und MP3-Player, Radiobedienelemente am Lenkrad, Bose-Anlage mit Verstärker und Subwoofer, Heckspoiler und VDC-System.

Bei der Automobilmesse in Bologna stellt die Marke erstmalig ihre brandaktuelle Sonderserie vor: den Alfa 147 Ducati Corse. In begrenzter Auflage produziert wird er bald in Italien und in den größten euroäischen Märkten in den Handel kommen, sowie in Japan und Australien.

Der Alfa 147 Ducati Corse erstmalig bei der Motor Show

23.11.2007

48 Stunden Workshops und Round Tables mit Beteiligung internationaler Persönlichkeiten aus Kunst, Kultur und Design zusammen mit Unternehmen und Geschäftsführern sollten dazu dienen, die Leistungsfähigkeit der Kunst bei der Entwicklung eines Unternehmens festzustellen.
«Der Bereich der Kunst - so erklärt Antonio Baravalle, Geschäftsführer von Alfa Romeo Automobiles, bildet den privilegierten Kontext für den Dialog mit einem Publikum, dem Werte wie Stil und Innovation am Herzen liegen, und zwar bei einem Kunstwerk genauso wie auch bei einem Automobilprojekt.».
Schon seit 2005 hat Alfa Romeo den Weg eingeschlagen und unterstützt Initiativen moderner und zeitgenössischer Kunst, um das eigene Image mit Bereichen in Verbindung zu bringen, die zwar sehr unterschiedlich sind, jedoch immer die drei Schlüsselwörter respektieren: Kreativität, Innovation und Modernität.
Ein leidenschaftliches und gewinnbringendes Verhältnis, das mit der Einführung des Alfa Brera begann und mit zahlreichen Partnerschaften fortgeführt wurde: Fiera Artissima, ArteFiera, MiArt, Ausgabe 2007 des MINT. Und dann mit dem Sponsoring von Julian Schnabel und David Salle, sowie von Ausstellungen wie "Boccioni, pittore, scultore futurista" und "Juventus. 110 anni d'opera d'arte".

Der Wert der Kunst für die Entwicklung der Unternehmen und der führenden Klasse in unserem Land: so lautet das erste Thema, dem sich das "Art for Business Forum" im Rahmen eines mehrjährigen Projekts annimmt, das nun in Bicocca in Mailand startet. Alfa Romeo ist Official Car dieser Veranstaltung.

Stand der Technik bei Alfa Romeo

05.11.2007

Alfa Romeo, Official Sponsor des Teams Ducati in den Jahren 2006 und 2007 hat Stoner gebeten, das Auto auf der Rennstrecke zu testen, und der ließ sich nicht zweimal bitten. Schon nach wenigen Runden war er in perfektem Einklang mit dem neusten Gran Turismo, der aus dem Designzentrum von Alfa Romeo stammt und Ausdruck besten italienischen Designs ist. Nach Ende der Testfahrt meinte der junge australische Rennfahrer nur: “Wirklich außerordentlich, das beste Auto, das ich je ausprobiert habe.“
Der Alfa 8C Competizione ist nämlich genau mit dem Ziel entwickelt worden, außerordentliche Leistungen zu erbringen ohne auf fließendes Fahrverhalten in jeder Situation zu verzichten. Sein Motor mit 8 V-90°-Zylindern und einem Hubraum von 4691 cm³ erbringt eine Höchstleistung von 450 PS bei 7000 rpm und ein Drehmoment von 470 Nm bei 4750 rpm (Maximales Drehmoment 7500 rpm).
Diese perfekte Verschmelzung von Eleganz und Sportlichkeit wird in einer limitierten Auflage von 500 Stück hergestellt. Ein einzigartiges Auto, das von der legendären Vergangenheit der Marke inspiriert ist und die ewigen Werte von Technologie und Emotion in die Zukunft projiziert.

Dröhnende Motoren in Balocco: Casey Stoner, der schillernde zweiundzwanzigjährige Weltmeister des MotoGP 2007 kommt auf die Rennstrecke. diesmal aber nicht im Sattel seiner Ducati Demosedici GP7 numero 27, sondern am Steuer des Alfa 8C Competizione.

Casey Stoner und der Alfa 8C Competizione

29.10.2007

In einer öffentlichen Ausschreibung hat der Alfa 159 Sportwagon Q4 bewiesen, dass er am besten für die Überwachungs- und Präventionsarbeit der Polizei im Straßenverkehr geeignet ist. Die Variante mit dem starken 210-PS-Motor 2.4 JTDM 20v kann in 8,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 224 km/h. Das sind Spitzenleistungen in seiner Kategorie, die durch die hervorragende Performance des Q4-Systems abgerundet werden.
Die starken und eleganten Fahrzeuge sind direkt im Werk in Pomigliano d'Arco ausgerüstet worden, um die allgemeinen Eigenschaften des Models und die notwendige Spezialausstattung aufeinander abzustimmen: Vordersitze mit reißfestem Bezug, Fächer zur Unterbringung der Verteidigungsausstattung; „Waffenhalter“ mit manuellem Sicherungs- und Entsicherungssystem, am Sitz befestigte Handschellen, Vorrichtungen für Navigations- und Sendegeräte der Polizei.
Mit der klassischen mittelblauen Lackierung und dem Multifunktionsträger auf dem Dach ist der Alfa 159 Sportwagon Q4 der ideale Streifenwagen im Verkehrsdschungel.

Alfa Romeo und die Ordnungskräfte: eine Verbindung, die nunmehr schon seit 50 Jahren besteht. Diesmal ist der Alfa 159 Sportwagon Q4 zum Streifenwagen der Verkehrspolizei auserkoren worden - unter dem Symbol des berühmte geflügelte Zentaur ist.

Der Alfa 159 wird Streifenwagen

29.10.2007

Unterstützt durch Alfa Romeo Spanien startete die 9. Ausgabe der berühmtesten internationalen Rallye für historische Fahrzeuge in Südeuropa am 22. Oktober in Vilamoura (Portugal) und endete am 26. Oktober in Jerez de la Frontera (Spanien). Etwa hundert Fahrzeuge nahmen am Wettbewerb teil, drei Vorläufe auf dem Rundkurs, eine Strecke von mehr als 2.000 km auf der iberischen Halbinsel, in Portugal und Spanien.
Die Scuderia del Portello war mit vier Fahrzeugen dabei. Die Giulietta TI aus dem Jahre 1957 wurde von zwei amerikanischen Frauen gefahren, Nancy Thomas und Nancy Northrop. Am Steuer des 1750 GTAM aus dem Jahre 1970 saßen Marta Vinicio und Maria Cristina Di Bona.
Ein weiterer 1750 GTAM wurde von Marco und Laura Rossi gesteuert. Aber das herausragendste Fahrzeug war ein Alfa Romeo 1900 CSS, Baujahr 1954, der mit dem Mailänder Team, bestehend aus Marco Cajani und Savina Gonfaloni, als erster durchs Ziel ging.
Das war nicht nur für die Sieger ein tolles Ergebnis. Sondern für Alfa Romeo insgesamt, die schon im vergangenen Jahr das Ergebnis von 2005 wiederholen konnte, dieses Jahr jedoch das dritte Umsatzplus in Folge verzeichnen kann. Denn wir wissen ja: aller guten Dinge sind drei.

Aller guten Dinge sind drei. Nach den Siegen 2005 und 2006 hat die Scuderia del Portello auch in diesem Jahr bei der "Tour de Espana e Portugal" die Zielgerade als erster erreicht: ein 1900 CSS aus dem Jahr 1954

Dreifacher Sieg von Alfa bei der Tour de Espana y Portugal

29.10.2007

Aufbauend auf einem Erfahrungsschatz von mehr als 30 Jahren mit der Organisation von Veranstaltungen schlägt Francorosso Incentive 36 Wochenendtrips zu den schönsten Orten Italiens vor, die historische, landschaftliche, kulturelle und gastronomische Bedeutung haben.
Unvergessliche Reisen, die auf die Bedürfnisse der einzelnen Reisenden zugeschnitten sind und zusammen mit dem Istituto Geografico De Agostini ausgearbeitet wurden. Für jede Tour stehen Beschreibungen, Bilder und spezielle Karten zur Verfügung, mit denen Sie zu unvergesslichen Orten geführt werden.
Mit "Top Drive Weekend" können Sie exklusive Aufenthalte reservieren und an Bord Ihres Alfa Romeo die faszinierendsten Ziele erreichen. Auf Wunsch können Sie das Auto, das Ihnen gefällt, auch vor Ort mieten.
Alfa-Fahrer aus Italien wählen bitte die kostenlose Telefonnummer 800 2532 0000 zur Verfügung, um persönliche Daten, Modell und Kennzeichen ihres Fahrzeugs mitzuteilen! Sie erhalten umgehend ihren persönlichen Zugangscode zu www.myalfaromeo.it
Mitgliedern des Club MyAlfaRomeo, die innerhalb von drei Monaten nach der Anmietung einen neuen Alfa kaufen, werden die Mietkosten außerdem direkt vom Händler erstattet.

Jetzt heißt es Koffer packen! Wenn Sie zu den 30 Tausend Mitgliedern des Clubs MyAlfaRomeo gehören, dass erwartet Sie dieses Wochenende das Top Drive Weekend, eine Initiative von Alfa Romeo in Zusammenarbeit mit Francorosso Incentive und dem Istituto Geografico De Agostini.

Startklar mit Top Drive Weekend

25.10.2007

Überzeugende Tradition, Leidenschaft, Eleganz und ständige Suche nach der besten Leistung: das sind nur einige Werte, die Juventus und Alfa Romeo gemeinsam haben. Daher hat Alfa Romeo beschlossen, zusammen mit Juventus 110 Kerzen anzuzünden und sich als Hauptsponsor an der Ausstellung "Juventus. 110 anni a opera d'arte", zu beteiligen, die bis zum 2. Dezember in Turin zu sehen ist. In den Aussellungsräumen wird die Geschichte des Clubs in Bildern, Musik, Kunstwerken, Symbolfiguren, Fahnen und sonstigen Gegenständen rekonstruiert, die zur „allgemeinen Vorstellung von Juventus“ gehören. 6 Themenbereiche wurden dargestellt: Ausland und Phantasie; Gladiatoren, die Ästhetik von Schwarz und Weiß, die Stadt Turin, die Trophäen, die Fahnen. Die Ausstellung ist nicht nur für die Anhänger des Clubs ein Muss. Und dies umso mehr als die Einnahmen aus der Ausstellung komplett an die "Fondazione Crescere Insieme al Sant'Anna ONLUS" gehen, die seit langer Zeit erfolgreich die Neugeborenenabteilung des Krankenhauses Sant'Anna in Turin unterstützt.

Die Alte Dame des Fußballs hat Geburtstag. Und Alfa Romeo feiert sie und wird Sponsor der Ausstellung "Juventus. 110 anni a opera d'arte", die vom 26. Oktober bis zum 2. Dezember in den historischen Räumen des Palazzo Bricherasio in Turin stattfindet.

Juventus. 110 anni a opera d’arte

15.10.2007

Einfache und klare Räume, überlagert von einem Spiel mit Leere und Fülle, glänzende und matte Oberflächen: das ist der Stand von Alfa Romeo bei der internationalen Autoausstellung in Tokio, einer exklusiven Umgebung, die nach dem Konzept einer „Villa“ geplant ist.
Die Scheinwerfer sind insbesondere auf den 8C Competizione gerichtet, das exklusive GT-Modell, das nur in begrenzter Stückzahl produziert wurde und auf einem stilvollen Edelstahlpodest mit glänzend schwarz lackierten Flächen steht. Im Mittelpunkt der Aufmerksamkeit auch der neue Alfa 147 C'N'C 21, eine spezielle Serie, die aus der Zusammenarbeit von Alfa Romeo mit dem Stylisten Ennio Capasa entstanden ist und durch weiße Lackierungen hervorgehoben wird, die dem Fahrzeug den richtigen Rahmen geben.
Die Japaner sind sehr anspruchsvolle Kunden, die in den letzten Jahren herausgefunden haben, dass Alfa Romeo Stil, Design und neue Technologien am besten verbindet.
Und es ist daher kein Zufall, dass Alfa Romeo auf einem Markt, der im letzten Jahr bei den Importen im Vergleich zum Zeitraum Januar-September 2006 einen Rückgang von 10% hinnehmen musste, weiter gewachsen ist (+5%). Dies ist z.B. den Modellen Alfa 159, Brera und Spider zu verdanken, die zu der guten Performance der Fiat Group Automobiles Japan beigetragen haben.
Kurz gesagt: im Land der aufgehenden Sonne kommt made in Italy voran...

Von 24. Oktober bis 11. November zeigt sich die gesamte Alfa-Romeo-Palette bei der internationalen Autoausstellung in Tokio. Eine wichtige Veranstaltung in einem Markt, in dem der italienische Stil zunehmend geschätzt wird.

Alfa Romeo kommt in Tokio an

28.09.2007

Einem Auto einen Namen geben? Das ist nicht einfach. Alfa Romeo bricht jedoch mit der Tradition und bietet allen Alfa-Liebhabern die Möglichkeit, den Namen für das Modell zu finden, das die Medien provisorisch „Junior“ nennen.
Hierzu wurde ein internationaler Wettbewerb ins Leben gerufen, der in Italien am 23. September gestartet wird.
Zwei Wochen lang können über die Website der Zeitschrift Quattroruote Vorschläge eingereicht werden.
Am Ende wählt eine Jury zwei Namen pro Land aus, und ab dem 1. November können alle, die sich auf der Website der nationalen Zeitschriften, die sich an dieser Initiative beteiligen, registriert haben, über die schönsten Namen abstimmen.
Für den ersten Platz in jedem Land, das an der Initiative teilnimmt, ist ein toller Alfa Spider vorgesehen.
Die Regeln für den Wettbewerb sind auf der folgenden Website abrufbar www.quattroruote.it.

Eienm Auto einen Namen zu geben, das ist nicht einfach. Alfa Romeo geht jetzt ganz neue Wege und gibt allen Anhängern die Möglichkeit, einen Namen für das Modell zu finden, dass zurzeit noch "Junior" genannt wird.

Noch heißt er 'Junior'

25.09.2007

Gerade zurück von der IAA in Frankfurt debutiert die neue Sonderserie am 26. September während der Modewoche in Mailand. Ort des Geschehens ist der Spazio Eleven, wo der Designer Ennio Capasa und der Vorstandsvorsitzende von Alfa Romeo, Antonio Baravalle, die Schlüssel des ersten Alfa 147 C'N'C 21 der Schauspielerin Bendetta Massola übergeben werden.
Gleichzeitig mit diesem Ereignis wird auch die Website www.alfa147cnc.com aktiviert, über die das Publikum die exklusivsten Lokale der Welt kennenlernen und eintragen kann.
Aber sehen wir uns die Details an: exklusive Karosserie in perlmutt-glänzendem Bianco Eldorado, verchromtes Auspuffendrohr, dunkel getönte Rückleuchten, lackierte und diamantierte 17-Zoll-Felgen mit Raumfahrt-Anmutung und Logo "147 C'N'C" auf Säulen und Heckklappe.
Im Innenraum schaffen dunkle Farbtöne ein elegantes und dynamisches Ambiente, mit Sitzen aus Leder und feinperforiertem Alcantara (Ton-in-Ton-Jacquard-Muster), Dachimmel und Zierleisten in schwarz, die zum Weiß der Karosserie einen interessanten Kontrast bilden. Last but not least die weiß hinterleuchteten Instrumente mit roten Zeigern, die einem richtigen Sportwagen würdig sind.

Ein neuer Star auf den Laufstegen von Mailand, Rom, Turin und Neapel: der Alfa 147 C'N'C 21, das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen Alfa Romeo und dem Designer Ennio Capasa. Ein Auto im Zeichen der Musik, der "Street Culture" und der Multimedialität.

Der Alfa 147 C'N'C 21 auf dem Laufsteg

07.09.2007

Das Programm baut auf der Erfahrung mit dem 8C Competizione auf, wurde dann auf die gesamte Produktpalette ausgedehnt und lässt sich in drei Themenbereiche unterteilen: "Vintage", "Collezione" und "TI". Das erste Thema ist eine elegante und moderne Neuinterpretation der Tradition von Alfa Romeo, sowohl in den Farben der Karosserie als auch in den Sitzen, die mit handwerklicher Sorgfalt ausgeführt wurden. Der Katalog "Collezione" erforscht die Welt der Mode und der Eleganz mit wertvollen Materialien, Metalleinsätzen und mehrschichtigen Lackierungen. Die Linie "TI" ist schließlich eine Ehrerbietung an die sportliche Tradition der Marke mit einer tiefer gelegten Karosserie, einer leistungsfähigen Bremsanlage, Alufelgen und Hochleistungsreifen.
Auf dem Stand ist auch der neue Alfa 147 C'N'C COSTUME NATIONAL zu sehen (eine Sonderserie mit nur 1000 Exemplaren, die in Zusammenarbeit mit dem Stylisten Ennio Capata entstanden ist), der Alfa GT 1.9 JTDM mit dem Q2-System, zwei Alfa 159, ein Brera und ein Spider, die dank des Programms Alfa Unica alle über besondere Merkmale verfügen.
Und auf den Leinwänden sind außerdem Bilder von Segelbooten und Motorrädern zu sehen mit Alfa Romeo als Protagonist und Sponsor, wie im Fall von SBK Superbike World Championship® und Ducati Corse.

Guarda il video

Bei der Automobilausstellung in Frankfurt präsentiert sich Alfa Romeo vor einem eindrucksvollen Bühnenbild, vor dem das Design der Fahrzeuge besonders gut zur Geltung kommt. Im Mittelpunkt steht die Personalisierungsserie Alfa Unica, mit dem eine noch exklusivere Gestaltung des Fahrzeugs möglich ist.

Alfa Romeo auf der IAA in Frankfurt

07.09.2007

Sich in eine Geschichte hineindenken. Sich mit den Personen identifizieren. Die Welt mit ihren Augen sehen und ihre Gefühle nachempfinden. Das sind nur ein paar positive Dinge, die ein Buch einem Leser schenken kann. Ein Vergnügen, das viele Jugendliche noch nie gespürt haben. Alfa Romeo lädt sie daher nun ein, dieses Gefühl zu entdecken, und unterstützt mit Enthusiasmus „Eccellenti Letture", eine Initiative mit großem sozialem Engagement unter der Schirmherrschaft der Stadt Mailand.
Es handelt sich um eine Reihe literarischer Veranstaltungen, an denen die wichtigsten Mailänder Verlage und deren Autoren beteiligt sind, die eingeladen wurden, um einige Passagen aus ihren Werken vorzulesen und zu kommentieren. Junge italienische Schauspieler von internationalem Ruf, wechseln sich bei der Interpretation der Texte ab.
Andrea De Carlo, Violante Placido, Alessandro Piperno, Valentia Cervi, Gianrico und Francesco Carofiglio, Nicoletta Romanoff, Margherita Buy, Sergio Rubini sind nur einige der Namen, die die fünf Abende bereichern. Als Veranstaltungsorte sind das Barrio’s, Abbazia di Chiaravalle, IED, Chiesa Rossa und Hangar Bicocca vorgesehen.
Reisebegleiter ist der berühmte kompakte Alfa 147, der selbst zu einem literarischen Meisterwerk wird, weil er in eine spezielle Folie eingehült ist, die aus Auszügen der Bücher dieser Autoren hergestellt wurde.

Vom 12. September bis 24. Oktober 2007 ist Alfa Romeo Hauptsponsor von "Eccellenti Letture", einer Miniserie von fünf literarischen Veranstaltungen, die an stimmungsvollen und weniger bekannten Orten der Mailänder Peripherie stattfinden.

Alfa Romeo wünscht den Jugendlichen viel Spaß beim Lesen

24.07.2007

Dank der Zusammenarbeit mit der Sportswear-Marke Jaggy und der Partnerschaft mit den Medien „Monsieur“ und „B-Cool“ können alle das Cabrio von Alfa Romeo in seiner ganzen Pracht bewundern. Zahlreiche Events und Parties bilden den Rahmen für die Ausstellung des Modells, das zum "Cabrio of the Year 2006" und "Schönstes Auto im Web“ gewählt wurde.
Täglich organisieren die Hostessen im Ausstellungsbereich Probefahrten mit dem Alfa Spider. Ebenso können Probefahrten auf der Piste reserviert werden, die am 15. und 16. September in Vizzola (Novara) und am 29. und 30. September sowie am 6. Oktober in Anagni (Rom) vorgesehen sind.
Doch hiermit nicht genug. Einige der bekanntesten Hotels der Costa Smeralda haben sich für den Alfa Spider als Courtesy Car entschieden, das den eigenen Gästen zur Verfügung gestellt wird. Und die berühmte Lounge Bar Coast wird eigens zu diesem Anlass in dem einmaligen Stil von Alfa Romeo ausgestattet.
Ein enges Band verbindet Alfa Romeo mit dem Meer und der Costa Smeralda. Eine „Liebesgeschichte, die in dem Verhältnis zum Segeln gipfelt. Zeugen hierfür sind das 'Alfa Romeo Yacht Racing Team', die 'Melges 24 Alfa Spider' und die Großyacht 'Alfa Romeo'.

Wieder ist Alfa Romeo Automobiles Protagonist an der Costa Smeralda. Bis zum 26. August wird der Alfa Spider Mittelpunkt der berühmten Piazzetta von Porto Cervo sein, wo ihm ein exklusiver Ausstellungsbereich, der die Atmosphäre eine Yachtclubs nachstellt, gewidmet ist.

Der Alfa Spider ist Hauptdarsteller an der Costa Smeralda

27.06.2007

Nachdem Alfa Romeo bereits Sponsor der erfolgreichen Ausstellung über das amerikanische Genie Julian Schnabel mit dem Titel "Paintings 1978-2006" im römischen Palazzo Venezia war, unterstützt Alfa Romeo den vielseitigen Künstler nun erneut bei seiner aktuellen Ausstellung in der Rotonda di Via Befana in Mailand.
Als einer der bedeutendsten kreativen Köpfe der heutigen Zeit und Preisträger des Sonderpreises für Regie beim Festival von Cannes mit dem Film "Schmetterling und Taucherglocke" ist Schnabel derzeit einer der am meisten umjubelten Künstler der Welt.
Besucher der Ausstellung, die bis zum 16. September zu sehen ist, müssen einfach die Bilder (ca. 30), die von privaten Sammlern zur Verfügung gestellt werden, und auch die persönliche Sammlung des Künstlers selbst bewundern.
Neben diesen Kunstwerken ist der faszinierende Alfa 8C Competizione zu sehen. Ein Kunstwerk zwischen Kunstwerken, ein Gran Turismo, von dem nur 500 Stück in limitierter Serie gebaut wurden und der bereits zu einem Symbol für bestes italienisches Design und modernste Technik geworden ist, noch bevor man ihn auf der Straße zu sehen bekam.

Die Bande zwischen Alfa Romeo und der Kunst werden immer enger. Nachdem schon die Ausstellung des amerikanischen Genies Julian Schnabel im römischen Palazzo Venezia mit dem Titel "Paintings 1978 - 2006" gesponsort worden war, begleitet Alfa Romeo den vielsetigen Künstler nun erneut bei seiner aktuellen Ausstellung in Mailand, die in den Ausstellungsräumen der Rotonda di via Besana stattfindet.

Alfa Romeo begleitet Julian Schnabel

27.06.2007

Die Beteiligung von Alfa Romeo unterstreicht wieder einmal deren Absicht, den eigenen Namen mit namhaften Veranstaltungen in Verbindung zu bringen, die sich durch Eleganz, einen exklusiven Kontext und die beteiligten Persönlichkeiten auszeichnen.
Bei Pitti Uomo war Alfa Romeo mit zwei unterschiedlichen Ausstellungskonzepten präsent.
Das erste war eine Lounge im Innenbereich, die mit der namhaften Zeitschrift "Monsieur" und dem Yacht Club Mailand realisiert wurde.
Außerdem wurde auf dem Piazzale delle Ghiaia die Ausstellung der Melges 24 "Alfa Spider" organisiert: eine Huldigung an die Welt des Segelsports und an das Alfa Romeo Yacht Racing Team.
Die Zuschauer konnten den neuen Spider mit dem brillianten 2.4 JTDM mit 200 PS bewundern, den einzigen Spider weltweit mit einem Multijet-Dieselmotor.
Die Messe in Florenz erlebte ihren Höhepunkt am 21. Juni mit der Weltpremiere der Uhr „Contagiri“, vorgestellt von dem toskanischen Designer Giuliano Mazzuoli. Hierbei hat sich der Künstler von dem Tourenzähler des Alfa Romeo Giulia Sprint GTA aus dem Jahr 1965 inspirieren lassen.
Um dieses Event zu feiern, fuhren sieben Alfa GTA und GT Am durch die Altstadt von Florenz und bildeten so den idealen Rahmen für den Alfa 8C Competizione, den faszinierenden Alfa Romeo Granturismo.

Ende Juni fand im Fortezza da Basso in Florenz die Messe für Männermode Pitti Immagine Uomo statt. Zahlreiche Events, unzählige Neuheiten in den Männdermode-Kollektionen für Frühjahr/Sommer 2008 und Alfa Romeo als Partner und Official Car.

Der Alfa Spider unter vollen Segeln bei Pitti Uomo

06.06.2007

Die Begegnung zwischen der Welt des Automobils und dem Segelsport an Bord eins eleganten und anspruchsvollen, weltstädtischen und sportlichen Fahrzeugs, mit noch nie dagewesenem Reiz. Enstanden ist der Alfa 147 Murphy&Nye aus der Zusammenarbeit zweier Unternehmen, deren gemeinsame Werte Tradition, Leidenschaft für den Wettkampf und Freiheit sind, und er ist für alle gedacht, die die ständige Bewegung lieben und zugleich Ästhetik und Funktionalität schätzen.
Fünf Türen, 1.9 JTDM-Motor mit 120 PS, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, Kühlermaske, Lufteinlässe und Außenspiegel in Satin-Optik, Karosserie in Kristall-metallic wie das Meer und das unverwechselbare M&N-Logo auf Säule und Heckklappe.
Für den Innenraum sind die Farben blau und creme kombiniert, die für ein helles und freundliches Interieur sorgen. Die Ledersitze mit blauen Seiten und cremefarbenem Mittelstreifen und einem Alfa-Sticklogo in rot auf der Kopfstütze.
Weitere Ausstattungsmerkmale sind: Nebelscheinwerfer, automatische Zwei-Zonen-Klimaanlage, Tempomat, Trip-Computer, VDC, ASR, 6 Airbags und Autoradio mit CD-Player und 6 Lautsprechern.
Einstiegsleisten, Fußmatten mit maritimen Motiven prägen den „Seemanns-Look“.
Der Alfa 147 Murphy&Nye: eine Auto unter vollen Segeln.

Für alle, die das Meer und die Freiheit lieben, gibt es eine limitierter Sonderedition des Alfa 147: die neue Version Murphy&Nye, die aus der Zusammenarbeit mit dem gleichnamigen im Bereich Segelherstellung und Sailwear führenden Unternehmens enstanden ist.

Der Alfa 147 Murphy & Nye ist da!

05.06.2007

Die Ausstellung umfasst ca. 1.500 Kunstwerke mit einer Größe von 13x17 mit frei gewählten Themen und ebenso frei gewählter Technik. Das Projekt, das von Philippe Daverio als „ein sichtbares Zeichen der Kraft und der Kreativität der zeitgenössischen Kunst in Italien“ definiert wird, verbindet sich mit dem Wunsch, das künstlerische Genie und Talent Italiens zu fördern, wie Alfa Romeo es gerade in den letzten Jahren getan hat.
Alfa Romeo ist Protagonist der Vernissage am 9. Juni auf der Insel Murano. Die eindrucksvollen Öfen der Glasfabrik Berengo Studio bilden die Kulisse für Alfa Brera Coupé, der in der Farbe Tristrato Rosso 8C bewundert werden kann. Dieses exklusive "Gewand" wurde vom Programma di Personalizzazione Alfa Romeo realisiert. Ein einmaliges Ausstellungskonzept für ein Fahrzeug, das in Japan zum "European Car of the Year 2007" gewählt wurde.
Alfa Romeo ist auch offizieller Partner des Biennale-Führers (herausgegeben von Umberto Allemandi), der von einer Reihe Hostessen als Beigabe zu "Il Giornale dell'Arte" in Verbindung mit einigen Alfa Romeo Cross verteilt wird, den Karbon-Fahrrädern, die speziell von der Compagnia Ducale in Zusammenarbeit mit dem Centro Stile Alfa Romeo gebaut wurden.

Alfa Romeo landet in Venedig und sponsort anläßlich der Biennale 2007 die Ausstellung "13x17 www.padiglioneitalia", die von dem Kunstkritiker, Journalisten und TV-Moderator Philippe Daverio kuratiert wird.

Verabredung in der Lagune

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